大彈簧特性討論

請問各位大大
短彈簧的特性是什麼??
長彈簧的特性是什麼??
爬了數篇文但還是有點不太明白

大大請問你們
若是馬力大但是使用來搭配的大彈簧配過軟 會有什麼後果呢??
曾爬文爬到說 這樣會變速用盡 後面很難再變速 是什麼意思呢??
還有如何知道彈簧已經太軟而不敷使用了??

謝謝大大 ^^

[ 本文章最後由 a950708 於 2010-3-3 00:45 編輯 ]

短彈簧的特性是什麼??
就如同  "原廠"的彈簧 但是他的"延展性"與"壓縮性" (原廠約800~900轉)
卻比原廠好上 "許多倍"084.gif
因開閉盤在押縮彈簧時 短的彈簧 有較多的 空間可以被壓縮101.gif
所以 短型.....是較為  全面性
(起 中  尾 皆顧的到  但是沒有"特強的方面"與"特弱的方面")
總而言之  就是耐用度 較高(對皮帶而言)而彈簧壽命較為長

長彈簧的特性是什麼??
誠如上面所以說.......
長的特性就是 "緊" 所以 皮帶被緊緊夾住
而可以使 "起步" 有如飛彈般的  衝出去...110.gif ..
但是  就是因為 彈簧的 "伸縮空間"  被擠壓 只剩下"一米米"
就會產生.... 開閉盤無法再開啟 使皮帶跟接近中心(中心速度較快)
而副作用就是  皮帶會被 "活生生的被扯斷" 190.gif

以上....  是小弟的淺見  有錯  請鞭策!!099.gif

要看車況來用大彈簧比例!
短彈簧在中尾加速方面比較優!
長的話在於加速方面比較靈敏~
再來珠子配置的話...還是要看怎麼搭了~
原廠珠重...比原本最多多1g
怎麼看大彈簧軟硬~拿下來壓看看[ 彈性]~~
變速這問題要看經驗了....紙上很難說ˊˋ

大彈簧有三種...長彈簧.短彈簧.還有一種叫做逆旋轉彈簧(也就是反轉大彈簧)..這要有請那位車友可以解釋一下..據說啦.逆旋轉彈簧(也就是反轉大彈簧).可以抗疲勞.減低衰減.不知道是不是有此一說.

我用軟的大彈簧跟用硬的大彈簧 去搭配
讓他們油們一敗
這樣會有什麼差異????

[ 本文章最後由 a950708 於 2010-3-3 00:44 編輯 ]

就會產生.... 開閉盤無法再開啟 使皮帶跟接近中心(中心速度較快)

請問使皮帶跟接近中心是什麼??

請打開傳動蓋→發車→催油門→仔細看皮帶的作動方式　你就會了解了
楓葉跟珠子在前方
大彈簧在後方＊控制讓皮帶轉到裡面去的時機跟退出來的速度跟這個有關
　　　　　　＊珠子加重可以讓前面皮帶往外推出來的速度變快
　　　　　　＊減輕反之　
我是運用當年騎變速腳踏車的經驗來玩的
＊前面掛大齒輪後面小齒輪　　　　　　　　　可以騎比較快但是加速很難踩
＊前面掛比較小的齒輪後面再掛比較大的齒輪　加速比較輕鬆　卻沒有尾速　（沒騎過？去騎看看阿
所以我當年都把變速腳踏車騎的跟檔車一樣　ＸＤ
傳動最好玩的就是這兩種．．．．
（我只是玩傳動　並不敢稱熟練　更不可能稱專業．．．
還請各位指教

大大  硬的起步有力   整體加速性呢?
還有請問你知道 大彈簧軟了不敷使用了 怎麼判斷嘛?
要是軟了 不敷使用了 再把珠子降輕 會怎麼樣??

原文章由 a950708 於 2010-3-3 12:59 AM 發表
大大  硬的起步有力   整體加速性呢?
還有請問你知道 大彈簧軟了不敷使用了 怎麼判斷嘛?
要是軟了 不敷使用了 再把珠子降輕 會怎麼樣??

如不跟換彈簧只換珠子

就如同  用汽油與高轉 還換  速度.....

這樣  車還可以  耐用嗎??  

之前試過同樣是1500轉的長 .短彈簧覺得短的尾速會掉勒