【分享】GTR上LDB5的位置

最近看了許多陳年文章
滿多GTR車友都有上LDB5，沒問題的樣子
不過也有許多勁戰系列的車友，上了卻問題一大堆
有關GTR的負面文章太少了，誘使小弟也想去裝一個
跟Y拍賣家聯絡後，就過去給他裝了
他還細心的幫我測量電壓
未發動的電壓約12.3V，但怠速、吹油門電壓依然沒有上升的情況
從我家出發到賣家那，約1小時的路程大約20km 左右
電瓶似乎沒有充進去，時速大約在60-70km/hr左右
賣家先幫我裝好LDB5後，測量電壓有12.5-14.x
不過他說我的電瓶該換了，只測電瓶的電壓只有11.x左右..
等有空，要去換9號的電瓶，希望9號突出來的位子不要太大

因我有裝雙hid+雙魚眼 = 空間不足
很多大大都是裝在原廠整流器的右邊，不過那邊我已經塞了2顆繼電器
當時就先請賣家幫我鎖在中間鎖斜盤的洞洞內就好
回家後我再自行想辦法~

分享重點來囉
這是原本鎖在車架正中間，用來連結前斜板跟車架用的鐵架
正常情況下，做邊凹槽是放原廠整流器+鎖整流器的2個洞


延著紅線，把整個凹槽切掉!!


LDB5也有2個鎖點
下面靠進線頭的鎖點，跟兩條負極一起鎖在鐵架上


上面鎖點，因為LDB5的鎖點距離比GTR原廠的長，導致無法延用原鎖點
橋好角度，直接鑽洞洞在車架上
使用螺帽跟原本的內六角螺絲對鎖 (螺帽我是拿鎖大牌用的墊片螺帽)


正面拍一張~
為了拆下來拍正面，SO負極都還沒鎖上去


側面拍一張~
為了拆下來拍正面，SO負極都還沒鎖上去


上車拍一張~
仔細看!! 右邊是兩顆安定器，左邊是LDB5


上車近拍一張~
仔細看!! 右邊是兩顆安定器，左邊是LDB5


LDB5的袋子


[ 本文章最後由 天才小強 於 2009-8-5 11:38 編輯 ]

GTR原本是七號的吧?

其實可以考慮裝TT10Z，7號加強版(7號體積，超過9號的容量)

GTR原本是 薄型 7號
標準7號也是會突出來的樣子
等下去材料行問看看TT10Z的價錢看看
剛去問的價錢是
7號 480元
9號 650元

Y拍上7號$430免運喔
我也想知道TT10Z的價錢可以PM給我嗎?

我已經有開新版PO囉
http://forum.jorsindo.com/thread-2140011-1-1.html
也有分享他的照片

恩 LDB5 不錯用 之前裝雙HID 也有裝

沒有沒電過

不錯~

上星期換好LDB5，今天換好電瓶
換完電瓶跑了約2x km左右了(都沒開燈)
剛晚上回家的路上，開遠燈還是會閃的說...
再多騎個幾天試試看好了
等颱風走，就要準備去環島哩