話說大家公認的通勤輪胎,正新的鯊魚王系列之C6106N,它真的不錯用,放在後輪又常急煞的
情況下,陪我跑了9千多公里換掉了,其實它還可再撐一陣子,雖然邊邊的胎紱還算深,不過中間
的就不足夠了,再加上感覺煞車距離也變長了,所幸就先換掉.
到了常去換胎的車行~我要換後輪啦!
技師問了我要換那種的?
我回,不要比現在這顆差就好(C6016N).
技師就推薦了建大的K700給我,說這顆跟C6106N比好些,不過貴50元~
我:喔!那就是一顆800是吧?
技師:是850喔!你之前換的價位是750沒錯,不過都漲了,現在C6016N要800了.
我:好吧!那就換這顆.
換上後,還特別交待,新胎這二天不要騎太猛喔!
小50的我,怎可能騎多猛093.gif ,換新胎那有不試一下它的能耐,當然像往常一樣騎法,油門用力
的給它"催下去".
現在正式來說說這二款胎的感覺.
C6016N的胎比K700的軟些,舒適度C6016N勝.
過彎傾倒的速度K700比C6016N快,剛換胎要有一點時間去習慣.
乾地壓白線過彎,K700比C6016N穩.
乾地直線煞車,K700感覺煞車距離比較短.
雨天過彎C6016N比K700穩,雖然壓白線都會滑,不過C6016N比較沒那麼恐怖.
耐用度~還不知,不過安份點騎C6016N要超過一萬公里不是問題,雖然我的跑九千多就換掉,但
中間胎紋它還沒磨到都沒有,且雨天過彎過OK,只是急煞距離拉長了.
而K700的耐用度,車行是說比C6016N好,就待實際情況才能得知.
而這二款胎給我的感覺...
C6016N:舒適的通勤好胎,小熱血騎法OK,雨天過彎尤其棒.感覺它是偏於雨胎,唯有在雨天才會
發揮它的優點.
K700:硬朗的通勤好胎,常熱血騎法OK,雖說它是晴雨胎,不過下雨過彎就要比N6016N小心.
P.S.二款胎紋的調調有些像,一顆叫鯊魚,另一顆是鱷魚,各有所長就是.
[ 本文章最後由 Eric6110 於 2011-3-7 23:14 編輯 ] |
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