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[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶

来源: 充電 singer 2011-1-5 23:37 只看這個作者 |閱讀模式
231 128343
前言:

機車電瓶, 一直扮演著機車中重要但卻不被重視的角色
隨著五期環保法規的推廣, 機車全面從化油器時代進入噴射供油時代
機車上的電腦組件也從原本簡單的CDI變成更複雜的ECU
對於機車電瓶的倚重, 更是與日俱增

一般我們常用的機車鉛酸電瓶, 是在西元1859年被發明出來
經過了150年以上的發展, 變成現在廣泛被使用於各種車輛上

不過, 鉛酸電池有些先天上的缺陷, 是無法被改變的 [試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶6361
比如說:


1. 重量
2. 不適合快速充電
3. 平均每個月3%~20%的自放電率
4. 平均充放電500~800次的使用壽命
5. 溫度越高, 效率越低, 最高溫不能超過攝氏54度


現在, 隨著科技的進步
我們有了更好的選擇 084.gif


美國A123公司製造的磷酸鋰鐵電池
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶7898


先來了解電池的差異吧

根據維基百科和美國YUASA網站的資料顯示
台灣常用的兩種電池
YTX7A-BS (7號電瓶) 和YTX9-BS (9號電瓶) 的規格如下
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶8054
(請看黃色的部分)


YTX7A-BS: 容量6Ah, 標準充電電流0.7A, 最大瞬間放電能力105A
YTX9-BS:   容量8Ah, 標準充電電流0.9A, 最大瞬間放電能力135A

(YUASA原廠強烈不建議用大電流快速充電, 否則電池會死很快)




那A123的磷酸鋰鐵電池呢? [試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶3641
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶306

每一顆容量是2.3Ah, 3.3V
標準充電電流3A, 快充電流10A
最大連續放電能力是70A, 瞬間最大放電能力是120A

看起來充放電的能力比傳統的鉛酸電池要好上一大截




不過,  我們當然不是要網友自己買電池回來組合 [試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶2920
現在市面上已經有一些產品可以取得



今天要開箱的就是這個...
由低碳動能開發公司的磷酸鋰鐵電瓶

非常簡單的印刷
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶2592




上面的貼紙寫著...
奈米磷酸鋰鐵技術
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶8747





打開包裝, 只有簡單的氣泡袋包著
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶7292





拿出來之後, 全透明的外殼可以很清楚的看到電池心...
全部都是美國A123的電池
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶8876





紅色是正極, 黑色是負極
應該不會搞錯吧....
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶945





電池心特寫
採用美國A123公司出品的ANR26650M1A
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶7237





外殼採用壓克力製品, 且全部密封
裡面一共有八顆電池, 四顆串聯後再並聯
所以電壓是13.2V, 總容量是4.6Ah
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶7970
每顆電池是3.3V, 2.3Ah
四顆串聯後就是3.3V x 4 = 13.2V, 容量還是2.3Ah不變
兩組四顆並聯後, 容量就加倍, 變成2.3Ah x 2 = 4.6Ah

並聯後, 最大連續放電能力達到140A, 瞬間最大放電能力達到240A 101.gif




接頭的部分, 採用銅製品
用旋轉的方式即可拆卸
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶5304





外殼的固定採用內六角螺絲
據說是整顆完全密封防水
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶2988






來跟鐵拳車上的YUASA YTX7A-BS比較一下吧
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶6405






原廠附的YUASA電瓶, 重量是2739g
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶1321




磷酸鋰鐵電池...只有852g
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶3597
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶4391
(重量只有三分之一不到啊....)




尺寸比一比
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶2408

[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶6066

[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶9142



雖然一切都看起來不錯, 但是.....
磷酸鋰鐵電池為了平衡裡面八顆A123電池的效能平均, 裡面裝有電路板

萬一進水怎麼辦!

電路板會不會爆炸啊....[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶6402


所以, 乾脆就先來測試看看防水性能


先準備一個臉盆
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶3516




把磷酸鋰鐵電池放進臉盆中
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶574




拿來水龍頭....加水...
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶9213





直到水面淹過整顆電瓶
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶7200


大家看影片可能比較清楚







講了這麼多....
到底用起來怎麼樣啊.......(敲碗)...




我們只好再把超5 150請出來測試..



將原廠的電瓶蓋打開
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶6336




露出原廠附的YTX9-BS (9號電瓶)
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶9441




將原廠電瓶拆下來
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶8758




原廠的鉛酸電瓶, 電壓為12.97V
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶6856
(幾乎是滿電)





將磷酸鋰鐵電池放進去
旁邊的空間還留一大堆
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶4001




磷酸鋰鐵電池, 電壓是13.31V
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶6376
(完全滿電)





因為接頭形狀的關係...
原廠的電線沒辦法固定在磷酸鋰鐵電池上
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶7246





我們只好稍做加工
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶4160





將原廠的電線反過來放, 即可固定在磷酸鋰鐵電池上
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶8570





接下來....
依照慣例...
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶3457
我們還是要進行嚴苛的速度測試






為了避免不同天候, 氣溫, 風向造成的測試結果差異
我們先用原廠電池跑三遍, 當做基準點



原廠電池的數據如下
0~95km/h加速需21.818秒, 距離420.25公尺
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶7207




原廠電池圖表
在時間21.4秒的時候跑出最高94.96km/h的速度, 距離412公尺
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶5907





換了磷酸鋰鐵電池之後
0~95km/h加速需時22.052秒, 距離435.49公尺
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶4894


從圖表上來看, 最高速度為94.85km/h, 在21.8秒的時候達成, 距離為426公尺
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶9026




不過, 難道結論是換了這個電瓶之後
性能變差嗎?


大家看一下比較表吧


上面是原廠電瓶, 下面是磷酸鋰鐵電池
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶4827
從圖表上可以很明顯的看出, 0~80km/h的前段加速
原廠電瓶完全不是對手 [試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶2918

80~90km/h這段加速則是原廠電瓶快了0.5秒
90~95km/h這段僅有0.1秒的差距





從曲線圖上看的差異會更清楚
綠色線是原廠電瓶, 橘色線是磷酸鋰鐵電池
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶5947
前段加速表現, 橘色都是在綠色線之上





結論:

磷酸鋰鐵電池, 以4.6Ah的規格
能夠達到9號鉛酸電池20倍的充電速度
能夠輸出比9號鉛酸電池強將近一倍的瞬間電流
重量卻只有三分之一不到

電池輕量化後, 對於整體操控性的提升
在加速上也比9號鉛酸電瓶有更好的表現

對於動力重度改裝車, 山道取向車種, HID大燈的使用者, 開大燈喇叭就變小聲的車主...
或者是常常有電力問題的車主來說

若原本的鉛酸電池無法滿足你的需求,  磷酸鋰鐵電池似乎是個可以考慮的目標


雖然一顆4800的價格並不親民.... 190.gif
但A123原廠宣稱比鉛酸多兩到四倍的電池壽命來看
若能治好那些電系的老症頭, 也何嘗不是一個可以嘗試的方向


附註:
我們在測試中有發現, 鐵拳 125的電池空間太小
沒辦法放進這顆電瓶 093.gif
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶3354
所以, 雖然他的體積比傳統電瓶小
有興趣的車友, 還是建議各位親自去試試看能不能裝比較保險



謝謝各位收看



參考資料:
1. 美國A123公司 ANR26650規格書: http://www.a123systems.com/cms/product/pdf/1/_ANR26650M1A.pdf
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶4012 _ANR26650M1A.pdf (148.07 KB, 下載次數: 1758)
2. 美國YUASA網站, 電池技術手冊: http://www.yuasabatteries.com/pdfs/TechManual_2009.pdf
[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶2521 TechManual_2009.pdf (1.26 MB, 下載次數: 1965)
3. 維基百科: 磷酸鋰鐵電池 http://en.wikipedia.org/wiki/Lithium_iron_phosphate_battery
4. 維基百科: 鉛酸電池 http://en.wikipedia.org/wiki/Lead%E2%80%93acid_battery
參與人數 45經驗值 +251 紅利點數 +50 收起 理由
RubyRed + 1 可惜電瓶無法完全固定 怕跳動斷線 ...
TA990 + 5 超級勸敗
youngson + 5 增廣見聞
qoo050202 + 5 價位好高@@"!
cskggg + 5 真的實在是太棒了!也要湊一點預算 ...

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網友回覆231

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看到這篇..想到兩*誌1月刊的內容

鋰鐵電池  這種東西雖然輕量化 且功能強大
但是製造成本高 售價壓不下來

所以假如要原場就配備這種電池 價格可能還會提高兩三千

[印象]鋰鐵電池的價格跟同級的鉛酸電池比較 是兩三倍左右

看到大魔王的價格...七號九號 大概八九百..4500大概是5倍左右

[ 本文章最後由 s4469988 於 2011-1-7 14:37 編輯 ]
其實小忻人很NicE的,這其中一定有什麼誤會!?

[專業]的意思就是 工照做,盡量做,不包好,錢照收 這個就是[[專業]]!!
價格太高了 190.gif

等量化吧 084.gif
這東西不錯~
可是價錢有點怕怕的
防水實驗裡
原本看的到電池
之後水淹過去就看不到了>"<

[ 本文章最後由 wwaayne 於 2011-1-7 14:35 編輯 ]
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
qooabc255812 + 1 看圖還想說電池怎消失了,原來是反射作用.. ...

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +1

好酷喔
連電池都可以這樣搞
應該不會在裡面晃來晃去的吧
6#
tobigb 2011-1-7 14:37 只看這個作者
感謝分享!!
這種東西就是要等量產才有辦法降價
希望往後能夠全面的通用
影片最後有說到"每秒降0.01伏"
真想知道如果是原廠鉛酸電池不知用電速度有多快^^
哇 真的是讓人大開眼界
改天想嘗試看看
挑戰在 命還在
是個好物..
價格真的不太親民110.gif
還是先用原本的電瓶吧..
人生苦短世事難料
裝瘋賣傻比較快樂〃
感覺實用度不錯,但價格會讓人望之怯步
如果預算許可真的是一個嘗試換換看的選擇
裝在原本是九號電池的空間裡(以G5車為例),多出來的空間就要好好固定好
免得車身抖動造成電瓶移位

感謝大魔王的分享!!!
感謝分享~[試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶5330
好有質感的電瓶喔~好漂亮害我都想敗下去了e7e88a57.gif [試用心得] 電力大補丸 -- 奈米磷酸鋰鐵電瓶7597