台中發現YAMAHA 老怪獸.. FZ 150

在我外婆家外面 去一中街時發現    旁邊的停車位有台油箱貼  YAMAHA 的貼紙 的老車...
我不知道車子的名子  所以就先沒有寫名子  這樣可以嗎?  如果有觸犯版規 煩請告知


有到萬轉的轉速表 099.gif

看引擎 突然看到  雙缸    這台一定是怪獸


後碟煞  卡拑好像跟我的迅光前煞一樣  


   重一中街 回外婆家時  又看到一台   但是不知道有沒有跟上面那台同一台  
看引擎感覺也是雙缸..
  車台好帥e7e88a57.gif


[ 本文章最後由 z8892960 於 2011-2-5 14:02 編輯 ]

由小老婆網管JorsindoЪЪ.ЪЪ. .. [/url]

這台不就是傳說中的FZII嗎~?
其實能見度還是頗高~
只是零件讓人卻步阿~
不然我也蠻想牽一台的

JSD-Google [/img] хх.хх. .. [/url]

該多多爬文了 XD
這台是大家耳熟能詳的FZ XD

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ｓｓ [/url]

山葉檔車
150 雙缸 FZR
我朋友也在騎這台
雙缸聲音很迷人
加速性還滿棒的
不過 我覺得騎的姿勢 有些累
不過應該是我太矮八

由小老婆網管Jorsindoaa.aa. .. [/url]

這台車最哭的地方在於
改150CC的缸*2 就變成300CC 而且對缸來說只算小改....
原場一缸75CC 差不多等於100CC的車改63

由小老婆網管Jorsindo㈠㈠.㈠㈠. .. [/url]

應該不算怪獸

由小老婆網管Jorsindo：.| ..亻亻 [/url]

FZ系列都很恐怖
不過雙缸會比較難養
口袋要夠深
回覆 6# 鬥鬥牛 的文章
基本上，算了啦= =
他雙缸，各上150缸
就破300了XD
不過很難養

由小老婆網管Jorsindo：.| ..┝┝ [/url]

FZ 150
這兩台應該是 FZ R 150
有 R 會有整流罩，
FZR的“R”字是“Racing”的意思。所以FZR是仿賽車外觀, 特徵是有整流罩、分離式低把、前傾式騎姿。
撇開 Aprilia Tuono 125 RS ( 或250 ) 不說，
當時 NSR 150 擁有車身體積輕巧的優勢，在極速方面也多出 FZ 許多...NSR和FZ/R差異滿大的,
NSR是二行程的車子, 車況好的話, 加速非常狂暴, 極速也可以跑很快,
停產那麼多年了, NSR仍然是國產車速度之王, 我是指「原廠新車」的狀況。
四行程的FZ/R在性能上不是NSR的對手。
二行程的車子維修也比四行程雙缸的FZ/R容易多了!
FZ 150 極速大約落在130 KM/HR 左右...實際速度大約110~120km/hr
至於這兩台是第幾代的 FZ 　我就看不出來了 >///<
[ 本文章最後由 oo_98982002 於 2011-2-15 09:43 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo㈢㈢.㈢㈢. .. [/url]

FZ 150
這兩台應該是 FZ 沒有 R 150
有 R 會有整流罩，
FZR的“R”字是“Racing”的意思。所以FZR是仿賽車外觀, 特徵是有整流罩、分離式低把、前傾式騎姿。
撇開 Aprilia Tuono 125 RS ( 或250 ) 不說，
當時 NSR 150 擁有車身體積輕巧的優勢，在極速方面也多出 FZ 許多...NSR和FZ/R差異滿大的,
NSR是二行程的車子, 車況好的話, 加速非常狂暴, 極速也可以跑很快,
停產那麼多年了, NSR仍然是國產車速度之王, 我是指「原廠新車」的狀況。
四行程的FZ/R在性能上不是NSR的對手。二行程的車子維修也比四行程雙缸的FZ/R容易多了!
FZ 150 極速大約落在130 KM/HR 左右...實際速度大約110~120km/hr [/quote]
FZ/R 所擁有的高剛性車體與優異懸吊系統,是NSR有所不及了!!

由小老婆網管Jorsindo﹨﹨.﹨﹨. .. [/url]

的確!!
FZ離怪獸等級的級階還有一大段門檻
在當時期 跟王牌追風NSR同一時期來比
還只能算是溫馴的草食性動物
一騎出去馬上被當時四週獵食性車種撲殺
所以也只能套今日一句流行語
我是騎帥不騎快的........
自我安慰
後來當然發生了世紀大滅絕
將當時的二行程恐龍給消滅了
才有目前的四行程哺乳類喘息稱王的空間
所以殘留的FZ如果在今日所有檔車環境下
在你們這一代的眼底的確算是怪獸
但是在大魔王跟我們那個年代
他還是算在地底的讓我們圖溫飽的食物
[ 本文章最後由 136文哥 於 2011-2-5 14:57 編輯 ]

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