[開箱]MANY不原廠搭載好OVER - TOKICO對四篇

這次會發這篇文章是幫朋友發的
文跟圖有點多
不知道是不是首發
只能說為了這顆卡鉗從中午12點忙到下午6點
本次使用如下
卡鉗TOKICO對四
原場油管
原廠總磅
ENS (JR) 200MM 碟盤
JR200卡座
RPM9爪框
MANY史迪奇號.....

車主 - 潮男阿口

故事開始
在本人改完T牌輻射後
車主阿口對於原場對二的視覺感以及應用上來說認為不夠(沒辦法...MANY很快追不到....)
就來詢問我意見
從 仿B 到 泰B 到 正B 到 N牌 到 T牌
每天的詢問跟討論後
一開始都認為MANY會卡到框因為他實在有點小....
但是車主原本就改了JR的9爪RPM框始終認為可行
在一次因緣際會下
問了汐止黃大哥後
發現MANY都可以用JR框那應該有可能裝才對
並且請黃大哥先行測試
測試結果發現不會卡框且空間足夠
車主開心之下馬上定了一個T牌對四以及JR的200MM卡座
東西收到後，我還來不及拍開箱圖片車主就迅速的拆了前輪以下就附上圖片來說故事

車主認真開箱的表情...

JR的RPM九爪框以及原廠小盤...

MANY史迪奇號已經被迅速的拆掉前輪....

MANY的原廠卡鉗(即將被拋棄.....)

本次主角之一的ENS200盤

輪胎以及碟盤被迅速裝上

而在裝今天最重要的主角時發生了一件大事
各位客官沒猜錯(應該沒有猜0.0....)
卡框了
哇靠北邊走，當初不是測試過不會卡框嗎
沒關係馬上打給遠在汐止的黃大哥詢問
詢問完發現...
他當初測試的是MANY原廠框
但是我們車主有改框
改框沒關係但是改到RPM就是會卡到框.....
這下子我們臉都綠了
當下車主有四個選擇
1.修卡鉗
2.修框
3.換回原廠框
4.退貨or被現場眾多車有殺肉....(當天就有人喊出500收購的價格.....)
車主在思考了10分鐘下了決定
直接修卡鉗....

直接二話不說馬上把T牌對4拿去修....
而修完後

要再後面噴上耐熱漆來補個漆=   =

等漆乾了之後

終於大功告成不會卡到
再重新灌煞車油車主終於露出了招牌笑容

認真的把空氣擠壓出來
等擠壓完畢就是收工的照片啦

在今天的測試下
原廠總磅推起這顆T牌對4不會不夠力
目前是QQ的狀態
等摩合期結束後...
我想應該隨便就點頭
同場加映...
我的雷霆+T牌輻射

感謝收看

[ 本文章最後由 詹姆斯 於 2010-6-3 22:22 編輯 ]

我用原廠卡鉗+RPM9爪+光陽226碟也是始終認為可行..

結果也是修下去~

車主原本也是JR
只是他的JR用FRANDO+200盤+RPM框卻不用修卡鉗
這就讓我們充滿著疑問....

非常有特色的"美女" 輪胎也該升級一下唷

車主再換卡鉗時也連同前叉一起重灌油
致於前輪還在等他磨....

好燦爛的笑容阿！！

真的超OVER的啦~
這台MANY真的滿好看的~

沒錯這台MANY真的很OVER=   =
有別於一般的水鑚風格...

沒錯阿...都不用修...
220才要修...

對阿之前車主有上過F牌對四
後來F牌賣給另一個車友
想說這次裝MANY不會卡
結果還是卡到了....