『心得』MAXXIS MA-3D 100/90/10

阿榮觀望這條胎有一陣子了
但版上的心得文
似乎有點少
最近因為一些事情
所以車子的用途在於代步
很少出去跑跑
且最近午後雷陣雨
阿榮的後輪又沒啥胎紋了
為了安全...
因此前天趁著早上好天氣
跑去某家車行換上今天的主角 MA-3D
相關諸元：
規格100-90-10
MAX LOAD 224KG (494 lbs)
AT 250 Kpa (36 psi)
56J

胎換好之後
用手摸摸胎紋
不曉得是不是因為"鑽石"比較貴
左右鑲鑽石的部份
胎紋少的可憐
但中間的胎紋其實頗深的

今天才有空檔可以騎稍微有點距離
從台北火車站附近出發到淡水找朋友
一路以平均錶速50~60前進
時間是早上近11點多至12點多(那時候很熱...下午才下雨)
到達目的地後
摸摸輪胎
恩~.........不黏....
話說原廠的DURO (里程數6500KO)
只要騎熱了多少都會黏黏的
(我沒有說黏=抓地力好...別戰我)
呃...多少有點小失去信心
不過整體來說還不賴
可能是速度沒有出來
阿榮感覺代步的穩定性不錯
阿榮沒有騎過同尺寸的6039
不過與12吋的6039比較起來(有信心多了)
溼地心得過幾天在補上

磨耗心得於#69
賞圖先~

同場加映使用約6500KM的IRC740 350-10
預計可以騎個7500KM不是問題:)

[ 本文章最後由 cheneric811 於 2010-2-13 08:38 編輯 ]

MAXXIS最近這條胎廣告打滿大的說
只是好像用的人還是不多...

MB740放前胎應該有10000KM的實力說!!
但還是要看怎麼操駕

不知道換到好要多少?..
如果近期有其他心得就盡量分享給我們知道喔

原文章由 a3973105 於 2009-8-15 20:39 發表
不知道換到好要多少?..
如果近期有其他心得就盡量分享給我們知道喔

北部 100-90-10 裝到好 大多都位在950~1000
心得的部份
我盡量囉...
每天的里程都緩慢增加...(每天總里程多10~15KM而已)

幫推一下，因為我也對這顆胎很有興趣...

不知道樓主有沒有多跟其他顆的輪胎作比較抓地力方面的心得?

阿榮用過的輪胎不多...
(以下比較都是放在後輪)
以胎肉厚度來說  MA3D=>C6105>6029=MBR740>TT92
溼地導向與心理安全感  MA3D=>C6105>6029>=MBR740>TT92
乾地抓地力 TT92>MBR740>MA3D>=6029>=C6105


(感覺MA3D趨近於膠胎，目前尚未激烈操駕過，可以確定是，以代步來說，中間胎紋夠深，應該可以騎的很夠本)

[ 本文章最後由 cheneric811 於 2009-8-16 00:13 編輯 ]

這個分享真的很有用喔!
之前本來也想換這條~
但是真的資訊太少了~
不怎麼敢換下去~還是換了B02~
現在看過之後 有點心得了!
話說這條台北換到好大約1000左右!

著條胎算新胎  也有考慮要換著顆
   剛好有發使用新得 看抓地力也比6029好用耐用度上會不會消耗太快!

看了
我也覺得中間的胎紋真得頗深的

期待後續心得囉
多跟幾條使用過的胎比較嘛

個人感覺這樣設計有點帶BT-003 的旁邊軟,中間耐磨的觀念下去做.

中間本來以代步來講會磨很快,以前的做法就是把材質弄軟/熱容, 可是代價是中間一下就掛了.

B 牌的BT-016 是用2-3種不同軟度的材質下去做,

MA - 3D 是用花紋下去得到類是的效果.(旁邊抓地力增加)

和GOODYEAR / DUNLOP 的 WAFFLE BLADE 科技很像!

WAFFLE BLADE 國文介紹:
http://www.goodyear.com.tw/assurance.html

膠帶粘路面也是抓...(熱容道理,粘阿 XD )

沙紙磨路面也是抓...

很創新的設計!

再來就要看長期的表現了.

[ 本文章最後由 ktk_ace 於 2009-8-17 15:08 編輯 ]