找回密碼
 註冊

有關電系回充方面出了問題...

来源: 充電 a-ming 2010-10-8 23:21 只看這個作者 |閱讀模式
6 4259
各位好
小弟的愛車近期電系方面怪怪的...想上來請各位幫忙抓藥

=愛車資料:
車型:三陽GT125 化油版
出廠年月:2008/7月
電系規格:單相全波
目前里程數:14300km
電系產品更動:小燈&牌照燈更換為白光LED
              DIY改裝車廂燈(5050LED)有加裝FUSE

騎乘時間:70%短程代步(住處在學校隔壁)、30%騎遠點約10km

=狀況:

一、5天前...

白天:開電門儀表正常、電磁閥開車廂正常、發車正常、打方向燈發現有點delay
(以為只是下完雨開關有接觸不良...所以就沒管他)

二、2天前...

白天:開電門儀表正常、電磁閥開車廂正常、發車較困難+儀表會reset
晚上:開電門儀表正常、電磁閥開車廂異常+儀表reset、發不起來...使用採發

晚上即至材料行購入新電瓶GS GTX7A-BS(想說也用兩年了換掉無仿)

電瓶為9909出廠,很新...將電池液加入後放一下子才裝上去
裝上去後發車正常,大燈也正常


三、昨天...

白天:很開心,發車正常上學去...
晚上:又開始怪怪的...車廂不能開,打開大燈全部的車燈(包括儀表)都熄掉...


四、今天

白天:跟2天前白天一樣...
中午要回家時無法電發...只能採發了


回家後立刻拿三用電表量測
舊電池量僅11.xV
新電池未發車量約有12.5V

發車後怠速穩定時:14.xV(接近15...)...將+極拔除量回充怠速有1A,催油門有到10A
開大燈後:僅略微下降0.2V

想說應該都正常,就把車廂燈拔除試試看

拔除後沒多久騎去買個晚飯...才熄火不到10分鐘...卻又發生發了之後開燈又熄掉的情形
轉了幾下油門...儀表才恢復...


回家後吃完飯又把車廂燈裝回去,電瓶怎麼量電壓都正常
裝回去後又出門去買果汁...騎過去也正常

沒想到熄火不到10分鐘再發動

又發生大燈開起來又全部熄掉的情形...

在沒大燈的狀態下騎了幾十公尺儀表又亮了,打了方向燈...儀表又熄了...方向燈也不亮

就這樣摸黑騎了2KM回到了家...


實在是不知道該怎麼辦
自己的小踢遇到的小問題一向都自己DIY解決

但這次真的有點束手無策...

想請問不知道有沒有大大能幫我DEBUG...

謝謝了!


補充:兩顆保險絲量測正常~

[ 本文章最後由 a-ming 於 2010-10-9 00:02 編輯 ]
收藏
收藏0

網友回覆6

跳到指定樓層
你看看整流器有沒有回充
3#
GLAN 2010-10-8 23:56 只看這個作者
檢查電池接頭有沒有鎖緊~~在來保險絲盒看保險絲有沒有異樣~~最後剩下查線路~看線頭是不是哪邊快斷或者破皮導致~~
4#
sgajsh 2010-10-9 00:12 只看這個作者
檢查充電系統有關電系回充方面出了問題...5122
5#
joss 2010-10-9 00:30 只看這個作者
該不會是有東西在你熄火後 偷偷吃電 而你不知道
畢竟你充電是正常的
6#
s90036 2010-10-9 00:30 只看這個作者
檢查整流器  檢查電瓶

檢查發電機..
7#
a-ming 2010-10-9 12:20 只看這個作者
謝謝以上各位喔...
我已經有說明回充和電壓都正常...
保險絲也正常...

早上到岡山WINWIN的車行給他檢查

發現是主電保險絲連到車頭的+12V紅線被車架壓到
這台車的線路長度規劃真的是很緊繃,可能是當初裝配就沒弄好導致線路長期騎乘下來
被壓到幾乎斷裂...

在一條線路電阻值過大時...開啟車燈、電磁閥車廂、方向燈等用電量較高的東西
就會把迴路上的其他電器(如儀表)的電吃掉...

WINWIN大從電瓶檢查到前斜版的各個插頭
再將H殼拆掉把主線組仔細檢查...

最後才發現是保險絲下的線路

好險沒自做主張花錢去買新的整流器
自己DEBUG老半天,也從來沒想到是線路問題

總之...這問題已經獲得解決
謝謝WINWIN和以上各位囉!