大家如何把自己的NEX or GSR改的更舒適?

大家如何把自己的NEX or GSR改的更舒適?

因為NEX，原廠設定值，在台灣這種WRC道路上

騎起來真的很不舒服，但是超控穩定性沒話說，

我還是很喜歡NEX這台車

不過為了讓自己NEX舒適度更好

爬了不少文章，也順便分享给各位!!

改善NEX or GSR ， 舒適度

第一: 從坐墊下手 (便宜最有效果的作法)

第二: 重灌前叉油，不過NEX GSR 追求舒適性的話 要灌15W 還是 20W呢?  (油的品牌 也會有差嗎?)

如果要更進階，可參考pch 大大文章，改勁戰內管   

PS: 台中稚X 有推出DY前叉 套餐 整體效果也不知道如何?   有大大換過這組套餐嗎?
       諾有的話，希望能分享一下，心得!!


第三: 換輪胎   EX:聽說換B02後，吸震會比原廠好一點?!     PS:仍然是10吋

第四: 後避震 ，不過問了幾間店，很多人都認為改裝後避震都不是走舒適路線，而是走性能路線
           所以有比原廠更好一點的嗎?  用別台車的原場避震?  


以上這樣

各位大大們也可以分享一下

如何把自己NEX or GSR改的更舒適的方法?   

還有各位坐墊樣式是怎樣呢?  我想要低調點的...但不知怎樣才能低調ZZZzzz

前叉-換油（歐老師油）+強化彈簧（修改比較Q)
後避震-改K1S

坐墊就換成八耐阿~人家說八耐坐墊還滿舒適的
我是還沒換啦不知道大家說的感覺是不是真的

沒錯
八耐坐墊很舒適

話說
今年出的GSR就是八耐版的坐墊

八奈坐墊一個1200

還不如用原坐墊去重包或加厚

而且也有申明說八耐的坐墊只有皮的材質不同僅此而已

我個人認為NEX/GSR的前坐是還滿好坐的，夠寬支撐面積夠大

長程也不容易屁股酸

反倒是後座就有點硬，最近有想來去重包，不過還沒頭緒要弄成怎麼樣

四段可調的那組避震我個人認為C/P值不錯

目前設定為次硬(按：最硬→次硬→次軟→最軟

比原廠的設定在Q一點但是過彎穩定度不減

改裝避震的確都是性能取向

GSR 某位車主 改的坐墊 好看 很舒適 也很低調  
雖然我也是八耐板的 最近想要改坐墊  後面有些難坐
想要仿效那位的改法e7e88a57.gif
小老婆內 有它的發文 (搜尋)舒適105.gif

我前後用過化油魯及噴魯(未改),結果我老婆說化魯坐起來比較Q,噴魯後座粉硬,很不舒服
我也很頭痛 ,因為所知的後避震都較硬,不知有何方法解決???

相信我從最便宜的座墊換起 換個八耐原廠座墊 雖然官方說法是只有外面皮不一樣
但是你實際坐下去比較看看 真的舒適粉多 我有認識的朋友座墊拿850而已

NEX 八耐+GSR競速版的坐墊的確比較軟

手按下就可以感覺到了!

之前老貓做的GSR競速版採訪中也有說明到

我也把我的化油坐墊換成八耐坐墊了

真的比較好坐

感覺很像是矽膠的

可以去材料店叫~
比較便宜

不到一千元


噴射的坐墊和八耐的比我不知道


但是化油的坐墊和八耐的坐墊比

感覺裡面的材質好像也不同唷

[ 本文章最後由 殺死信長 於 2010-4-3 15:11 編輯 ]