請問AGIP RACING 5W-40 & 10W60機油我該選哪款

最近想換AGIP RACING等級的機油 查了一下發現他除了10W60 還有 5W40 的
我每天到從家裡到市區約9公里來回約18公里 不過每次出去都會去繞一繞再回來也都有超過20公里吧
偶爾去跑跑山路偶爾拉拉尾速
因為這兩罐都是300以上的價位 我比較網拍最便宜兩種相差約40~60元左右
以我的使用狀況應該使用哪一款比較符合我咧
可以請專家或是使用過的車友給我建議嗎?謝謝
我的車是原廠無改
附上圖片 感謝版主糾正!!!

[ 本文最後由 maxbrad 於 2009-4-26 22:00 編輯 ]

我不是專家，但是2罐我都有買，
10W60與5W40黏度差滿多的，
如果你有熱車習慣就用10W60吧，
而且跑山+長途也不會軟腳，
我從屏東到台南全程全油門，
感覺比Repsol 10W40 好多了，
但是拉轉沒那麼暴力是真的。

PS : 不知道是不是錯覺，Agip 10W60 的尾速比 Repsol 10W40 多出5 KM/H，
車種是新勁戰4期Fi 改起中傳動，覺得Agip 10W60 尾速延展性較佳。

[ 本文最後由 thinkofyou12 於 2009-4-26 18:24 編輯 ]

我也不是專家
但我也來發表一下我用 Agip Racing 4T 系列機油的感言好了

車種 : FIGHTER VIP 全車原廠未改
機油 : Agip Racing 4T 5w40
等級 : API SJ
換油時機 : 1000-1100公里

機油優點 :
熱油快,拉轉快,連續騎乘超過 300 公里不腳軟(扣掉加油 1 分鐘)
全油門上下山加減速不腳軟,高速 80 回油在加速不拖泥帶水
加入後引擎聲音變小,運轉更順,油耗則更省,低失油率等等
機油缺點 :
制震則普普
機油耐熱程度在夏季時稍嫌不足,夏季氣溫 36 度下連續騎乘超過 400 公里時稍會衰竭

機油 : Agip Racing 4T 10w60
等級 : API SG
換油時機 : 1200-1300公里

機油優點 :
重車專用或夏季時專用油品,制震效果比 Agip Racing 4T 5w40 稍好
油熱開後全油門上下山加減速不腳軟,高速 80 回油在加速不拖泥帶水,運轉更順,低失油率
夏季氣溫 36 度下連續騎乘超過 400 公里不腳軟等等
機油缺點 :
熱油慢,拉轉普通,油耗較 Agip Racing 4T 5w40 稍差
冬季熱油時需耗掉相當長的時間

以上是我使用這兩款油的心得
測試地點:
台北礁溪往返
台北-->礁溪-->東北角-->基隆-->台北
台北花蓮往返
以大大這樣用車的話,建議用 Agip Racing 4T 5w40 就很好囉
以上資料提供給大大參考

[ 本文最後由 connasss 於 2009-4-26 20:10 編輯 ]

AGIP RACING 5W40 我現在就在用 , 我的車是有改傳動跟管...
你的路程應該比較適合5w40 拉轉快 , 幾乎不用甚麼熱油喔 , 衰退的話也還好1000換差不多

16)請PO油品任何主題時,請3天內補圖,否則3天後刪除 (2009年1月27號 2359 時 起效)

17)請問油品好用不好用等或有關問題詢問時,請用 (詢問) 標題+[品牌][油品名稱][號數],+一定要有圖,否則立刻移回收區.  (2009年3月13號 2345 時 起效)


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感謝配合!

[ 本文最後由 ktk_ace 於 2009-4-27 21:30 編輯 ]

你常使用的單趟公里數低於10公里, 5w-40應該是最適合你的
這支油偶爾可以長途, 熱車也快

這兩支油我都有用
周五才剛使用10W-60完成24小時機車環島, 總共使用1100公里, 時速常控制在90km以上, 全程行駛完全無劣化的感覺, 是一支耐操好用的油, 如果你有熱車的習慣, 就算短程, 10W-60也可以勝任

原文由 eddie32chen 於 2009-4-26 22:30 發表
你常使用的單趟公里數低於10公里, 5w-40應該是最適合你的
這支油偶爾可以長途, 熱車也快

這兩支油我都有用
周五才剛使用10W-60完成24小時機車環島, 總共使用1100公里, 時速常控制在90km以上, 全程行駛完全無劣化的感覺, 是一支耐操好用的油, 如果你有熱車的習慣, 就算短程, 10W-60也可以勝任

我每次發動騎車都會先以50KM或是以下慢慢的順順的先騎1~2公里左右之後才會開始快這樣算是熱車吧!!!??

原文由 maxbrad 於 2009-4-26 22:42 發表


我每次發動騎車都會先以50KM或是以下慢慢的順順的先騎1~2公里左右之後才會開始快這樣算是熱車吧!!!??

我都是先發動車子, 然後在戴安全帽, 外套, 把背袋背好, 鞋子穿好, 大概就花2~3分鐘了
我倒是覺得, 機車的暖車無法與汽車相比, 你的方法是汽車常用的方法
但在機車? 我覺得這樣的方法好像並沒有完全熱開, 可能要慢慢騎個5公里左右的距離才能把油熱開
以上是我的經驗啦

我以前也跟你一樣等發動的時間就好 可是後來又覺得光是發動沒有運轉比起讓引擎運轉
應該是引擎工作時熱傳導比較快吧 單純發動的熱功率傳導應該不會比運動中的傳導快
我個人感覺啦

原文由 maxbrad 於 2009-4-26 23:15 發表
我以前也跟你一樣等發動的時間就好 可是後來又覺得光是發動沒有運轉比起讓引擎運轉
應該是引擎工作時熱傳導比較快吧 單純發動的熱功率傳導應該不會比運動中的傳導快
我個人感覺啦

汽車的低速行駛大約是1~2千轉, 足以熱車
機車的低速行駛大約是4~5千轉, 殆速也有個2~3千轉
兩者應該不能比吧, 個人經驗啦