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噴射雷霆150的轉速vs時速對應圖補資料到8500 rpm

来源: 其他 L03u9b17 2009-12-5 14:31 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:23 編輯 今天早上心血來潮,做了一次原廠噴射雷霆150的轉速vs時速對應資料記錄
全車除了普利珠由原廠的14克改為全13克,其餘全部原廠。
車手重約83公斤。
目前里程103xx公里
因為在省道,僅測試轉速到7000轉。
底下資料分別在同一路段來回作了兩次記錄取其平均值。
========================================
轉速   表速
4500   30
5000   43
5500   54
6000   68
6500   80
7000   89
轉為圖表:
噴射雷霆150的轉速vs時速對應圖補資料到8500 rpm5518
由圖表可以看出來噴射雷霆150的轉速vs時速在中速域其實是相當「線性」的。
另外,我還發現噴射雷霆在來回路段雖然有順風跟逆風,
但是相同轉速下竟然時速僅相差約1 km/hr。
至於全13克跟原廠的全14克的差別,個人覺得:
原廠全14克在轉速6000轉時可達75 km/hr。(應當較為省油)
全13克普利珠則在低速域有較佳的動力表現。
下回若有機會換回全14克時再補貼資料。
謝謝觀賞。
-------------12/06 再補資料到8500 rpm----------------------
早上到西濱再測轉速到8500 rmp,以7000轉定轉,時速依然在89/km/hr
每次定轉到依序7500 , 8000 , 8500 再加入資料,修正後:
轉速   表速
4500   30
5000   43
5500   54
6000   68
6500   80
7000   89
7500   98
8000  103
8500  107
轉為圖表:
噴射雷霆150的轉速vs時速對應圖補資料到8500 rpm1735
可看出到7500 rpm仍舊非常線性,再上去就開始跑曲線囉。
話說,新車約3000公里時,同一路段,順風可拉到127 km/hr
依此曲線圖,根本不可能到120 km/hr吧。
不知道是全13克跟全14克的差異還是車開始虛囉~噴射雷霆150的轉速vs時速對應圖補資料到8500 rpm8452
[ 本文章最後由 L03u9b17 於 2009-12-6 09:00 編輯 ]

由小老婆網管JorsindoII.II. .. [/url]
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2#
r7698 2009-12-5 20:49 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:23 編輯 我的全原廠極速只有109..噴射雷霆150的轉速vs時速對應圖補資料到8500 rpm2575
150 fi...今年九月份出廠的

由小老婆網管Jorsindo〢〢.〢〢. .. [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:23 編輯 我不知道是不是機油的關係還是後碟的小鐵片沒拿掉,
就6000轉的時候我的速度只有50(是很免強的才到50),
我目前騎了520公里了,機油是換15w40,可能是因為太黏的關係,目前全部都還是原廠的都沒動過。
我全原廠目前最快102km,可能是還沒訓車玩吧,希望訓玩車後不會讓我失望了噴射雷霆150的轉速vs時速對應圖補資料到8500 rpm642

由小老婆網管Jorsindo:.| ..ǒǒ [/url]
4#
sz 2009-12-5 22:33 只看這個作者

回覆 1# L03u9b17 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:23 編輯 很奇怪在這資料中,我看不到變速點,
是沒變速點(時速上升轉速下降),還是你忽略掉了? 噴射雷霆150的轉速vs時速對應圖補資料到8500 rpm9877

由小老婆網管Jorsindo:.| ..RR [/url]

回覆 2# r7698 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:23 編輯 機油是否加過多..
交換油是800c.c..很多人都會加到900c.c
我試過這兩種方式的油量,機油太多真的加速頓頓及尾速差一點.
我是去年十二月製造車..看你如何催油..尤其是起中速是要順順加油.
有時加油後要讓他跑一下讓速度繼續上升,再繼續加油.
靠你個人經驗啦
若是一開始就加油太快,尾速一定普普.
我在北市承德路7段,經常騎快..
若是和125飆一下,從承德路和中正路開始起步,一直到中間的加油站這段距離是可以飆到120..若是要快一點超越其他車,油門加油就會快一點也是108而已.
但是應付125錯錯有餘..
我個人瘋狂經驗..原廠車若是喜歡衝第一,尾速一定被幹掉 屢試不爽.
我就經常和勁戰.GTR.GSR一起騎快.
只能說勁戰的尾速延伸性是比較好.GSR若是要衝很快,尾速出不來
想騎快,輪胎 煞車記得換好一點.
個人經驗供參考
[ 本文章最後由 bluesky_odd 於 2009-12-5 23:17 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo①①.①①. .. [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:23 編輯 機油是否加過多..
交換油是800c.c..很多人都會加到900c.c
我試過這兩種方式的油量,機油太多真的加速頓頓及尾速差一點.
我是去年十二月製造車..看你如何催油..尤其是起中速是要順順加油.
有時加油後要讓他跑一下讓速度繼續上升,再繼續加油.
靠你個人經驗啦
若是一開始就加油太快,尾速一定普普.
我在北市承德路7段,經常騎快..
若是和125飆一下,從承德路和中正路開始起步,一直到中間的加油站這段距離是可以飆到120..若是要快一點超越其他車,油門加油就會快一點也是108而已.
但是應付125錯錯有餘..
我個人瘋狂經驗..原廠車若是喜歡衝第一,尾速一定被幹掉 屢試不爽.
我就經常和勁戰.GTR.GSR一起騎快.
只能說勁戰的尾速延伸性是比較好.GSR若是要衝很快,尾速出不來
想騎快,輪胎 煞車記得換好一點.
個人經驗供參考 [/quote]
老話一句......再快也要7天啊....噴射雷霆150的轉速vs時速對應圖補資料到8500 rpm5409

由小老婆網管Jorsindo々々.々々. .. [/url]
7#
siko24s 2009-12-6 07:36 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:23 編輯 唔...元PO的時速之於轉速還頗高的。
小弟目前7600公里,今年七月出的車。
過六千轉以後(五千轉應該是變速點差不多)
6000 => 70 km/h
7000 => 81 km/h
8000 => 92 km/h
9000 => 104 km/h
9500 => 110 km/h
9800 => 117km/h
目前差不多就是這樣。
感覺後面出來的車並沒有什麼進步(還退步了 一 一"' )
油耗也只是普普(平均35~37左右)
不過操控性不錯啦,至少超車起步都夠用。

由小老婆網管Jorsindo:.| ..rr [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:23 編輯 唔...元PO的時速之於轉速還頗高的。
小弟目前7600公里,今年七月出的車。
過六千轉以後(五千轉應該是變速點差不多)
6000 => 70 km/h
7000 => 81 km/h
8000 => 92 km/h
9000 => 104 km/h
9500 => 110 km/h
9800 => 117km/h
目前差不多就是這樣。
感覺後面出來的車並沒有什麼進步(還退步了 一 一"' )
油耗也只是普普(平均35~37左右)
不過操控性不錯啦,至少超車起步都夠用。 [/quote]
我的轉速只有6000到7000不一樣之外
後面都跟你相同

由小老婆網管Jorsindo:.| .. [/url]

回覆 7# siko24s 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:23 編輯 大哥油耗這樣不錯啦.我只騎北市.
我都28-30而已..當然我是騎快.個人催油方式也有關係.
我鄰居Fighter 06年..他也騎很快都是22左右.但是人家很滿意.

由小老婆網管Jorsindo:.| ..ìì [/url]

回覆 3# panther0204 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:23 編輯 我的小鐵片自始都未拿掉耶~~
現在騎了一萬多公里了,後輪用手轉依然不可能轉到一圈。
但是,騎長途油耗卻仍舊有45km/L的表現喔。

由小老婆網管Jorsindo .. [/url]