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[開箱] PGS規格二避震 in 奔馳125

来源: 油切綠車手 2010-11-14 18:15 只看這個作者 |閱讀模式
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之前就很想換阻尼可調避震

從K1-S、DY阻尼可調無掛瓶、RPM GII、GJMS GP2、FIT SHOX都有考慮過

原本是打算買FIT SHOX,因為感覺好像會很舒適的樣子?!

但似乎沒有替奔馳出偏心避震  >"< (K1-S也沒有出偏心的避震)

而DY跟GII是有點貴,最近看了滿多PGS的開箱文

感覺好像C/P值滿高的,加上價格較為便宜,而且客制化程度也不錯

所以就敗下去啦 ( 第一次花那麼多錢買避震,真的有點捨不得@@)

目前是用K先生依照我的需求幫我設定好的阻尼跟預載

本人體重62kg,雙載130kg,單雙比5:2,市區居多偶爾小熱血

1. 不知道那個阻尼往左邊轉是阻尼變強還是變弱? (當初忘了問 = =)

2. 看了一下之前有人分享調整避震的技巧,要看小饅頭下沈的距離大約2cm

所以正常來說要把小饅頭往上面推到頂,然後再去看下沈距離吧

如果我的理解沒有錯,為什麼我的小饅頭推不太上去 @@.. 是需要什麼工具或技巧嗎?

3. 奔馳裝這支避震空間實在很一拜,我已經把後輪換成350-10 (Maxxis 6029)

然後加了兩片墊片把後輪往左墊出去一點,結果上座的部分要修掉一些塑膠殼,下座則是彈簧跟輪胎的距離超近

感覺應該只有不到0.5cm..= = (看來100/90/10的胎都裝不上去..殘念阿) 希望能調出自己所想要的感覺

這樣一切都值得了

避震主體和保固卡↓
[開箱] PGS規格二避震 in 奔馳1254130

新舊避震比較↓
[開箱] PGS規格二避震 in 奔馳1257317

氣嘴及預載調整環↓
[開箱] PGS規格二避震 in 奔馳1252135

偏心下座與阻尼調整環↓
[開箱] PGS規格二避震 in 奔馳1257425

裝上車(未裝側條)↓
[開箱] PGS規格二避震 in 奔馳1256854

上座與內部塑膠距離一拜↓
[開箱] PGS規格二避震 in 奔馳1251792

下座與輪胎距離也很一拜↓
[開箱] PGS規格二避震 in 奔馳1251371

彈簧剛好在輪胎內凹那一圈↓
[開箱] PGS規格二避震 in 奔馳1253336

裝上側條後,低調許多↓
[開箱] PGS規格二避震 in 奔馳1259867

[ 本文章最後由 油切綠車手 於 2010-11-16 13:29 編輯 ]
參與人數 4經驗值 +25 收起 理由
笨雞 + 5 感謝分享(雞)
stanm + 5 一拜~!!!
K先生 + 10 PGS GOOD!
BWS217 + 5 配色真好看

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網友回覆28

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2#
s90036 2010-11-14 18:25 只看這個作者
撞到坑洞可能會磨到= =
現擁有車種:
Mazda6 2.3s,CBR600RR,GSX-R1000,新勁戰161
曾擁有車種:
DIO50,JOG100,NSR150,金旺90,野狼125,勁戰125,G5,Mega G5 196.6
3#
GT~!! 2010-11-14 18:28 只看這個作者
空間真是小阿[開箱] PGS規格二避震 in 奔馳1256232

好擔心你的輪胎騎乘時會磨到避震= =
4#
TKIO 2010-11-14 18:30 只看這個作者
避震做動的話會磨到輪胎吧
而且這樣能調下組尼嗎?
會磨到吧
5#
allice 2010-11-14 18:34 只看這個作者
感覺避震跟空濾&輪胎間隔好小.. 如果雙載加上壓坑洞  驚險093.gif !!
避震與空濾的空間還有多少[開箱] PGS規格二避震 in 奔馳1258428
因為我的G1也有考慮要裝~確定的是我裝上去之後後輪就不能再使用110的胎寬了093.gif
距離超一拜的...
感覺撞到坑洞會磨到的感覺 = =
期待你的心得..
原文章由 愛玩的文仔 於 2010-11-14 18:34 發表 [開箱] PGS規格二避震 in 奔馳1252390
避震與空濾的空間還有多少[開箱] PGS規格二避震 in 奔馳125685
因為我的G1也有考慮要裝~確定的是我裝上去之後後輪就不能再使用110的胎寬了093.gif


避震和空濾的距離還滿遠的

主要是跟輪胎距離太近了

之前問說100/90/10的後輪會不會磨到 (想說如果OK,之後可能會裝100/90/10尺寸的後輪)

K先生在拍賣上回答是說不會磨到可以裝

但我光是 350-10 就那麼一拜了 (還把輪胎墊出去)  100/90/10 我是確定無法裝就是了 ~"~

我是不知道G1跟奔馳的空間是不是一樣,可能要請其他的高手幫忙解答XD
9#
BWS217 2010-11-14 23:09 只看這個作者
左轉(順時針)是阻尼變弱喔
小饅頭要用點力才能頂得上去..滿緊的e7e88a57.gif
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
油切綠車手 + 5 解說詳細^^

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原文章由 BWS217 於 2010-11-14 23:09 發表 [開箱] PGS規格二避震 in 奔馳1257546
左轉(順時針)是阻尼變弱喔
小饅頭要用點力才能頂得上去..滿緊的e7e88a57.gif


所以左轉的話,回彈的速度會比較快

對於連續小坑洞會比較適合,反之,右轉(逆時針)就比較適合平順的路面 (ex:賽道)

不知道我的理解有沒有錯誤?! XDD

難怪小饅頭頂不太上去,原來是用太少力了 @@
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BWS217 + 5 先左轉到底~然後再右轉2格2格慢慢試 ...

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