真---激操之 MYROAD 700i 開箱!!!

說到大綿羊我想很多車友不外乎推薦T-MAX OR 漢堡 OR GP800 之類

雖說小弟騎乘的大羊不多  不過還是喜歡自己選擇

不管它的速度 操控 體質  我已經在今年的試乘會感受過

或許每位車友看法說法不同  有褒有貶   買車咩  自己喜歡就好~~~

選擇昨天入手這台MYROAD 700  這台說真的如果以它的價格我想應該還可以在低一點會更好

不過既然敲定了就付款吧.....  

辦了過戶   人生的第一台紅牌就此入手  也圓了自己一個重車夢  

不管速度快不快  我還是喜歡自己的選擇

就是它   我是MYROAD 700

我很認真的跟你說  "買我就對了"

以下是一些特寫照  粗壯的前叉


制動系統一覽


特寫一下


從北部騎到嘉義老家只是剛好而已.....


出名的瓦斯爐開關


右方把手開關


左把手開關一覽


飛踏開關


右把手拉桿 不錯 好用


可以放香菸的中央置物盒  點一下按"讚"


手煞車一覽 好用 取車時可以防止車往前衝~~~


後輪卡鉗總成一覽


聲音好聽的排氣管  感覺就像騎著一台戰鬥機跑  


後避震一覽



這裡呼籲一下  別小看這兩根避震器  

一般認真騎過這台的車主 可能以為這兩根只是好看頭  我這裡說一下

它X的  電子避震系統還真的給它屌爆!!!!  從台北回嘉義途從台3線衝

北部車友應該不陌生  昨天是我第一次跑   這兩根真的屌爆

目前我的愛車是G-MAX 220(改)  運動性就不用說了  在昨天路途中 我就在想  來激操吧

當時我心理想...這台那麼笨重的車  灣道哪有啥表現...

但是事實證明  MYROAD 在本人的不專業的技術下  MYROAD 700 給我想起了一句廣告詞

"給我灣道  其餘免談"166.gif   本人後輪不專業的證明...265公斤巨獸 避震系統調整為 H

然後就.............



為何沒吃滿 因為新車輪胎以及前叉+後懸吊極限還未掌握  初步只能這樣

這是前輪不專業心臟很大激操....



所以我了解到  MYROAD 在彎道也可以很讚的表現  原廠的喔!!!

這是機油窗 可以一目了然


在台3線激操  發現傾角還真的很大  右方還未磨到任何東西

左方傳動箱+中住也還未磨到  由此可見 光陽在中柱這方面有下工夫





來個貼紙特寫一下  如果是電鍍的質感會更棒!!


前方置物箱一覽  深度尚可  可接受  


把手套通通塞下去吧 喔耶


後方屁股特寫  肥大的屁屁  晚上燈超亮  我喜歡大的感覺






後扶手空拍   真的很強壯的扶手  質感不錯喔


後言:  這台在加速上的確很會打滑  所以DR PULLEY HIT 是一定要上的

才能解決打滑  讓動力更能發揮

很普通的開箱     給大家參考參考101.gif

口袋不是普通的深阿

不曉得大大騎到最高的極速是多少@@?

看起來真有質感

真是漂亮！

希望有生之年也有能個重機夢

男人的夢想阿。

版大也是高雄人 希望有天版聚時 能夠目睹 哈！101.gif

搶頭香----
等你的HIT+屌哥跑GPS大概多少吧
恐怖歐099.gif

700cc耶  ...真威  希望在路上能看到你084.gif

只能說太殺了~
好車一步一步入手
等待DR HIT上MY ROAD囉

恭喜啦!!100.gif
期待您訓完車之後的心得!!

[ 本文章最後由 evocatio 於 2010-11-12 21:22 編輯 ]

請問這個多少K哩?!

這可不是普通的開箱阿~

猛車  看到他的燈   有3顆耶  果然很兇狠e7e88a57.gif

不知道自己有沒有這個錢去買一台重車

國產大羊羊~~~ 084.gif
整個給他很霸氣!! 099.gif