[分享]ELF 5W40使用心得+RED LINE 5W40小評比

ELF 5W40 可能是我目前使用過CP直最高的油品  以下請看我說故事XD!
圖片在這→ http://forum.jorsindo.com/thread-2220739-1-1.html


ELF 5W40 剛換上的感覺並不像紅線一樣,拉轉很快速

反而是有種很扎實的感覺, 比較像MOBIL RACING 10W40

以油門的感覺來說 紅線可能從五千轉到八千轉 只需要一秒

ELF大概需要一秒半!  其實也沒差多少,這是很細微的感覺,

ELF拉轉很像MOBIL RACING 10W40  但是又比RACING快上一點

油門一拜的感覺比紅線扎實許多 震動也比較小  以5W40這個番號來說很不錯!

以往我測試機油的一個重點就是 "抗熱衰"  我本身有70%都是雙載,加上高轉速

如果機油 熱衰竭太快 騎乘上我會感覺很痛苦!

先測試郊區的效果 土城→東眼山 市區30%山區70% 沿途不熄火

基本上我都是表速70到90在行駛
以不影響其他用路人安全 這點很重要!(我愛騎車 不是愛飆車 至於怎樣算飆車請自己評估)

ELF在山區使用起來油門一樣很扎實, 但是在上坡路段會卡轉,

會出現那種機油在掙扎的聲音,回油再催就好很多, 但是這點就比紅線差的多

紅線拉轉是油門給多少,轉就速給多少, 比較不會卡轉, 當然很斜的上坡例外

到達東眼山休息個30分鐘在回程,油門感覺上並沒有變,一樣是扎實順暢,

抗熱衰竭方面ELF表現的還不錯, 同樣的路段 殼牌的U4就不行!

接著是市區測試 下班時間的台北市跟戰場一樣XD   土城→板橋→市民大道→基隆路→通化夜市

大致上騎乘的感覺並沒有太大的差異,表速30到70都還算順暢,油門一拜下去轉速還是一樣

很扎實的快速上升,不會有虛虛的感覺!

我使用到800公里左右感覺拉轉越來越順暢,到900多公里換下,

跟紅線一樣少個50到100CC吧 鐵削比紅線少,但還是有XD

ELF 5W40 用起來真的跟MOBIL RACING 10W40 很像

不管是 震動 抗熱衰 拉轉(ELF比較快一點) 而且它比RACING便宜許多,算是CP值相當高的油品!250NT!

但是這油品算很冷門,版上也沒很多人使用, 所以要買要碰運氣,說不定賣家賣完就不進貨了XD!

目前使用 TOTAL 10W50 汽車用油 盡請期待!

感謝觀賞!

[ 本文章最後由 BMW-M5 於 2010-10-21 09:57 編輯 ]

感謝心得分享.......

   

[ 本文章最後由 天子門生 於 2010-10-21 17:32 編輯 ]

看來ELF這支的評價樓主也覺得不錯 那我就懶得測MX4T了

話說出鐵屑的油

RED LINE 5W40  1050KM=>NONE

                           1266KM=>a little

                           1350KM=> A LOT

ELF 5W40         1050KM=>NONE

MOTUL POWER 5W40  1050KM=> NONE

                                    1250KM=>a little

Millers oil CFS 5w40    1500KM=>NONE

Millers oil XFS 5w40   1050KM=>NONE

SHELL ULTRA 4T 10W40  900KM=>NONE

                                       1100KM=>a little

NANCAS Downtown10W40 1000KM =>NONE                              

                  
原廠車準時換還是沒有問題的 硬撐的結果只有得不償失

可別被錯誤觀念所影響囉

[ 本文章最後由 ICEDEN 於 2010-10-22 01:03 編輯 ]

最近正在考慮這款ELF 5W40

感謝提供資訊！

安啦...有人0W40用1600KM也沒再怕的

不過小弟還是沒勇氣5W40 1000乖乖換

會出鐵削我也覺得納悶,目前正在多嘗試不同油品!
我都一千公里以內換油,大多都是八百公里,換油的時間其實全看個人,
還有騎乘方式不同也會影響機油衰退,這就是為啥同款機油,
有人能用1600km,有些人只能用800km!

ICEDEN大請問一下!!   之前看過你們有一篇在討論有關MA認證的

看完後老實說我還是有點混亂阿   到底MA MA1 MA2 他們之間區隔是用?

潤滑程度還是潤滑添加劑的使用限制阿??

我現在用的是MOBIL RACING 4T 10W40的 有MA認證

可是現在看到樓主說MOBIL 4T 和ELF 5W40的感覺差不多(個人偏愛5W40)

而且更便宜所以想試  可是又看到他是MA1的所以心中有點疙瘩在

速克達到底用MA1到底可不可以阿?潤滑程度?

想找300以下的之前也用過RL 5W40 但是340有一點點超出預算...

原文章由 yech1234 於 2010-10-21 20:45 發表
安啦...有人0W40用1600KM也沒再怕的

不過小弟還是沒勇氣5W40 1000乖乖換

我之前用紅線5W-40騎到1100KM出頭就真的很難拉轉了
很勉強才能夠用到1200KM才換(當時沒有庫存油了)

用1600KM說真的我覺得還蠻強的...囧

影響其實不大 AGIP很多都MA2

其實個人經驗是檔車在去注意就好了

覺得RL太貴可以參考AGIP RACING5W40阿

最近也加入跳水價行列

說真的我也很佩服0W40紅線機油 有辦法用1600KM的車友...實在太厲害..

我自己的全原廠GSR FI用了600KM已經覺得很勉強了...(其實500KM就已經差不多了) 現在覺得拉轉變好笨...引擎聲音變很大...但熱油變快應該是劣化的差不多了!093.gif  照我的騎法同款油5W40係數應該也是800KM就差不多了...(一個禮拜二次連續騎乘100公里以上 時速大概平均80~100) 最多也是1000KM就極限了吧 ....但在這極限里程之前拉轉真的還滿爽快的!

[ 本文章最後由 66翔 於 2010-10-21 22:15 編輯 ]