化油GSR更換後避震拆裝教學

因為我的GSR原廠後避震...經過本人的摧殘..撐了5萬5千多公里......已經不敷使用....190.gif

該軟的已經軟完....該漏的也漏完了....093.gif

所以就把它換掉,換上雖廉價但好用的機怪S-21



廢話不多說直接開始吧!

使用工具:十字螺絲起子,14號開口版手,14號套桶的卡利卡利,10號T桿,6MM的六角版手

[ 本文章最後由 SDDS 於 2010-11-6 16:45 編輯 ]

大大解說的非常詳細
新避震使用起來的心得如何?

DIY分享文
推一下!!!
換後避震器蠻easy的...

想請問一下
先鎖下鎖點 的時候說不要鎖死
是要等 上鎖點也鎖上螺絲

再一起鎖緊的用意嗎?

我原廠騎了6萬5千多公里
前後避震還是原廠的...

軟到不行166.gif

不過我已經訂了一組前叉
下個月前叉準備上GJNS 100.gif

我也想換避震 可是都怕太搶眼哪天回來就不見了.......

我換K1S不用拆馬桶就好了~~~~084.gif

回覆 2# kf436202 的文章

因為這支避震只能單單調整彈簧,而沒有阻尼可調...

所以就只能分成調軟或調硬,可是對我來說,調硬一點剛剛好!

每個人的需求不同,需要靠自己去找出自己要的感覺!

而根據我剛才騎乘的感覺,感覺是還不錯的!

遇到不平的路面時,跳動的反應也還好!

詳細一點的要等我騎長途試試看囉~

不過我覺得在廉價的避震器中算是好物了!



回覆 4# hm_hsu 的文章

是的,等上鎖點的螺絲也鎖上後,再將上下兩個螺絲都鎖緊!



回覆 7# 永昭 的文章

是可以不用拆馬桶啊,只是想說拍個比較好處理的方法給大家看啊!

我原本還想說要不要把後半部的車殼都拆下來弄咧084.gif

想一想....還是不要好了....XD

[ 本文章最後由 SDDS 於 2010-11-7 01:59 編輯 ]

接下來稍微講一下如何調整後避震

需要準備的工具:十字螺絲起子,10號T桿,勾型版手

[ 本文章最後由 SDDS 於 2010-11-7 02:43 編輯 ]

感謝大大的分享教學
我的GSR現在騎在路上 一點的坑洞都很震 目前里程12000 看到板大的5萬多 看來我應該還可以再用一陣子

p.s 想請問一下 原廠的避震好像也是可以調整 那像版大的"勾型版手"可以去哪裡購買呢?大小有分嗎?
調整的方式應該是照順時鐘緊 逆時鐘鬆?