[輪胎]Racing 150Fi之不專業報告 倍耐力EVO21/22和精品排氣管

小弟我本人的車是第一代的雷霆，蝦米都沒有的版本，幾個星期前去敗了Pirelli EVO 21 120/70/12 和EVO22 130/70/12 和一支新的光陽精品排氣管，所以現在來分享一下使用心得。

其一：本人重達90KG，配上EVO21和22殺灣的感覺還不錯，不過由於實在是沒膽，從來沒壓到底過，80%的時間都在走直線，直線的煞車性能來說，EVO21在晴天會抓到讓車子後輪懸空，本人玩過非常多次，從20~90KM/H，只要我右手敢拉的話，後輪的部份，EVO22也算抓的很好，只是小弟我不知道得了什麼病，煞車力道前後分配是80：20，所以我真的對後輪沒什麼感覺。雨天的部份EVO21也不會滑，曾經玩過一次在30KM/H用力煞前輪，有一種後輪快翹起來的感覺，不過，本人的EVO21/22至目前只騎了不到500公里，所以之後抓地例會不會變差還不知道。

其二：不建議有在玩前煞的人換比原廠110/70/12大的輪胎，因為打死絕會磨到擋泥板(有圖為證)，除非小弟我的三角台已經變型了，110/70的輪胎外徑是459mm，120/70是476mm，差了17mm，也就是一邊多了大約8.5mm，以原廠前叉壓到底最大行程來說，那個8.5mm就讓小弟我摩擋泥板了。 X__X ps.也就是說不管是100/80/12或100/90/12或120/70/12的輪胎多少都會磨到一點點，除非沒狂用前輪煞車。

其三：裝了精品排氣管之後，怠速的聲音變大了，也變低了，騎起來的音量和原廠那之沒什麼差別，回油放給車去滑的聲音比較低，只不過，在一開始沒換傳動的時候，爆發力全沒了，中速灌到底原廠管是輕鬆拉7000rpm,精品管是從5000rpm"爬"到7000rpm，現在換了RAK普立磐和12G+13G普利珠之後情況有變好，中速的加速也變快了。

[ 本文章最後由 blackjack256 於 2010-10-20 14:36 編輯 ]

雖然你打了那麼多，不過賣東西請到福利社謝謝! 不送了

原文章由 papagogo 於 2010-10-19 20:25 發表
雖然你打了那麼多，不過賣東西請到福利社謝謝! 不送了

對不起，賣東西的部分已經刪除，謝謝提醒。 ^^

精品館 效果還好!!
聲音好聽就是囉!!

這兩個輪胎真的很不錯喔
個人也是前後都裝上
前叉建議去重灌加強化彈簧or組尼棒

所以前輪上100 90-12會磨更嚴重嗎?有沒有這麼誇張...

看到你內土除磨成這樣~應該算前叉太軟吧
磨差點滿上方的~我也打算上120-70-12前胎
不過目前考慮的是TT91
精品管的感覺如何呢?
比如起中尾...

嗯~~我印象中前輪也有１１０／７０／１２吋的胎可以上去

　

聽你說到   什麼都沒有的版本

感覺有股淡淡的憂傷

小弟也是EVO21.22再跑
目前行駛大約1千左右 沒出現任何問題
抓地晴天.雨天都很順 084.gif