新G5-150Fi換新版韌體

前幾個禮拜因為起步抖動的問題去了新竹總經銷處理
換了全新的原廠前普利盤+風葉盤+新皮帶，後離合器也換成最新版的大小彈簧
大彈簧有噴黃漆，小彈簧是全部藍色的
順便問老闆有沒有新版的韌體可更新
後來查到有更新韌體版本(好像是11月出的)
就給車子刷上新韌體了(在下新G5-150Fi為八月初出廠八月底牽車，目前已經接近8000KM)
不知是否有換上新傳動的緣故還是新韌體的影響
起步接合轉速稍微降到四千轉開始行進
而在相同時速下轉速也比原本來得低
間接的又更加省油
目前在西濱鳳鼻隧道所做的測試
四千轉：起步
六千轉：時速七五
六千五百轉：時速八五
七千轉：時速九十
七千五百轉：時速九五
八千轉：時速一百
而最終轉速降為九千轉(原本為九千五百轉)
但時速反而小升，約為一二二(在下184CM100KG，無趴車)
原本一桶油加滿(95無鉛約170元)可行駛約200KM
現在一桶油加滿(95無鉛約170元)可行駛至220KM
如果是較早購車的G5噴射車主可以前去更新韌體唷
另外也看到二代金牌150實車，只問到新竹會有領牌車且價錢大約會降五千元左右
街車酷龍12月底會有第一批到貨
PS：本次更換傳動及更新韌體花費：NT 0 元

好神阿!~084.gif G5-150Fi換新版韌體 能差這麼多!

我新G5 125 FI
5.5的油箱 跑到沒油也才210KM多一點點
125 跟 150 怎麼差沒多少阿
早知道 就買新G5150 FI 了
[ 本文章最後由 子岳 於 2009-12-15 12:56 編輯 ]

阿，我補充一些東西
因為工作地點附近就是中油直營自助加油站
所以都是自己加油，每公升省0.5元
(在這純自助的加油站打工超涼的，打工小弟只要打發票其他時間都在喇賽)
且忽略不計浮動油價的影響
之前有過加滿170元95無鉛騎到200.4KM後沒油熄火，牽車牽了2KM才找到加油站...
上禮拜則是故意測試會騎多少里程沒油熄火，帶了600CC寶特瓶95無鉛
一樣是加滿170元95無鉛，最後騎到221.2KM熄火
比較省油是確定了，但是否因相同速度需要較低轉速帶動所影響
這還有待商榷...

Racing也有，剛剛打電話去車行確認過
今天晚上來去更新試看看好了

常常騎到沒油對汽油幫浦很傷哦!!
還是建議不要把油騎的太少~~

08年的g5   fi  125
也有這樣的福利麻?108.gif
要去買車地點換?
還是總經銷?

更新完記得分享一下差異100.gif

動了傳動...感覺不準
韌體更新後會更不準...因為韌體是全新狀態正在學習與修正參數

我是昨天才牽新G5
11月出廠的
目前騎起來龍頭
不會像以前G4一樣抖084.gif