民國75年的鈴木GX125DX

其他 · 2010-12-31 19:33

兩年前入手的鈴木工業GX125DX
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其實買來的時候狀況很不OK
除了全身都是銹、油箱裡也都是銹外，車殼卡榫幾乎斷掉(店家穿洞用鐵絲固定)
座墊也是用王牌的硬塞
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看見這台車的型錄，很難想像它當初竟然有這麼帥吧
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其實我也是買台檔車偶而過過癮
想不到去年油箱被人加水，整台車發不動，只好送修
既然去動引擎了，突然有幫它換新裝的想法
當然，"完全"找不到原廠零件及貼紙
不管了，先送去烤漆
然後在家做貼紙
見笑了
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先描輪廓

做貼紙的模子

兩個星期後，烤漆好的殼都送回來了。
烤得太完美了，連斷裂的破洞及卡榫都補好了，到底要不要做貼紙自己都猶豫了起來。
自己做貼紙一定比較醜，但存著儘量讓它看起來有原廠的樣貌的心，也就咬著牙做了。
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車子通知好了後，陸續又做了一些處置。
包括裝上油箱、車殼就又費了好些工夫。
裝上座墊，竟然將側蓋刮傷、卡榫壓斷，沒辨法，趕快去修座墊。
反正過程兵荒馬亂，座墊不合，又改了一次。
最後老板用名劍的座墊改(我就是不要讓我的GX看起來像名劍)
果然看起來線條就像是名劍，不過，至少可以用啦。
這兩天終於有了初步的成果
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高雄屏東騎了兩回，原本這台24歲的車子騎到5、60就抖到讓我不敢再摧，怕它就此掛了。
想不到跑長途時，忍不住用力給它催下去才發現它過了60這台車又有不一樣的表現。
整個引擎馬力跑了出來，可以一下子到時速80還有餘力。
讓我不禁又我想起自己ADDRESS125的經驗－－SUZUKI的車還真是不操不會乖。
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