關於Fighter怠速抖動的民事訴訟判決

大家都知道Fighter這台車怠速抖動跟其他的機車比起來是偏大的,我的車也不例外!

但是我的車似乎是"車王",而且車子發生了很多其他的問題,也回原廠換了很多次的零件,但是經過原廠的維修,我的車變的抖動的更厲害.

如果一到十分來比,其他牌子的車抖動的情況是一分,Fighter是五分,我的車被維修後變成八分.
經過多次跟SYM原廠的往來,他們處理事情的態度令人不悅,於是我對他們提出了告訴,先前在板上也發過文了.
將近一年多的訴訟,最近判決下來了,雖然跟我理想的狀況有些落差,但是還是獲得了勝訴.跟大家分享一下.

車價不斷的被這些車廠拉高(把進入五期環保的成本全部轉嫁的消費者身上),但是相對的服務品質和產品品質卻沒有提升.

雖然我的事件只是個小個案,但是如果消費者遇到這樣的狀況時,都是想著算了,車都簽了,這種小毛病將就一下就好了,這樣就是在縱容這些不合理的設計與服務上的瑕疵,讓這些車廠更有理由不去提升自家產品的品質.希望我的這個小案件,可以得到更多的迴響,讓消費者多去要求這些車廠,這樣我們才可以享受到更優質的產品.

先恭喜勝訴..但有幾個疑問...
1.是否可貼出完整的判決書呢?  
提出訴訟的原因是因為怠速抖動?怠速抖動..每台車的狀況不同,,,
法院如何界定是車廠的錯?..
還有賠償的金額? 為何只賠三萬多元? 是否還要將車還給三陽?..

既然要供大家參考..建議可提供完整的內容,我想這會比較有參考
的價值..

我也想知道跟樓上一樣的資料

可否提供法院判決的理由?

1.判決書很多頁,我節錄的是最後的判決.
2.原先是因為怠速抖動的問題,然後去消保會申訴,雙方和解,SYM要負責幫我車子修理好,但是後來車子沒被修好,還把我的車子弄得更糟糕,車子內部肌腱進水,然後又置之不理,所以我已違反和解內容提出告訴.
3.有請專業單位進行車輛抖動的量測,報告顯示我的車真的有問題.所以我獲得勝訴.
4.是以我提出車輛有問題的哪個時候去換算折舊,車子的殘值!車要歸還SYM.
5.如果大家都想知道這全部的心路歷程,因為很多資料,之後會在補上.

賠3萬多真的太少了吧!
那他們還是不會把你車修好嗎?

我下禮拜是想去服務中心問左邊側調鎖點的斷裂問題!
我也是個很愛車的學生!
之前換新的結果騎一個星期又斷了....

我也覺得賠得太少...
不過我的車子現在已經騎了快兩年多了...
法官判他們陪我的折舊價錢是在去年的八月多...
車子一落地過一年車價就砍半了...

不能表述要換一部新車嗎?

退這樣的錢然後還車.樓主實在虧很大啊...

因為SYM始終認為他們的車子沒有問題,車子震動大這點國家沒有法規限制,所以他多震都沒問題,只要車子安全可以騎就是可以賣錢的!
另外他們也提出,哈雷機車也很震,所以Fighter的震動是不大的.
我覺得是BULLSHIT!!!

更新Fighter怠速抖動量測報告!!!

紅色框框的數據是SYM機車提供的樣本車.
藍色框框的數據是我的機車的數據.
很明顯的我的車子在XYZ三個方向的抖動都特別大!



Fighter的車主如果跟SYM反應車子的怠速抖動很大,都會得到下面這樣的答覆:

怠速的抖動是你個人的感官問題,你覺得很大,別人可能覺得很正常,這種抖動的大小是沒有辦法去量化的!


不知道這樣的說法,有沒有辦法說服大家,基本上說這句話的原廠人員,我只能說他很沒有科學常識,誰說這種抖動是不能量測的!真不知道說這些話的人是什麼背景的!

[ 本文章最後由 seacactus 於 2010-8-10 08:53 編輯 ]

SYM以為哈雷CC數多大？
拿哈雷跟FIGHTER比
懶啪比雞腿...