新G5的握把+平衡端子從小弟第一眼看到他們就深深被他們吸引
板上也有不少勸敗文
在每天被這些勸敗文耳濡目染的洗腦之下.............
某天我的手上就莫名奇妙出現了這些東西
其實G5硬上新G5的握把+平衡端子已經不是新鮮事了
板上也是有一些分享或者簡略教學的文章
但是我找了很久好像沒有一篇很完善的教學文
可能是我太笨還是怎樣
所以小弟決定來發一篇心得+詳細教學文
希望能幫忙其他想上新G5握把+平衡端子的G5車主
好了 廢話到這裡就好
接下來就看圖說故事吧
讓我們歡迎今天的主角們吧
左右握把 右邊的叫"節流管套組"
左右平衡端子(左右有分喔 標籤上有註明)
Y拍買的特殊零件組+原廠平衡端子
接下來就是施工步驟摟
1.拆下兩邊後照鏡
2.拆龍頭上的六顆螺絲
3.拆下儀表板跟碼表線(方便操作 不拆也是可以)
4.拆下裡面鎖龍頭白色那塊的兩個螺絲(照片中黑色的管子是車手)
5.拆下油門座(上下各一顆螺絲)
這邊要非常注意 因為這兩顆螺絲如果沒有拆過的話
是用氣動打上去的 所以......
非常非常非常的緊!!!!!!!!
請各位牽去給機車行用氣動轉下來
不然用一種叫"衝擊起子"的螺絲起子拆也可以
衝擊起子是專門拆氣動鎖的螺絲的一種起子
除非閣下覺得自己是大力水手可以不讓它滑牙就轉的下來
那..............
我無話可說
就是這兩顆
6.將Y拍買的特殊零件跟平衡端子組起來
圖中的螺帽是用來代替加長管的
因為新G5的握把比較長 套上去之後車手跟握把之間會有一些空隙
若是沒有加長的話鎖上去之後非常容易掉
我的螺帽是去五金行買的(6個10元= =)
若是大小的話各位可以自己斟酌 只要放的進去握把就可以了
長度方面如果覺得一個不夠可以用兩個
然後用貼布西魯(防水膠帶)纏起來
就像這張圖一樣
還有一個地方要注意
Y拍買的螺絲套上平衡端子之後會有一些空隙造成晃動
這方面也可以用防水膠帶讓螺絲跟平衡端子接觸的地方變粗把空隙填滿
反正裝好之後就如下圖
7.左邊握把直接轉上去
8.接著用六角型起子鎖緊(要鎖有點久 一直轉到他緊就對了)
9.右邊有油門線比較麻煩 油門線就是圖中右邊的那個
10.將油門線的圈圈套進右邊握把的圈圈裡面並且裝上去
11.然後鎖平衡端子(跟步驟八一樣)
右邊有個很重要的地方要注意喔
就是握把跟平衡端子之間要保持一點空隙
否則油門卡住沒辦法自動轉回來就尷尬了
這非常危險 一定要注意!!!!!!
12.完成
左邊完成圖
右邊完成圖
正面完成圖
背面完成圖
謝謝我朋友的友情贊助
特地請他的RSZ一起入鏡
再來一張
來幾張個人照
這是小弟第二次在小老婆發文
有不對的地方還請不吝糾正099.gif
如果覺得不錯的話請別吝嗇給我點掌聲鼓勵
畢竟這篇真的還花了小弟不少心思
裝上去後騎起來的感覺真的有些許差異
相較於原來的握把彈跳感少了許多
以後遇到不平的路不用當跳跳虎了100.gif
並且質感我個人感覺大加分
特別感謝我朋友的大力贊助
以及陸哥.carlos523兩位版友
兩位都給了我非常多的建議與資料
真的非常謝謝
至於Y拍零件賣家的網址
基本上在Y拍搜尋"G5 平衡端子零件"應該就找的到
提示:賣家在台南市東區
握把+平衡端子可以直接去光陽零件總經銷拿
全部東西加起來我個人拿是不到0.7K
如果有問題歡迎PM或回文 我會就我所知回答 本文最後由 金旺男 於 2017-9-28 13:56 編輯
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