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G5 原廠曲軸 分解以及強化配重部分說明(有圖片)

来源: 心得 ghostming 2010-9-12 16:38 只看這個作者 |閱讀模式
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==================================前言=========================================
小弟從買G5開始到現在已經算是動4次心臟 第一次是吃機油(8000多公里就給我吃) 送廠維修 不到一個月 還是吃
好一個光X~G5 原廠曲軸 分解以及強化配重部分說明(有圖片)5555
所以只好心一狠 自己維修 所以第二次動刀就是更換改裝汽缸(市面59缸) 包含汽門重作 更換後就不在吃機油嚕!!但是就開始發生我最不想要的問題 那就是曲軸出問題
當時那時候買新車還不到一年 要我在送廠 我也不願意 所以小弟開始尋找會維修曲軸的搪缸工廠
但那時後G5算是剛新出來的車種 很少店家會修理 (其實不是不會修理重點是有一個零件沒有辦法用到 就是油片)
最後透過一些關係 加上自己的親戚也有在搪缸工廠 所以可以用到油片嚕!! 因此就開始維修G5的曲軸~(第三次動刀)
因此把一些可以更換的零件~小弟全部都更換掉並強化~簡單說就是強化曲軸~084.gif

當然曲軸已經可以維修 所以小弟就放大膽的把曲軸拿去配重 讓G5的慣性可以更好
很多人會說G5因為是設計~斧頭型~慣性很好 馬力輸出很大~但我覺得還可以更好
因為 第一 G5的曲軸太輕
     第二 G5曲軸行程太短
     第三 因為曲軸本體太輕所以慣性點配在9點(其實9點還不是慣性最好的 當然還是要去搭配整體)
因此在第三次動刀小弟有把原廠曲軸拿去更改一些設定 讓慣性可以完全發揮 當然也是要強化

後來第四次動刀的原因 是因為內鏈條鬆掉以及凸輪軸培林損壞(靠近正時那邊的培林很容易掛掉) 所以就把這2點維修
不要懷疑 G5的凸輪軸那顆培林是很容易掛點的 所以車友們可以去注意看看 反正壞掉 把培林更換掉就OK嚕!!
當然還是要找有經驗的師傅唷 要不然兩陽的更換培林 會跑掉正時唷!!

附上一些照片給各位車友參 考 當初小弟在維修時所照的曲軸 以及要更換哪些零件

=================================附上照片(抱歉前面都是廢話)================================
第一張照片 G5曲軸全部拆掉
G5 原廠曲軸 分解以及強化配重部分說明(有圖片)5897
第二張照片 這些零件全部都要更換掉 也就是強化的部份 培林可以去換想要的培林 SKF NSK 等
G5 原廠曲軸 分解以及強化配重部分說明(有圖片)6656
第三張照片 曲軸配重體 也就是麻浪絲 在這部份小弟有拿去修改配重以及慣性 不過後來用完後就沒有在照嚕!!
G5 原廠曲軸 分解以及強化配重部分說明(有圖片)7631
第四張照片 這零件最重要 也就是油片 一般只要拆開都會變成圖片這樣 所以沒有辦法再用 只能再換新的
可是當初這零件就是沒有工廠有 後來是透過一些關係才用到的
G5 原廠曲軸 分解以及強化配重部分說明(有圖片)7751

只要原廠曲軸強化一下 甚至再配重慣性 說真的原廠曲軸可以很耐用 到以後你要改缸都沒有問題~63缸那邊
不過當然還是要看引擎怎樣設定 我想引擎設定要是太猛 在好的零件也是會有一天給你掛點的

最後感謝大家觀看 謝謝G5 原廠曲軸 分解以及強化配重部分說明(有圖片)1490

[ 本文章最後由 ghostming 於 2010-9-12 17:27 編輯 ]
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2#
sgajsh 2010-9-12 17:08 只看這個作者
吃機油裝的人問題或東西問題
汽門檢查有無漏氣做優檢查方式
用水到汽缸頭汽門和火星塞地方
再用風槍吹進排氣道看有無氣泡
最優檢查方式
滿多店家都不是做很好~~~~~

回覆 2# sgajsh 的文章

在說更清楚一點
小弟都會先把他用在正時 代表進氣與排氣都屬於關閉
然後拔掉火星塞 從火星塞那邊倒入一點泡泡水
接著拿氣槍 從進氣歧管 也就是進氣口那邊吹氣進去 注意看火星塞那邊有沒有泡泡跑出來 有的話 漏氣 沒有的話 就OK 沒事
排氣也是這樣檢查 但要先把排氣管拆掉 其餘都一樣
如果都OK 沒事 在用~吸器~把泡泡水吸出來 或是用氣槍直接噴出
等一段時間 在裝回火星塞 發車即可
其實這方法很早就有嚕!!只是很多車行不太會這樣用!!
沒計畫 變化不會在你身上發生~~!!
4#
007 2010-9-12 19:41 只看這個作者
未拆缸頭,直接用泡泡水不好吧

水會經活塞環微滲進引擎,就算用吸抽,水也是會卡在缸壁與活塞之間

這部分是吸抽不起來的

通常要測都是倒汽油才對,而且缸頭要拆,再從另一邊氣槍噴

不過這是沒機具的方法

要完美就是氣密做完後,汽門裝上,直接拿一管子,
直接合上進氣or排氣口,這時開關打開,看汽門氣密可耐壓多少

標準數值我忘了,耐壓要超過標準數值,不到的話,就是氣密不良
比較好的搪缸店才有此設備
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
ghostming + 5 謝謝您分享 我會去注意

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這方面很講究1.經驗2.技術
不夠經驗老道的店家
可能會搞得一蹋糊塗
所以,還是要找專業的。

說真的,我只看過汽車用的曲軸
我還是第一次看到機車的曲軸
也是第一次見識"釜型曲軸"
算是大開眼界也可說見識太淺。

算是一次很好的體驗,感謝了。

回覆 1# ghostming 的文章

小弟我的車最近去修吃機油跟熄火... (換了明輝汽缸 原廠化油器 原廠區軸強化)
請問一下...
原廠區軸強化優點是甚麼??
老闆跟我說我曲軸因左右搖晃過大所以要送去金玉峰做平衡跟維修
我知道的是換了 連桿 培林 鍊條 凸輪 外加強化...
感謝G5 原廠曲軸 分解以及強化配重部分說明(有圖片)3510

[ 本文章最後由 carlos1982 於 2011-4-1 07:05 編輯 ]

回覆 6# carlos1982 的文章

強化曲軸的優點
簡單說 更耐用
一般更換的東西就是陪林 大端pin 滾珠 連桿
說明白一點 就是除了本體以外全部都更換
不過陪林的品牌就看你是要用哪種
SKF FAG NSK NTN 等
沒計畫 變化不會在你身上發生~~!!
8#
hks995 2011-6-18 19:45 只看這個作者

回覆 1# ghostming 的文章

8千就吃黑油 我好怕我的VJR也開始會吃黑油
今天換黑油5W50(自己拿去換) 老闆說了一句話 吃黑油我不負責107.gif
黑油換太好也有錯190.gif
那 請問一下    原廠超5 150  能直接 拉 300條 ?

回覆 9# zxc123739 的文章

可以送去一些知名店家幫你修改
只是原廠缸數 小弟我不會去拉條
除非你有要改道61 63 那我覺得可以去拉
沒計畫 變化不會在你身上發生~~!!