GTR 噴射 四期 斷了3條皮帶

唉呀呀  我的車就是這樣多災多難

第一條 騎不到4000Km 就在我跑海岸線的時候105的尾速斷掉了...

第二條 騎不到1000km 就在我騎坪雙隧道的時候 尾速 斷掉了...  ((這時改了58.5))

這個很特別，老闆說我的皮帶已經超越了普立盤的最外圈　他說這叫翻帶了...

第三條 騎不到4小時  騎到80失速  結果就斷掉了...


誰能為我解析這其中的道理呢

"全車先鋒物品"  汽缸 高凸 普立盤 飛盤 碗公 離合器 一併都是 珠子9 11 這樣配的"

大彈簧是否太硬 造成皮帶拉扯力道過大?

沒仔細看文章...
皮帶跑到最外圈 那大彈簧哪來太硬....
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皮帶是原廠的嗎?

如果是原廠皮帶還是一直斷...
傳動組整個換新的 用別的牌子試試吧...
這種東西多多少少都有一些公差 差個1~2mm可能就不會斷皮帶了

應該是大大你的車子改的動力太強 皮帶支撐不住唷

大大的傳動整組換看看吧
畢竟皮帶...行車突然斷掉很危險的說

如果皮帶換成鐵鍊 因該就不會一直斷了吧

你的輪胎也換成石頭胎好了 都不用一直換輪胎084.gif

先把普立組換掉看看

看看前普立組的盤面

是否有磨損到

你的前普利有偏心否?

開閉盤有修改過嗎? 有些改過頭變速到極限皮帶會掉到裡面去

以GTR原廠皮帶長度要跑到翻過普利盤我覺得是滿困難的

我普利組 全都換成新的樂

先鋒物品沿用 換成SRZ的普立盤 這樣