VJR110 內土除 改 魅力土除 "新增後期修改重點解說"

終於終於終於................大功告成啦~~~!!!!  成功移植土砲上去啦~! 魅力110的後輪內土除幾乎可以確定%100可以很一拜的改裝至VJR110上~!  先前就一直在思考了~! 既然魅力110跟VJR110都是使用一樣的引擎跟一樣的CAS總成構造血緣關係濃厚~!
所以就有想過那魅力110的後輪內土除鎖點應該跟VJR的相差不遠吧~! 加上之前有人透露的確是可行的~! 所以就去原廠經銷商拿了材料回來動手土砲了~!
接下去慢慢看過程吧~!  190.gif 大夜班剛下班就一直搞到現在.............快爆肝了.............

首先將VJR原廠那既短小又毫無遮擋能力的土除拆下來~!  

這是魅力110後輪擋泥板的料號~! 一塊很便宜100元有找~!

先合看看前面左&右邊的鎖點距離誤差大不大~! 目視誤差左右各不超過2mm~!

上面是VJR的~! 下面是魅力的~! 很明顯固定孔大小不一樣~! VJR的較大~! 所以得將魅力土除的左右兩邊固定孔都擴孔約1mm才行~!

擴孔完成後假組裝測試~! 這真是太一拜啦~!!!!!!!!!!!!!! 這邊是左邊靠近傳動外蓋那邊的鎖點~!

右邊的鎖點~! 除了一拜到爆表我想不出更貼切的形容詞了.........................

右後側~!  那個原本用來固定鎖在魅力排氣管上的固定座得使用砂輪機切削掉~!

L型角鐵 試假組~! 呵呵~! 這邊得鑽個洞用來所螺絲才行~! 整個過程比較難的部分在這邊~! 要自行製作第三支撐固定點才行~!  

將各加工部分處理完畢後的成品~!

左邊是魅力的~! 右邊是VJR的~! 光看就知道VJR原廠土除跟魅力的土除比較起來遮擋範圍跟面積實在是差的有夠多的~!

土除內側特寫~!   螺絲頭盡量不要用太厚的~! 不然可能會卡到輪胎~! 我採用平頭單邊有牙的螺絲~!  

L型角鐵需要調整彎折成這種角度才行~! 這樣才能一拜的所在空濾箱的鎖點上~!

099.gif 然後將所有的鎖點及螺絲全部組裝回去並鎖緊就完工啦~!!!  是不是超一拜的呢??? 爽度很高哪~!

土除距離輪胎的距離~! 目測大約還有約2公分的安全距離~!  角度調整好是完全不會磨到輪胎的~!!!

右側面特寫~!!!   呼~! 忙了4個小時沒有白費工夫了~! 好久沒有土砲的這麼高興了~!!!

將土除右側原本魅力110用的排氣管固定座切除後的模樣~! 整個就是超穩固的~! 完全不會晃動~!

近拍特寫~!   包覆遮擋面積很大~! 不用擔心泥水會往引擎室內噴濺~!!!

累死了~!  我要來去睡覺了..................... 心中一個遺憾總算是終結掉了~!

子彈型排氣管螺帽~! 將噴掉的那一顆補上去了~! 這是多買的備料~!

雷霆150的喇叭~! 算了~! 等我想到在來改裝吧~! 我累了不想搞了..............

093.gif 今年的VJR改款也沒看到原廠有聽到眾VJR車主們抱怨原廠後輪內土除遮擋泥水能力不足去作改良~! 不想再飽受下雨天噴濺之苦的眾VJR車主們放膽去買魅力110的後輪內土除來土砲換裝吧~!!!   我很確定砲上去的機率是%110的~!!! 這篇就分享到這邊了~! 感謝收看~!!!
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093.gif 因很多人私訊給我說照著此篇文章上面的圖片去改土除前段還是會磨到所以請我追加補充後期修改型的資訊~! 在此補充後面再修改過後的魅力土除資訊~!
後期修改的重點~! 前面左邊鎖點~! 請將鎖點孔向後挖如我上圖所示~!  
左右都要~! 166.gif 如此一來土除要裝上左右鎖點鎖緊時就可以向前方多推個1公分左右的安全間距出來了~! 雖然只有一點點但就差很多了~!   
100.gif 土除與輪胎之間的間距調整大概保持約1.5~2公分的安全間距即可~!
右邊也一樣調整保持約2公分的間距~!  
再來是L型角鐵的新配置方式~! 角鐵與下方的土除本體之間要多墊一顆螺母~! 如此一來就可以將土除中尾段向下壓以利前段提高一些些的空間~! 用"槓桿原理"去思考就不難理解了~!!!
然後是最後的修改重點部位了~! 右邊避震器這個點需要修成圖上這樣~! 如果你是裝原廠避震器的話就無需作此道加工了~! 但是如果以後有要再換改裝的避震器就一定得作這道加工才行~! 要不然換了改裝避震器這邊沒有修過會直接磨到避震器彈簧喔~!!!   魅力土除的後期修改型重點大概就以上這幾點了~!
還有~! 如換上魅力土除之後又換了全新的100-80-10規格的新胎的話! 建議後輪胎壓力請不要打超過30磅大概打28磅就好先以此稍軟胎壓騎乘約1000公里以上之後再將磅數提高~!!! 讓新胎先磨平降低些高度如此才可以保證土除前段不會被磨到&破~!!! 以上是我改裝上魅力土除後經過了4個月的時間測試&修改後所得到的成果~! 分享到這邊囉~!!! 祝各位土砲成功順利~!!!
[ 本文章最後由 CLAES 於 2011-4-16 13:52 編輯 ]

JSD-Google [/img] ：.| ..⊙⊙ [/url]

這樣裡面不會髒髒了100.gif

由小老婆網管Jorsindo~~.~~. .. [/url]

輪胎換大一點
應該就不會磨破內土除了

由小老婆網管Jorsindo﹨﹨.﹨﹨. .. [/url]

輪胎換大一點
應該就不會磨破內土除了 [/quote]
只要上固定點(L鐵)往上拉個5MM就可以閃過
靠近引擎那邊土除稍微小蜜蜂修一下 上大輪應該OK
我G5也是新版是短的換舊版長板但是會掃到B03... 所以像我上面修改就閃過了

由小老婆網管Jorsindo︰︰.︰︰. .. [/url]

這樣就可以去買一片裝在我家女王的車上了~~
不然每次幫他洗車都要洗很久!!
裡面都超髒的

由小老婆網管Jorsindo！！.！！. .. [/url]

我的VJR   上勁戰前土除耶~~自己土砲的    原廠的後檔泥板接勁戰前土除
長到跟傳動蓋下面差不多~不過還是狂噴   還會噴到我的背190.gif

由小老婆網管Jorsindo：.| ..﹍﹍ [/url]

回覆 2# aa1004 的文章
100.gif 正確來說應該是至少泥水噴濺的面積不會佔那麼大了~!
回覆 3# chewwwww 的文章
輪胎換大一點會磨到的意思嗎? 我這台車只是台買菜&代步車沒有到那種需求的~!
回覆 4# a7404855 的文章
  上拉是可以將後段提高沒錯~! 但是意味著前段就會往下壓了說~!  所以後面不會磨到卻會變成前段會磨到喔~!
回覆 5# 夏可 的文章
放膽去買來加工土砲吧~!!! 讚的勒~!!! 完整度絕對超高~!
回覆 6# gn01756628 的文章
我個人不是很喜歡後輪去裝勁戰前土除的那種改法~! 很大一塊很難看~! 當然這是我個人的看法囉~!  改這個也不是說完全不會噴啦~! 101.gif 只是將泥水噴濺的面積減到最低~! 這才是我要的目的~!

由小老婆網管Jorsindo━━.━━. .. [/url]

不久前才用上"勁戰外掛式土除"
沒想到這次大大又改版啦.....107.gif

由小老婆網管JorsindoΒΒ.ΒΒ. .. [/url]

哎呀........ 沒辦法呀~! 因為自從換了有掛瓶的避震器之後所以勁戰外掛土除沒辦法用了~!   避震器下壓作動時會直接跟氮氣瓶玩親親..........所以不再作改良不行了~! 這種完美包覆性的內土除才是我理想中完美的內土除~!!!

由小老婆網管Jorsindoьь.ьь. .. [/url]

因為這樣他才可以多賺換裝土除錢
（眾歐）110.gif

由小老婆網管Jorsindo：.| ..丬丬 [/url]