自從1月初改缸到現在已經快兩個月了!!
總里程數也已經達到2萬7千公里,
趁著這次回店家更換機油,順便請店家幫忙清洗化油器
到了店家後,詢問老闆是否有空可以幫我清洗化油器,
老闆毫不猶豫的放下他手上的便當後說OK!
進到後場把外套脫掉後就開始幫我更換機油,
換完機油後,就把我的化油器從車上拆下了!
1.有一條黑色的管子有鎖上螺絲是之前請阿達兄幫我刁傳動時,他幫忙我改的,說是可以讓車比較有力!
![4期G4細部清洗化油器記錄[圖多,慎入!!]1836](static/image/common/none.gif)
2.哇~好黑的化油器進氣端,都是灰塵,而且已經有刮痕出現了,這應該是之前使用高流量空濾的後果!
3.節流閥倒是蠻閃亮動人的!
4.既然都已經拆下來了,就從外表清洗開始!
5.老闆的手直接去摸汽油,這樣應該很傷手吧!所以這點錢我捨得付,因為這是辛苦錢!
6.稍微清洗過後,外表跟原本的差很多!
7.接著就開始清洗內部囉!
8.我有點忘記這個部份的名稱了!
9.這個部分也是,不過裡面十分的髒!
10.所以話不多說,馬上開始清洗,老闆是使用92無鉛汽油清洗,這樣比較不會傷到橡膠的部分!
11.不過進氣端的部分實在是真的太髒了,卡了一層垢,所以只好請出GUNK大師!
12.清洗完一個部分後,就用氣槍把多餘的汽油跟清潔劑吹乾!
13.這個位置好像叫做浮筒室!
14.浮筒當然也不可以放過囉!
15.這個是所謂的三角油針嗎?就是一開始看到有刮傷的那個部分?
16.不免俗的,這個也要給它吹吹風!
17.目前為止已經清洗完的部分!油嘴的部分尚未清洗!
18.油嘴,彈簧等等都已經清洗完畢了!
19.接著就是把它們一一組裝回去!
20.內部零件組裝完成,鎖上螺絲!
21.可以看到老闆的手指頭已經黑黑的,這錢真難賺!
22.裝回車上前,老闆仔細的拿一塊乾淨的布把肥腸給擦乾淨,避免裡面的灰塵再進入化油器中!
23.接著鎖上自動阻風門後,把進氣端跟出氣端都鎖好,加油線固定好就完成了!
心得....
一顆小小的化油器,構造竟是如此複雜,
裡面甚至有小不拉嘰的墊片,如果是我來拆,應該就組不回去了,
所以這個還是交給專業的來,不然像我在等待清洗時,
老闆的哥哥在處理的另外一台QC的狀況一樣就糟了,
因為他的化油器掛掉了,想必這位車主一定又荷包失血了!!
[ 本文章最後由 gm86861586 於 2010-3-3 22:33 編輯 ] |
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