本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 20:20 編輯 最近整理完傳動後~沒拉過尾速
剛好今天比較有空
決定使用移植到我車上的x-hot 150錶所附的power test
測試車車的加速能力
雖然北部在沙塵爆~但南部天氣還是很好
就是今天了
先來說明我車子目前的情況
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車齡:05 8月出廠的化油GTR
里程:測試時約14200km
油種:92(中間里程有12800-13800km有吃過95,後來又換回92)
機油選擇:從訓車時吃Efero SG,後來訓完後有依序吃過EFERO PREMIUN x1,4RS x3,
之後再次吃回efero SG,里程到12600KM時換了MOTUL 300V工廠線~現在是第二罐工廠線)
機油交換量:之前都是整罐倒入~改吃工廠線後是加800CC進去機油箱內
齒輪油:原廠黃罐,最近換了原廠藍罐(原本是100CC用的,比較稀)
傳動配制:在里程12100KM時回YSP做傳動系統大清潔保養,並且換了迎光大彈簧跟新勁戰普利珠
(強調中速性能)~皮帶肉眼檢視後無明顯痕跡故無更換~將啟動盤開閉盤...etc 分解清洗後裝回
並更換空濾總成
一般保養:
1.13200 km添加STP全動力油路清潔劑
2.13800 km更換皮帶室小海綿
輪胎:前TT92 3.5-10 23psi/後TT92 100/90-10 29psi
油耗:市區35-36km/L ; 長途37-38km/L
引擎&化油器&排氣管:無變更
尾速經驗:在尚未清理&改裝傳動時~有在南科的大直路拉過110km/h(感覺還可以再上去~原廠錶)
換了x-hot150錶&改裝傳動後就沒有再測過尾速了
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開始進入正題
在看好今天的日子後~決定先計劃拉尾速的路線
因為上次在南科的大直路讓我印象深刻
就鎖定那一條路來進行測試
而車手也要先進行過磅
今天當地微風~氣溫約27-29度c
測試時間約早上10點
那麼就準備出發了
到了當地找到目標路段後~先進行路況勘查
發現假日工業區內少人~且選擇路段路面狀況尚可
中途無任何測速照相
隨即穿上裝備
開始進行道路實測(因我家到南科單程約8-10km~所以不需再
額外熱車~馬上開始)
先從0-400M的加速性能開始測試
(起步到底全程趴車~超high的說 )
結果如圖!
平均秒數是21秒626
在完成400m後終速是92-93km/h(轉速忘了看= =|||)
測試完畢後想想傳動應該也該休息一下
於是找了7-11坐下休息
休息約10分鐘後
在工業區內的路段繞了5km做暖車
之後回到同一路段~進行100km/h的秒數測試
第一次拉到100km/h時結果如圖
秒數不是很理想
想想或許是跟我的催油門方式有關
我是起步以非暴力的方式拉轉上去後就全油門到底
有印象中拉尾速可以用分段式補油的方式進行
所以第二次就想試試分段補油
但結果是跑到安全限界的路段(該減速了)
尾速還是停在98-99km/h
煞停後回頭再試
(科技公司外面的清潔工一定覺得這全身裝備的傢伙到底在做啥= =)
以跟第一次催油門的方式完全一樣進行第三次測試
結果也是在尾速停在99km/h時路太短需減速了
在下想想再試下去應該也不會有更好的秒數~所以就回程囉
(附上今天過程結果記錄表)
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心得:
其實0-100km/h的秒數~不令我意外~
1.GTR本身就是設定起中的車子
而且我的傳動改裝後也是強化起中~所以我覺得以快五年車齡的125CC而言
算是可以接受~可以注意一點的是,當跑完400M時終速已經是92-93KM了
也就是說~我的化油GTR花了約1KM的路來"拖"尾速
(真的是"拖"尾速= =)
花了1KM時速卻只上升了約7km/hr
我想原因很多~傳動的設定以外
2.摧油的方式:這我就不太清楚了~有車友可以分享要如何摧油才能到實際尾速呢?
3.車手體重跟改裝重量:車手該減肥這就不需多說了
因為在下的車車也改了一些有的沒的~卡鉗魚眼hid之類的或多或少會增加重量
當天有將馬桶清空~所以已經盡可能減輕車體重量了
4.車子臨場狀況:因為今天天氣不算低~在來回全油門後~我感覺最後車車似乎有一點點
傳動熱衰(但不太明顯~)就是有種感覺,第一次表現最好~之後就會衰退了
還有在下的皮帶~五年車齡還沒有換過~雖然目視OK但品質應該會下降
所以在下今天測完尾速後~隨即前往金X摩托要DAGREX的GTR專用皮帶
結果再次得到該店人員的不專業回應:
我們都是用勁戰的直上GTR喔!(勁戰料號開頭5ML,GTR料號開頭1P3)
我當下才不信他 (聽版友說有GTR專用的)
他說讓他查一下
查的結果也是一樣
我說我回家查查再看看
回家上DAGREX的官網
明明就有出GTR專用版~如果兩條皮帶沒有差別為何公司要分開出
真的是齁
我打電話去北部認識的車行~他們說已經進了GTR專用皮帶(盒子上打的是GTR用
而不是勁戰用)(差點被金X拐走= =)
馬上下訂一條~等裝上車子後會再重複上述測試!
有預感應該秒數會再縮短~不論如何~這個開箱測試文我是PO定了!
打完收工
謝謝觀賞
TO BE CONTINUED...........
ps:本測試文雖經過事前規劃~但還是需跟當時在場的人員致意
如果本人行為有造成您的任何困擾~非常抱歉
~我下次只好選擇更早一點(7:00AM 週日)進行尾速測試
(地點好像找不到更好的 )
[ 本文章最後由 michael26 於 2010-3-21 17:51 編輯 ]
由小老婆網管Jorsindoee.ee. .. [/url] |
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