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G-MAX 2V 150 冷車加油熄火

来源: 維修 19831102 2010-5-18 14:03 只看這個作者 |閱讀模式
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小弟月初買了一台04年二手2V的G妹妹
可是最近發現,常常在冷車時候轉速都在1000左右
<我是指針表>如果發車後馬上崔油門
就會熄火,可是在熱車後就不會有這樣情況~
因為沒有認識的店家~~我是先打電話去新莊的X旺詢問
他說小事情~~後來因為有點遠~我先轉到我工作附近的YAMAXX看
跟他說了以後~他只跟我說化油器壞掉了~一個3~4千  囧rz
後來有轉去另一家看~~他說他先幫我把油量加大~(因該是指化油的混合比)
現在狀況減輕了~~不過加油門時候~會有點吃不到油感覺~~
請問各位大哥~這可能會是哪些狀況~~我因該重哪邊下手呢??
如果化油器真的有問題~~我該換哪一種~~?
請各位大哥幫忙~~謝謝


多謝各位大大 幫忙
這樣我大約知道從哪邊下手了!!

這裡真有味道.....人情的味道
....101.gif

[ 本文章最後由 19831102 於 2010-5-21 00:24 編輯 ]
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網友回覆12

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2#
酷酷 2010-5-18 14:25 只看這個作者
請問加油感覺吃不到油有什麼特徵嗎?
是感覺車子笨笨的嗎?
是的話代表油氣過濃

冷車催油門會熄火
我想因該是化油器用久了
導致熄火後仍然有一些油跑到引擎裡
造成引擎油氣太濃

要換化油器的話
以原廠車來說可以換cvk24.5  or cvk26

cvk24.5  主油嘴105  副油嘴35
就很好騎囉!
cvk26的話小弟就不清楚了
不好意思084.gif

回覆 2# 酷酷 的文章

我想會不會是負壓模壞了
化油器去洗一洗吧 檢查一下負壓模
如果負壓模壞了 可以單換負壓模
別傻傻的換整顆

回覆 3# f123681456 的文章

負壓皮膜壞掉不是這種特珍

回覆 1# 19831102 的文章
油量加大?
是不是被調完之後代速有變比較高呢?
原文章由 high730131 於 2010-5-18 17:40 發表 G-MAX 2V 150 冷車加油熄火7947
負壓皮膜壞掉不是這種特珍

回覆 1# 19831102 的文章
油量加大?
是不是被調完之後代速有變比較高呢?



沒錯 老闆說的油量加大以後 轉速有變高~~都跑再2000~3000左右
重機!彎道!男人魂!!
原文章由 酷酷 於 2010-5-18 14:25 發表 G-MAX 2V 150 冷車加油熄火7724
請問加油感覺吃不到油有什麼特徵嗎?
是感覺車子笨笨的嗎?
是的話代表油氣過濃

冷車催油門會熄火
我想因該是化油器用久了
導致熄火後仍然有一些油跑到引擎裡
造成引擎油氣太濃

要換化油器的話
以原廠車來說可以換cvk24.5  or cvk26

cvk24.5  主油嘴105  副油嘴35
就很好騎囉!
cvk26的話小弟就不清楚了
不好意思084.gif


恩~~~那感覺就像 屁小孩騎車那樣~~吹放吹放

但是  我是一直在加油狀態 手沒回油


順便一問  大大說的那些化油器

如果給比較有良心的店家換差不多價位再多少錢呢?
重機!彎道!男人魂!!

回覆 5# 19831102 的文章

2000~3000這轉速太高了吧!
正常是1800~1500之間
你可以先調代速 調到1800看看
出去騎油門不要超過1/4
轉速控制在5000轉以下(用低數油嘴騎)
看看定速騎時會不會不順或忽快忽慢或好像有人在後面拉阿拉的
若有以上我說的狀況你可以低數油嘴在加大
風門轉1.5圈 還會的話慢慢放風門
放到3.5圈了還是會的話油嘴在加大
視車況而定
向我的G-MAX200 改70缸+CVK30
低速油嘴最後加大到45
在作以上動作之前先檢查岐管.肥腸.空濾是否有露風
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8#
jemshon 2010-5-18 20:35 只看這個作者
冷車發動 自動風阻沒有作動嗎?
我也是2V150 冷車剛發動
自動風阻門有作用的話應該是會維持3K+轉左右
熱開後之後待轉是1800~2000

換到CV26 會比較耗油我猜 @@  
除非你之後有打算改缸

[ 本文章最後由 jemshon 於 2010-5-18 20:37 編輯 ]
9#
酷酷 2010-5-18 23:14 只看這個作者

回覆 6# 19831102 的文章

看到你這樣說
感覺問題很嚴重耶
恕小弟無能.......
因為如果是油氣過濃
是有可能像你說地吹放吹放   可是那是已經濃到不行才有可能這樣吧....
我想問你是不是加到假油了.......
引擎有動過嗎?  假如低速油嘴不夠的話
我記得車子聲音會很大  轉數上升很順   可是車子就是無力
不然就是化油器真的要好好檢查.....
通常資金允許的話會建議換一顆
cvk24 沒記錯的話料價大約新台幣2700左右吧!
是料價哦!  工資因店家而異
有誤請指教哦!  供油一直是搞得我一個頭兩個大  結果作後通通換回原廠068.gif
原文章由 high730131 於 2010-5-18 19:33 發表 G-MAX 2V 150 冷車加油熄火9856
2000~3000這轉速太高了吧!
正常是1800~1500之間
你可以先調代速 調到1800看看
出去騎油門不要超過1/4
轉速控制在5000轉以下(用低數油嘴騎)
看看定速騎時會不會不順或忽快忽慢或好像有人在後面拉阿拉的
若有以上我說的狀況你可以低數油嘴在加大
風門轉1.5圈 還會的話慢慢放風門
放到3.5圈了還是會的話油嘴在加大
視車況而定
向我的G-MAX200 改70缸+CVK30
低速油嘴最後加大到45
在作以上動作之前先檢查岐管.肥腸.空濾是否有露風


多謝這位大哥詳細解說

這樣比較可以知道大約從哪邊下手

不過轉數我還真是爆高
隨便都爆走道6000
重機!彎道!男人魂!!