[心得]MOBIL 1 RACING 4t 10W40

先看圖吧,






MOBIL RACING 4T 10W40 規格:

1qt / 946 ml
加大約900ML 下去
10W40
MADE IN USA
JASO MA(號稱的,沒框框)
API SG(號稱的,沒圈圈)
全球最大廠MOBIL 1 出的全合成機車用機油.
顏色偏有點點深黃





不到10km 內的心得...

這真的是10w開頭的油嗎?!? 聲波是沒極致高(偏很安靜),可是阿...沒熱的情況,已經和FINA 紅蓋有的比了...

這是錯覺嗎 ? 跑500KM 就知道了.而且是直接和極致比.

晚上跑跑小結果:是因為天氣冷嗎? 油門灌下去反應有變慢些...  


這幾天要出去跑跑,會不在線上,大家祝福我吧!

回來再和大家分享!

後補：

天氣太冷，我感冒了．．． 結果沒跟團出去

可是這幾天也跑了些地方，跑了些以前用來測試油的地形．


我個人用到現在，我只能說，沒熱時只有　２５－６０　好用，爬坡很有力　
０－２５　會有點托，　(我朋友說是大彈簧軟掉了= =)
６０－８０　也會小小拖　（２５－８０　同條路上算快，因為２５－６０那段加速很好）
８０以上上小坡會卡很久．．．然後就沒路，轉灣了(極致能到８５才卡．．．)

這也可能我還沒熱開，(很少一次跑超過１０ＫＭ，常１－５ＫＭ　內跑跑．)
也有可能這幾天天氣太冷．．．
不然就是，１０Ｗ的都要熱完才會很暴力．．．

這罐油也有個特性，沒熱完時，非常安靜　，
我以前用極致時是用引擎聲來判斷時速／轉，現在整個不習慣，慢慢吹加速　，２５－７０之間聲音幾乎都一樣．．．
而且代速時好安靜．．．要靠車的微震動才知道車沒熄火．(原廠管．)



直接是ＳＨＥＬＬ　ＨＥＬＩＸ　ＵＬＴＲＡ　５Ｗ４０　的完全相反．

抗震倒是很普通，沒特別大(FINA FORMULA RACING),也沒特別小(ＳＨＥＬＬ　ＨＥＬＩＸ　ＵＬＴＲＡ　０－６０　時)，　和極致差不多．


這幾天不是很舒服，沒出去常跑．．． 　只出去吃個東西就回來了．．．


進入100KM 大關,越跑越順 ; 如果這款油能跑到1000KM的話,2話不說,直接買一箱了


增加質料:




http://www.syntheticoildealer.com/1171302/dyno.htm






amsoil 拿 0w 的 和 10w的 mx4t 比... 馬力差不到 2% 內... dynojet的圖和 0w 的番號都出來對付 "10w40" 的mx4t... 可見mx4t 有多難超越/跑平

真的佩服美國人,為了證明amsoil自己0w40的機車用機油比mx4t威,敢直接拿dynojet 的圖公開...可是這樣也幫mx4t 打很大的廣告.

在缺乏amsoil 來源的台灣,有mx4t 的 dyno 表,只能代表一件很殘酷的事實.
mx4t 是唯一有dynojet 表的油...而且只輸 0w40 的amsoil.(很可能別的10w40都不如它吧...)

dynojet 圖 如果會騙人,那我也不知道要信啥東西了.



保護性也很好,直接和 amsoil / 300v 跑平.

大家應該想問, mx4t 到底啥東西阿...

http://www.mobiloil.com/USA-Engl ... cing_4T_10W-40.aspx

"Mobil 1 Racing 4T 10W-40 was previously known as Mobil 1 MX4T 10W-40."

不是新產品,沒有改配方,只是換個名子而已...


剛才睡不著,出去小跑了下,發現這款油會讓原廠的2樣東西跟不上...
時速表和離合器,
都是低速時才會...第一次全油們起步感覺到離合器抓不太住...全油門補下去時,刻刻刻3聲然後機車才被類似微彈跳出去...
彈跳出去那時到50之間已經有貼背感了,時速才慢慢上來... 真的有一天要和一樣款的拉一下0-60.


1/11

昨天騎車回桃園停車，路況太好了，不小心以時速９５ｋｍ／ｈ　跑了大約１５分鐘的路．．．

用到現在，如果以１０ｍｉｎ　全油門狀態下算，也拉了大約１小時多了吧　
（探路那次就４０ｍｉｎ　了　，　壓隊１０ｍｉｎ　，這次　１５ｍｉｎ）

目前１１００ｋｍ　，還在跑，沒裂化的感覺．．．


3/25

用了1200KM+,也撐了快3個月...299裡面算CP直非常高的油 ^^ (而且1200KM 下來還沒劣化,心理因素下來的.)

DATA



低流動溫度: -54度 C

燃點: 253度 C

真的是10W40的嗎??



19 sept 2009

ZDDP DATA

M-1 MX4T 10W-40
1663 phos
1802 Zn

M-1 V-Twin
1683 phos
1823 zn

[ 本文章最後由 19701024 於 2010-3-15 18:39 編輯 ]

版主~這灌我也有注意到~不過一次要一箱~又找不到使用心得~就沒下手
看到你的文真開心~妳果然是給他下手了
期待妳的熱騰騰報告~
可以注明一下這灌是全合成的唷~

哈哈 你這罐是跟我朋友買的
我這邊還有一罐不過還沒換上
想不到有車友要先試驗了
加油加油 期待心得～

之前就專門發一篇文介紹這瓶，我自己是沒錢買啦
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2111166

我以前就說過大廠其實技術水平都差不到那裡去
消費者要找的不過是定價合理的產品而已
美孚Racing/殼牌Ultra4/嘉實多極致
這三瓶都大廠頂級油  都在300元以內
對能接受這個價位的人當然是很明智的選擇
比買那些定價離譜的小廠油好多了

這罐如果可以零買，我的意願也很高

不過拍賣上的賣家不願意零賣，即使我說零賣價位高一點我都能接受，賣家還是只賣整箱，所以沒辦法嚕，有車友願意撥給我的話我OK的唷

其實都能阿,只是很像要運費100nt.

和賣家聯絡過後才知道能這樣隨便配.

是唷，我在Y拍上問那個賣家都是專門賣進口貨(水貨)整箱，我說要零買4瓶，單瓶售價較高無所謂，運費當然是我付呀。不過那賣家回答只賣整箱......so......

我也是mobil 1的愛好者~價錢我昨天有看有賣299x6含運...還蠻心動的~!但一次買6瓶對我來說太多~!(庫存機油還有4瓶).....但看到價錢還算ok....真想找中部人合買~

係數跟U4一樣呢，價格也差不多，阿文大方便做一下兩瓶的比較嗎？兩瓶目前的評價好像都是不像10開頭的油，如果拉轉表現跟U4一樣好，抗衰能到1000，小弟就準備轉移陣營了

ＳＨＥＬＬ　UＬＴＲＡ　4　１０Ｗ４０ 我沒用過，沒辦法比較．．．

我個人用到現在，我只能說，沒熱時只有　２５－６０　好用，爬坡很有力　
０－２５　會有點托，　
６０－８０　也會小小拖　（２５－８０　同條路上算快，因為２５－６０那段加速很好）
８０以上上小坡會卡很久．．．然後就沒路，轉灣了(極致能到８５才卡．．．)

這也可能我還沒熱開，(很少一次跑超過１０ＫＭ，常１－５ＫＭ　內跑跑．)
也有可能這幾天天氣太冷．．．
不然就是，１０Ｗ的都要熱完才會很暴力．．．

這罐油也有個特性，沒熱完時，非常安靜　，
我以前用極致時是用引擎聲來判斷時速／轉，現在整個不習慣，慢慢吹加速　，２５－７０之間聲音幾乎都一樣．．．
而且代速時好安靜．．．要靠車的微震動才知道車沒熄火．(原廠管．)



直接是ＳＨＥＬＬ　ＨＥＬＩＸ　ＵＬＴＲＡ　５Ｗ４０　的完全相反．

抗震倒是很普通，沒特別大(FINA FORMULA RACING),也沒特別小(ＳＨＥＬＬ　ＨＥＬＩＸ　ＵＬＴＲＡ　０－６０　時)，　和極致差不多．


這幾天不是很舒服，沒出去常跑．．． 　只出去吃個東西就回來了．．．

[ 本文最後由 ktk_ace 於 2008-11-30 17:51 編輯 ]