[分享 ]中油迅雷10W40混合嘉實多Castrol syntec 5w50雞尾酒添加法

混合機油 加到車子去車子會不會爆炸 110.gif

這次測驗的車子是光陽工業的奔騰系列G3 出場年份是民國89年  里程是4萬1千300公里

車輛未改裝，只有更換大彈簧換成較硬的轉速，品牌是機怪品，傳動(包含風葉 普立盤 碗公 離合器 珠子 ) 空濾等消耗品於4萬公里時更換都是原廠品。

前次使用的機油是MIP 10W40






使用狀況，車輛的振動變的比較大，最高速度沒有變表速110公里GPS測速大約只有90公里，轉速不明我的車沒有轉速表，但是 車子地輸出變的很扎實，使用MIP時速很快就到80公里約5秒吧 ，這次的混合油雖時速較慢到達，但是 卻是很紮實的力道輸出，冬天啟動狀況 一次即發，機油沒有打架的情況  
下次的實驗品為 嘉實多混合美孚金瓶銀蓋5W50
PS 我的第一次文章獻給油品版了

[ 本文章最後由 air906 於 2010-11-25 07:39 編輯 ]

我下次也想混加
用紅線的酯類機油加上殼牌的全合成
看能不能兼顧熱油快 拉轉快 耐高溫 耐超的特性

混合美孚一號的效果可能會比較好

MOBIL1=>GROUP3+  PAO +ESTER 比較接近

ULTRA 4T 沒記錯是 GROUP3+

HELIX則是有加ESTER 成分是機密

原文章由 imsb 於 2010-11-24 23:45 發表
我下次也想混加
用紅線的酯類機油加上殼牌的全合成
看能不能兼顧熱油快 拉轉快 耐高溫 耐超的特性

也許會有意想不到的效果喔，我的混合是迅雷300cc嘉實多500cc，這次也有紀錄混合的比率，下次的實驗也會試試看更多的比例

原文章由 ICEDEN 於 2010-11-25 00:11 發表
混合美孚一號的效果可能會比較好

MOBIL1=>GROUP3+  PAO +ESTER 比較接近

ULTRA 4T 沒記錯是 GROUP3+

HELIX則是有加ESTER 成分是機密

美孚1號我還有另一個是金瓶的魔力機油 我想和新日本石油的5w40有機鉬混合使用試試看

我可以請問imsb 所打的英文哪些是廠牌哪些是成分呢?

我的G3也有混加過~~~楓葉機油加上加模仕~~~

楓葉機油加上南加斯~~~都不錯用~~

但是上週換了一瓶70元一公升的不知名機油~~~~打架打超兇~~
整個震動超大~~~騎了50公理就換掉了~~~~~~`

連我現在不用的楓葉機油都比70元來的好(好像是廢話)

原文章由 3000GT 於 2010-11-25 07:16 發表
我的G3也有混加過~~~楓葉機油加上加模仕~~~

楓葉機油加上南加斯~~~都不錯用~~

但是上週換了一瓶70元一公升的不知名機油~~~~打架打超兇~~
整個震動超大~~~騎了50公理就換掉了~~~~~~`

連我現在不用的楓葉機油都比70元來的好(好像是廢話)

可能一個是全合成另一貫是礦物油，混合的比例也會影響車子的狀況的

要負責的何止千百人.....

原文章由 3000GT 於 2010-11-25 07:42 發表
要負責的何止千百人.....

愛因斯坦說的名言，應為制定這鬼規則的鬼都不用負責。105.gif

[ 本文章最後由 air906 於 2010-11-25 08:22 編輯 ]

沒辦法
主要是之前買了紅線5w40熱油太慢又太黏
為了想法子消耗掉剩餘的4000c.c.
就動到混加的念頭上了

況且換到Ultra-4都沒有打架跡象
應該是跟ESTER極性的特性跟其他油互溶的能力強的因素

[ 本文章最後由 imsb 於 2010-11-25 09:50 編輯 ]