{心得} NCY專利培林式加長煞車搖臂

話說小弟的NEX 大約在8000多KM時後輪就差不多平了(原廠6029)
那時後手頭緊 想說看能不能撐到暑假
但就在有一天 雨下很大的晚上
在一條小弟常走的路上 後輪滑了一下 還好當時車速不快 馬上抓回來
驚嚇過度110.gif  結果隔天馬上去換輪胎
剛好順便換上這組覬覦很久的 NCY 專利培林式加長煞車搖臂

換完的感想 一個字 爽

以前那軟弱無力的原廠後煞 就算拉到底也沒辦法停下來
換了之後 拉差不多一半吧 就差不多很煞了
而且手感相當Q 真的很Q 效果又好

這玩意兒好像還有那種單賣搖臂的而已
看過許多心得文 都覺得還好而已
小弟是覺得 要換就換整組 不要只單換搖臂
真的很有效果 價格嘛 恩 含裝 一張藍色的出去可以拿一張紅色的回來
端看各位需求囉 小弟覺得非常划算!
借一下巨人車業的圖 小弟就是在那邊換的 很推他們的輪胎喔!!

小的也有換但是沒什麼感覺

NCY專利培林式加長煞車搖臂
真的大家都推薦
效果也是大家都有目共睹的
我也很支持101.gif

個人是覺得手感比較Q一點而已
力道沒什麼差...現役的心得

可能我神經大條

之前我也在觀看這產品 原理我也大概懂!! 不過最好要搭配好的剎車皮 要不然 再換效果也頂多好那一半唷!!!

小弟的車也有裝

感覺是手感比較Q很順

原廠的按下去感覺有一段一段的感覺

改這大概只能讓手感變的比較好

煞車力道還是要靠改煞車皮比較快

原文章由 darrel2003 於 2010-6-5 18:14 發表
個人是覺得手感比較Q一點而已
力道沒什麼差...現役的心得

可能我神經大條

我倒覺得Q度不變
煞車所需力道變小了耶
換句話說
最適合的族群：女性
別打我

原文章由 list726 於 2010-6-5 18:20 發表

我倒覺得Q度不變
煞車所需力道變小了耶
換句話說
最適合的族群：女性
別打我

應該是比較好施力  哈哈!!

請教
我換了不是培林的ncy煞車連桿!我中間也換過了雞牌跟dx煞車皮!兩次都發生彈簧斷裂事件~照成後輪鎖死 請問有人換過有跟我一樣的問題??

之前換是整組在加上剎車皮一起換
效果比較有


可是到後來,剎車拉桿會變鬆鬆的
因為剎車搖臂那的彈簧變鬆了
所以就換回原廠了