[OKS或Liqui Moly][MoS2][號數不詳] 二硫化鉬??!!

這東西被廠商說得很神...文章來源：http://0rz.tw/L5PDv (八大資訊平台)

這是爬文找的請各位過目

廠商參考資料:

德國OKS二硫化鉬,引擎與變速箱專用 更換機油時與機油同時加入約百分之五的二硫化鉬 也就是1公升機油(1000ml)加入50ml 發動引擎怠速運轉五分鐘,高速騎乘20分鐘使機油溫度達到最高

原理:機油與二硫化鉬在高溫時相互融合,附著於引擎各機件上, 充分發揮引擎與各機件在高速運轉時,減低各機件間的磨耗,並 可以有效的改善引擎運轉時的震動,及縮減油門的反應時間 延長引擎的壽命,汽油引擎以及柴油引擎皆可添加使用

MoS2的荷重能力是石墨的10倍，連續成膜性是80倍，將奈米金、二硫化鉬等材質加入燃料與引擎中, 實驗證明:能節省燃油達15.33%, 馬力上升9.46%廢氣平均下降36.39 摘錄至經濟部技術專利資料庫二硫化鉬的化學式為MoS2.

它是目前為止地表上發現潤滑性能最高的介質. 溶點1185度.無可取代，

在市面上.因為自私的德國人專利限制.編號:p24 58.803.2-09 我們只能買到預混與稀釋過的相關產品.如油精.機油. (真正的純濃度二硫化鉬黝黑而且非常濃郁)

為什麼MoS2有這麼強大的功能.因為它的分子 只有30微米.能滲透任何金屬材質.而它的潤滑度 為一般機油的1/3.耐熱性高達數十倍. 所以當然是最好的潤滑聖品.

二硫化鉬粒子於金屬表面有天燃黏性，一旦附上便能形成一層保護膜。因二硫化目只有0.03磨擦阻力，其他物體可以無拘束地滑行，能減少因磨擦而產生的熱力損耗。另其高達450,000lb/psi的載重能力能吸收大部份零件在運行間碰撞所產生的噪音，並防止因零件在運行間碰撞所形成及產生的動力及磨擦的損耗，繼而延長機件壽命。

結論可以解決 一般機油不能有效地封密活塞和汽缸壁間的金屬物理定率效應的空隙繼而造成爆炸力外洩，廢氣外洩、機油流失、機油被稀釋及污染等問題。

確定這兩家都是大廠，起碼GOOGLE搜尋的到...

不知道有人用過嗎??

[ 本文最後由 vul3j9 於 2009-4-25 12:32 編輯 ]

註明一下資料來源吧!
也好讓我們知道這項資料的可信性

16)請PO油品任何主題時,請3天內補圖,否則3天後刪除 (2009年1月27號 2359 時 起效)

17)請問油品好用不好用等或有關問題詢問時,請用 (詢問) 標題+[品牌][油品名稱][號數],+一定要有圖,否則立刻移回收區.  (2009年3月13號 2345 時 起效)

.............................................

感謝配合!

[ 本文最後由 ktk_ace 於 2009-4-25 12:58 編輯 ]

不知道你說的是不是這罐??
重車論壇裡面的騎士購物就有了
http://id4.idv.tw/MLP/menu/
OKS是德國大廠 裡面有簡介可以去看看!

好像他的所謂好處，已被氮化硼取代了吧？氮化硼還兼散熱的特性。

原文由 ktk_ace 於 2009-4-25 11:42 AM 發表

17)請問油品好用不好用等或有關問題詢問時,請用 (詢問) 標題+,+一定要有圖,否則立刻移回收區.  (2009年3月13號 2345 時 起效)

這不是機油說...請問該如何修改標題??

降不知可行嗎??雖然有點怪怪的...XDD

原文由 wolf_99 於 2009-4-25 12:02 PM 發表
好像他的所謂好處，已被氮化硼取代了吧？氮化硼還兼散熱的特性。

氮化硼可以用來修補磨損的凹槽嗎??我爬文怎麼沒看過這種功能....

我只知道氮化硼散熱效果很好而已，如有錯請告知~

二硫化鉬照他們的說法是可以當作機油精或者加入齒輪油，以修補機具上磨損的凹槽

但是我不敢加淡氮化硼到機油還有齒輪油裡面...沒看過人家降弄...怪怪的...

[ 本文最後由 vul3j9 於 2009-4-25 12:32 編輯 ]

二硫化鉬?! 還在學生時代時就用過了,我用的那個叫"新寶"(音是這樣子的啦,年代久遠
忘了)油精,小小一瓶(好像才50cc左右)當時就要價百來元(實際多少也忘了,只記得超過一
百元),當時是騎二行程地(可以說四行程的還沒有速克達吧!),是把它加在齒輪油箱,只感覺
聲音比較小,滑的比較遠,現在市面上好像沒看過在賣(至少那個牌子地),內容物也是黑金
色帶一點深綠色的感覺,倒出來看感覺它好像有很多小小小地粒子在裡面,第一次用還怕怕
地,不過是不是好物?因為只加在齒輪油箱裡,且也沒拆開看齒輪,不過至少在車賣掉時都沒
出什麼狀況,但那個東西似乎不環保,也可能是代理或專利的關係,市面上能見度不高就是.

那個本來就是粉狀的，是加了基礎油混合成的

我也覺得用的人好像不多...到處爬文，相關資料很少...

大牌的一瓶不少錢= =  想多了解一點再決定要不要拜入

說真的,添加濟個人用過那麼多...

只能說, 300NT 的好機油是完全不需要添加濟的.

會吃機油,不是用濃點的油去卡,不然就是要動到引擎了...

原來如此...意思就是說有也好沒有也好

恩~那決定有閒錢再說好了XDD