【改車教室】DIY改裝NOS心得

小弟之前有 DIY 搞一組乾式 NOS 裝上悍將，
剛整理了一些資料，提供給各位車友們參考。

乾式NOS套件包括：
1. 開關
2. 電線
3. 12V電磁閥
4. 壓力錶頭
5. 高壓管
6. 高壓鋼瓶
7. N2O (俗稱：笑氣，學名：氧化亞氮)

其實說穿了只是一堆水族用品而已，DIY 其實並不困難，
最困難的，應該算是如何取得笑氣！
(因為笑氣屬於管制氣體，一般氣體行是不敢隨便幫客人灌的，被抓包可是會被罰的。)

安裝步驟大致如下：
step1. 將壓力錶頭裝上高壓鋼瓶後，鎖上高壓管，
step2. 將高壓管接上12V電磁閥，電磁閥另一端再接高壓管，
step3. 再將高壓管末端接至進氣歧管，
step4. 最後將12V電磁閥連接開關，再安裝至想裝的位置即完工。



※注意事項※
因為是乾式 NOS，在開啟時大量笑氣經由歧管吸入汽缸內，
會導致原先設定的空燃比改變，如果混合比不調濃，
可能造成稀薄燃燒、引擎爆震、汽門燒燬、汽缸掛點等問題。
所以必需先將混合比調濃，且需在全油門的狀況下才可開啟。
開啟時間建議在10秒以內，較為妥當。
此外，調整適當壓力也是很重要的喔↓



●使用心得●
NOS 未開啟前極速轉速約在7500轉，
開啟後推力湧現，轉速嘶吼，拉升至9000轉，
錶速增加約10公里，粗略估計實際速度應增約5公里左右。
以下是小弟悍將與朋友的Tmax在鳳鼻對錶的影片
http://win7274.myweb.hinet.net/Tmax&Attila4V.mpg

◎結語：
使用 NOS 換取瞬間爆猛加速固然很爽~
但是相對的會讓車上的機件加速損壞...
使用至今已玩掛了3顆汽缸組！
強烈建議有自行拆裝引擎能力的車友可以玩玩看~
不然請店家弄車可是會弄到口袋破掉喔！

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在此分享一些改車心得：
花得越多學得越多！
要改車就別怕耗油！
決定改車就別怕壞！
修車是大改的開始！
自己動手樂趣多多！
與大家共勉之~

越分享越大!!!~~~

極速約增加5~10公里左右~
看來樓主改的NOS還算是輕度的加壓!!
不知道設定笑氣的進氣壓力是多少呢??

話說回來~只是輕度的改裝;
但是卻也已經玩掛了3顆汽缸...(我相信樓主應該有考量到耐用性吧!!)
為了那10公里的尾速,原廠車實在需要好好考慮~
如果是那些已經在平雙可以跑到16X/KM的車,應該更有實質幫助!!

在可預見的未來,噴射車的技術如果成熟~
改機械或渦輪增加也不是什麼困難的事,
甚至可以先把進氣量以及程式寫好,上路再微調;
這樣的輕度渦輪增壓不只可增加馬力,亦可維持耐用的程度!!

看來應該跟樓主的輕度笑氣改裝亦差距不遠矣~

以上...

如果原廠缸裝的話還會這麼不耐用嗎???
NOS的感覺很棒呢!!!!

樓主是新竹人嗎?好像在新竹看過幾次這台車...

●Takkyubin_CAT大：
其實笑氣的進氣壓力設定並沒有一定，
大多都是憑藉騎乘者的需求來調整。
比較特別的是↓
調整好的輸出壓力數，會隨鋼瓶內的剩餘壓力改變，所以需要經常調整旋鈕。

●skkkiiinnn大：
因為小弟先前有改裝62缸加220條曲軸，
再加裝NOS才會讓汽缸、曲軸變成耗材。
如果是以原廠車改裝，
只要注意混合比與NOS開啟時間和壓力，相信耐用度不成問題。

●ken771230大：
正是在下^^"
平日在竹科上班，騎小黑悍當公務車，
假日回楊梅家中，騎大白激在桃園、新竹一帶趴趴造。
若有興再相逢麻煩打聲招呼~
謝謝

這個真的是燒錢...
像樓主說的,要會DIY引擎才去玩這"大人的玩具"...

哇~~當噴射機開喔~~~台灣應該沒有"好路"可以跑吧~

NOS開啟的瞬間!後輪會像汽車一樣?乖乖幾聲暴衝出去嗎??
還是皮帶瞬間打滑抓不住??

哇    夠嗆

但是我沒那個錢去裝