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[輪胎]倍耐力EVO21.EVO22IN新勁戰

来源: 信A 2010-9-6 23:52 只看這個作者 |閱讀模式
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小弟上星期六跑北宜時~
原本抓地力還堪用的原廠胎
跑到坪林後輪就已經撇了4~5個彎...
停下來檢查一下發現
前後輪都已經嚴重的變形(45度角看是波浪狀)
雖然後輪比較明顯~
但還是把前後輪一併換掉了~
小弟新勁戰3個月跑了3600公里~
就把原廠胎弄掛了...(不知道是不是天氣太熱XD)
以前都用日本進口胎(普利斯通.登陸普)~
從沒用過歐洲胎也很好奇~
倍耐力版上好像也不普遍~
雖然準備一對601~
但還不打算那麼快換(天氣太熱XD)
在朋友店裡聊了一下輪胎~
他以我的需求(跑山+通勤)
建議我換倍耐力EVO21前輪&22後輪(尺寸跟新勁戰原廠相同)
新胎表面摸起來觸感跟601很像(都屬於軟胎)
胎壓不能打太低(因為軟胎)
胎壓不夠高一整個會很軟~
所以胎壓打到32(說明建議胎壓打32~36)
他說歐洲胎都需要一段時間熱胎~
不像日系胎一下就熱到爆~
所以耗損沒那麼快~
算是抓地力與耐磨取中間值~
胎熱起來也是挺黏的~
我就被他勸敗了...
裝上去騎平路感覺跟601差不多~
一整個很穩~
過彎也是很穩~
因為新胎還不敢壓太低~
所以等週日去北宜跑一趟再來分享跑山心得!

[ 本文章最後由 淡水榮哥 於 2010-9-12 23:00 編輯 ]

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[輪胎]倍耐力EVO21.EVO22IN新勁戰2476

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[輪胎]倍耐力EVO21.EVO22IN新勁戰7480

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[輪胎]倍耐力EVO21.EVO22IN新勁戰2992
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prosinper + 5 超級勸敗.偷ˇ跑記得要揪歐XD(新仔) ...

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網友回覆31

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2#
堯〃 2010-9-7 00:16 只看這個作者
恭喜大大換新輪胎....

這條板上似乎也有人推過!
它的胎質真的不錯
越來越多人用囉
期待大大的心得
我也是前EVO21
有讓人安心的感覺
卻又不會太燒[輪胎]倍耐力EVO21.EVO22IN新勁戰4658
3600也太快了
大大的車一定很操
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
信A + 5 大約有2千多跑北宜...(信A)

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我也在中意這兩條胎,可惜原場胎都還沒磨完

不然真的很想換,不過這兩條價格似乎算中上

還是多存點錢再來換好了068.gif
我的新勁戰也是倍耐力EVO21.EVO22
使用2000多公里,對我來說目前已經忘記什麼叫做"輪胎會滑"了!
一整個只有"讚"!
呵~我也是新勁戰也剛牽快一個半月
里程3200km了099.gif (工作需求80%)
但原廠輪子狀況都還很好
我太溫柔了[輪胎]倍耐力EVO21.EVO22IN新勁戰9634
但也滿想前evo21後evo22的
感覺真的不錯!(存錢ing)
EVO22胎紋很帥啊,而且抓地不錯[輪胎]倍耐力EVO21.EVO22IN新勁戰9489
但是考慮到耐用度小弟最後選擇IRC SS530 R版
9#
GOGOGO 2010-9-7 03:23 只看這個作者
我目前後面是SS530 SPEC-R.之後也想換EVO22.只是最近發現530的小問題是好像使用到後期.胎壓都掉的蠻快的.大概每星期檢查一次.都大概從32掉到27甚至26左右.之前好像也有許多人討論到這個問題.
EVO系列的輪胎都不錯用!
抓地力好排水性佳~
且胎壁夠厚遇到爆胎漏氣等等比較不會有劇烈的反應!
在山路上算是很好用的輪胎呢!
缺點是他也沒有說很耐磨啊
大約三四千公里中間紋路比較平一點之後,
胚起來過彎補下去就會開始有點小滑胎的跡象了... >.<"
車的速度雖然有快慢之分~但玩車的心態卻不應有大小之別