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[分享]Fighter之RRGS小幅卡

来源: Mania 2007-7-26 21:43 只看這個作者 |閱讀模式
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由於Fighter先天煞車有點不足,小弟於前幾個月裝上了小幅卡
有人會問為什麼不裝B牌或者N牌T牌的產品,小弟認為多少動力給予多少制動,所以也不需要太強,騎乘上會有壓力!!
金屬油管也不考慮,因為手感太敏感,再台灣WRC路面上有嚴苛的考驗,所以只有改大碟+拉桿+卡鉗~
卡鉗方面選小幅因為造型佔一部分(大的太招搖),加上安裝拆解很麻煩,對小偷來說一大考驗
起初小弟只有先從輪胎==>碟盤(感覺手桿不夠)==>拉桿(原廠的卡鉗煞不太住)===>最後卡鉗
經過本人的體驗,普通行駛上要煞住都可以,但是要緊急煞車像B牌一樣,可能要按很大力,小弟有次就是被前方車輛嚇到
時速大概70,緊急煞住..但是前輪慘叫阿XD
小弟不了解最裡面生鏽一圈是怎樣,不知道對煞車有什麼影響,知道的大大解釋一下吧!!感謝

[ 本文最後由 Mania 於 2007-7-26 22:02 編輯 ]

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抱歉

不好意思

麻煩請先把圖縮為

640 X 480

您一張圖,檔案很大超過1MB以上

跑很慢的說...Orz
[quote]原文由 Mania 於 2007-7-26 21:43 發表
由於Fighter先天煞車有點不足,小弟於前幾個月裝上了小幅卡
有人會問為什麼不裝B牌或者N牌T牌的產品,小弟認為多少動力給予多少制動,所以也不需要太強,騎乘上會有壓力!!
金屬油管也不考慮,因為手感太敏感,再台灣WRC路面上有嚴苛的考驗,所以只有改大碟+拉桿+卡鉗~
卡鉗方面選小幅因為造型佔一部分(大的太招搖),加上安裝拆解很麻煩,對小偷來說一大考驗
起初小弟只有先從輪胎==>碟盤(感覺手桿不夠)==>拉桿(原廠的卡鉗煞不太住)===>最後卡鉗
經過本人的體驗,普通行駛上要煞住都可以,但是要緊急煞車像B牌一樣,可能要按很大力,小弟有次就是被前方車輛嚇到
時速大概70,緊急煞住..但是前輪慘叫阿XD
小弟不了解最裡面生鏽一圈是怎樣,不知道對煞車有什麼影響,知道的大大解釋一下吧!!感謝 [/

你用的是鑄鐵碟盤吧...生鏽是正常的...就算你用Braking或是Galfer碟盤用久也是會生鏽

但是用鑄鐵國產碟盤生鏽就是會特別快~~下雨完如果有在外面淋雨應該連來另咬合面也生鏽吧??

並不會怎麼樣...騎一下來另磨一下掉了就沒事了...最內圈那邊卡鉗來另咬不到...所以一直都會鏽鏽的...

剩下只有美觀問題...所以我從來不換國產碟...寧願用原廠碟盤~~美觀耐用又不傷來另~~
唔…原來這就是人家討論說的小幅卡啊!
是碟盤太大的關係嘛?
對比之下這輻射卡鉗顯得好小…
這碟盤不只260mm吧?


嗚~沒錢錢換帥氣一點的碟盤、原廠浪花省著用…

[ 本文最後由 Federer神樣 於 2007-7-27 00:46 編輯 ]
 ∧_∧
(Д`〃 )
(⊃⌒*⌒⊂)
 /__ノ'U'ヽ__)