MOTUL机油分双酯类全合成系列(就是MOTUL/300V系列), 还有低一等级的酯类全合成系列(比如MOTUL/8100系列), 以及更为低级的半合成系列推渌?盗?......而这里是极限评测, 所以直接选取的是MOTUL/300V机油, 300V是MOTUL的顶级系列, 要比8100/5100系列等要高级很多.(MOTUL 8100系列及以下系列的, 就没必要在这里比较了. 根本不是一个等级)
而REDLINE没有半合成系列, REDLINE的机油都是POLY-ESTER多酯类全合成系列,
所以这里只比较REDLINE和MOTUL 300V顶级系列
上述两款机油REDLINE和MOTUL 300V都是极限机油的王者...这里从更细致的部分来分解对比这两款机油:
1, MOTUL 300V是双酯类油技术, 酯类单位是2. 而REDLINE是POLY-ESTER技术,(POLY-: 多; ESTER:酯类) 多酯类油技术,酯类单位>=2
REDLINE 技术介绍:http://www.redlineoil.com/why_redline.asp
2, 新油测试:
新油测试分三项: 抗磨能力(以磨损面积越小越好), 抗磨损阻力, 和承受压力(能承受压力越大越好)
在这三项评测中, REDLINE以3个满分(5分)全面胜出, 而MOTUL 300V测试: 4.5/4.0/4.0, 也表现不错. 这两款机油都有非凡表现....
3, 旧油测试: (旧油测试是非常重要的一项目, 可以全面考察机油在使用过程中的衰竭表现)
旧油测试分四项: 抗磨能力(以磨损面积越小越好), 抗磨损阻力, 和承受压力(能承受压力越大越好), 斜板室温流速; REDLINE的旧油的变化相当均:4.5/4.0/4.5/3.5, 四项得分中, 2项接近最高分,2项处于中高等级, 而MOTUL 300V的得分:2.5/3.5/3.5/4.5, 4项测试有点参差不齐, 尤其是在旧油抗磨表现方面测试中. REDLINE大大胜出, 标明REDLINE机油在使用了相当长时间后, 仍然能提供无以伦比的抗磨保护, (甚至同MOTUL/300V新油的抗磨性是一样的, 更要强于某些品牌的极限机油), 表明REDLINE的机油衰竭非常慢, REDLINE机油随时间的变化非常小...而MOTUL 300V在旧油测试中, 抗磨损能力仅仅为: 2.5(比REDLINE的得分4.5要低比较多), 说明MUTOL 300V在机油使用一段时间后, 机油抗磨损性能降低比较快, 机油衰竭比较快.而且其他MOTUL 300V同REDLINE也有些差距...
4, 路面测试
REDLINE和MOTUL 300V在路面测试中, 在8个项目(不含价格)的测试中,两款机油都表现出了非常优异的性能, 不相上下, 这里大家可以从图中看到:
5, 价格评分
这里的评分标准是: 单看价格的因素: 价格越高, 分数越低.
REDLINE由于高昂价格的原因, 在这里仅仅得3分，而MOTUL 300V价格更平些, 所以这里比REDLINE要多得1分, 为4分
可以想象, 如果REDLINE的价格下来以后, 一定可以获得一个好的评分..
总结:
REDLINE和MOTUL 300V都是极限机油中的王者, 都是世界上最好的油.. 最后,REDLINE以4.12的总平均分列第一.MOTUL 300V以4.0的总平均分排第二
这就是:REDLINE |
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