光陽車系節流閥討論

這禮拜做了一點點光陽噴射車系的節流閥研究

以下為各噴射車節流閥體口徑大小
XC250---32mm
NK300---34mm
XC500---38mm
MXU500-40mm

其中噴射版都是京濱系統！位置跟大小都相同，猜測基本上接頭跟感知器應該都是互通的

所以如果可以直接互換，那噴射車不就有原廠套件可以升級？？？
XC250---32mm--34？
NK300---34mm--38？
XC500---38mm--40？
MXU500-40mm

手邊有認識的朋友可以測試看看，有心得記得分享喔！

吸氣加大，但進氣岐管也要跟著大....101.gif
不建議上原廠空濾，改成芭樂
在配合節氣門鏡面拋光+喇叭口
車子的加速力道會很明顯~!

原廠40+感知~破萬....
38拋其實真的很美麗了

嗯～

偶也粉想知道

NK200---32.5mm
土城阿堂幫一位車友清潔節流閥時測量的
居然比XC250大
進氣外徑45.8mm
歧管端外徑38mm
節流閥總長84mm
剛剛比對了樓主另一篇文章
http://forum.jorsindo.com/thread-2198974-1-1.html
NK200跟XC250用的應該是同一個節流閥囉！？

RCK180
進氣外徑46mm內徑38mm
接歧管側之外徑38mm內徑30mm
這樣看來似乎改Nikita200即可而且不必修
那是不是再調高CO值即可呢
           

原廠車節流閥車喇叭口
會耗油嗎??
性能上有差嗎??