應版友要求在這邊提醒大家........本篇只推薦給想強化落實用路人公德心的人種,保公德心不保法律責任
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如標題所述,裝HID會刺眼似乎是大部份人的共識,但事實上很久以前就已經有解套的方法,
可以讓你的車子不上魚眼也不會刺到人家眼睛
那就是HID H/L燈管!+自製小鐵片
很多人都誤解了HID燈管會刺眼的原因,其實主要原因不是因為焦距不準,而是發光點的問題,
觀察那些原廠沒使用魚眼的HID燈具可以得知,原廠HID燈具會不刺眼的原因在於它有遮光罩!
而機車燈具大部份都沒有此設計,路人看你的車燈就會直接看到你HID燈管的發光點,自然而然刺瞎人了
所以機車燈具要上HID燈管,就得使用本身即具有遮光罩的HID燈管,但這樣還不夠,得要做到這樣補強
就是這樣....
在圓頭的後面補上一圈金屬片即可,效果就會是這樣........
發光點被遮住了,不會刺眼了,只有燈具的左右170度以上才能夠看到發光點,
不過你沒事騎車開車不看前面還轉頭看人家車燈幹麻呢?
(後來發現鐵圈寬度再加寬,就能完全遮擋發光點,現在以無任何角度能直視發光點)
近燈照地光型,燈型中間的燈有些許薄弱,我認為是GP燈罩才有的現象,
新勁戰就無此現象,不過不影響使用,照明效果還是很好
遠燈照地光型,凹洞不見了,投射距離也遠,遠燈就沒辦法避免刺眼,不過重點是...
哪台車遠燈不刺眼?連魚眼都會刺了
近燈照牆圖,光型相當集中
遠燈照牆圖,比近燈稍微散了一些,但仍然很集中
發這篇文是想讓大家認識一個新的觀念,
HID燈具不光是裝魚眼可以不刺眼,只要做到這些,也能不刺眼
原廠燈具效果就不錯的車種,真的可以試試,施工簡單,五金行買圈鐵片裁好大小,
用小扁鑽鑽個洞做出鎖點鎖上即可,花小錢就能得到如此效果
大家可以多多推廣這種改法!
另外針對下面回覆做補充
1.請使用特別針對H4鹵素燈管焦距開發的H/L HID燈管
2.純HID燈管因無遮光罩設計,所以不適用此法
3.請使用在反射面較為聚光且光型優秀的燈具上:如新勁戰,AERO,GP,G5,NEX,若使用在本身光型較差的反射面,效果就會打折
4.此燈具並不合法,請有意改裝者自負責任
5.使用過此種燈具但沒如我一樣加裝金屬片補強的,效果天差地遠,請真的有這樣補強過的再來分享你的使用心得
6.射別人後照鏡這一點是看你大燈的投射角度,會射到別人後照鏡?調低不就得了? 燈具調太高不用說H4,魚眼照樣有此問題
7.其實所謂溢光的問題,還是上面那句老話,大部份是發光點的錯,遮住發光點發出的光,只讓反射面反射的光透出來,自然效果就差很多了
有興趣知道製作過程請點以下連結
續集-H/L燈管遮光補強片製作教學+光害測試
8/21
加入補充說明
在台灣由於特殊法規的主導下改HID並不合法,
那還要不要改HID?改魚眼?車是你的要怎麼做我沒法過問,
而有意思要改的,我的方式可以當你一個不錯的參考,
叫大家趕快把原廠燈都換成hid?這非我本意,
我只是想讓大家認識到,其實還有這麼一種改法,也可以有不錯效果,
希望在大家提到改HID燈具時,這種改法也能在大家口耳中占一席之地,
這才是我口中的"推廣"
至於為何拿原廠H4當我的比較對象?只是想藉由大家都認可的原廠H4,
由比較來讓大家認識此改法的效果,以加強大家對此的認同感,
並沒有要求大家捨原廠改HID的意思在,但如果讓人興起這種念頭,
那也是個人的選擇問題了,責任將會是在自己身上
[ 本文章最後由 smallchocho 於 2010-8-23 00:43 編輯 ] |
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