導讀
Guide
機車
技術
汽車
攝影3C
活動
影片
討論
BBS
商城
小老婆商城 試營運中
帳號
自動登入
找回密碼
密碼
登入
註冊
登入
註冊
搜尋
搜尋
搜尋
本版
文章
用戶
本版
文章
用戶
請
登入
後使用快捷導航
沒有帳號?
註冊
水冷速克達
KYMCO速克達
SYM速克達
YAMAHA速克達
SUZUKI速克達
PGO速克達
AEON速克達
哈特佛
打檔車
電動機車
特殊車種
新手疑難雜症
黃牌/紅牌 重機
自行車
改裝實驗室
電機實驗室
愛車外觀分享區
石油化學
店家討論版
安全騎乘與人身部品
摩擦力與懸吊
各種工具
行車記錄器
賽車運動
交通規則與法規
歐系車廠
日系車廠
美系/國產/韓系/其他
零組件與改裝品
綜合討論區
攝影與器材
電腦與網路
手機與消費電子產品
音樂與音響
動態追焦分享
攝影作品分享
閒聊
課外指導組
車輛失竊通報
回程簽到/遊記分享
日本旅遊討論
車界即時新聞
福利社
跳蚤市場
員工餐廳
團購
大老婆交誼廳
親子研究室
敗家逸品博覽館
我的好友
我的文章
我的收藏
上傳肖像
修改資料
日誌
密碼安全
個人相簿
列新文章
進階搜尋
本站站規
導讀
設置
我的收藏
搖搖樂
退出
小老婆汽機車資訊網
›
機電理化
›
安全騎乘及人身部品
›
購買一頂安全帽所要注意的三件事
返回列表
購買一頂安全帽所要注意的三件事
[複製連結]
4990
1
来源:
安全
howardyang
2007-6-13 14:14
只看這個作者
|
閱讀模式
1
4990
買一頂安全帽不外乎注重
1.安全性
2.通風性
3.舒適性
以安全性來講:
在北美ARAI AND SHOEI代表意思的是安全,他們不用刻意減輕重量.所以您可以注意一下ARAI AND SHOEI的重量是否都在1550公克上下??他們有能力做到1200,1300公克.但為什麼不作?因為安全帽代表安全,舉例來講誰能像ARAI一樣在做SNELL2005的衝擊吸收可以連續同一點做四次而低於290G?(一般同一點只做二次)?我想沒有幾家可以像ARAI這樣的吧?更別提歐洲帽子一直想減輕重量的想法?
又同樣是過DOT但數據差別在那?(DOT的衝擊吸收不能超過400G)一頂帽子通過DOT但數據在300G-400G打轉,其實不太安全,SOL公司通過DOT測試(由商檢局測試非由廠商自行檢測)如同ARAI講求的安全性一般都在100G-200G中間,SOL公司從日本進口同ARAI與SHOEI的設備廠的測試儀器,目的是更提升安全帽的安全性,如果一味要求減輕重量勢必數據可能飆至300G以上.在生產中如果有誤差,且誤差值大時可能就會不安全,
目前安全帽業界還沒有人可以用射出成型的塑膠安全帽(ABS OR PC/ABS)低於1700公克而過SNELL2005的,如果少於1700公克,您將要注意此廠商是否刻意誤導消費者,且有偷工減料之嫌
連ARAI AND SHOEI用複合材料都要1550公克上下,塑膠的安全帽更不能有1550公克的數據
以通風性來講:
SHOEI X11在通風的設計上有它的一套,它的風量進出雖然不多,但實際發揮它的用處,它的特別處在於內襯的設計,海綿和布是分二次縫合,表示作工精細,且通風口對應內襯的位置是中空的,只要透過少量的風即可達到適當的涼爽度,SOL SL-68S,它的進風和出風的量相對X11還大很多,但為什麼涼爽度是跟X11相同,因為內襯設計的不同,如果內襯設計可以像SHOEI一樣.相信一定比68S會比X11更為通風,但一般來講是成本問題.
以舒適度來講:
一般來講戴一頂全罩式帽子,主要的支撐點在頭頂(CROWN PAD),內襯尤指頭圍(LINER),二頰內襯(CHEEK PAD),如果一頂帽子的配重好的話.戴起來會相當的舒適,不會感覺有安全帽的存在.
一般廠商會分為北美頭型(前後較長,左右較扁),歐洲頭型(前後長,左右扁),台灣人的頭型就完全不在這二種之中,台灣人的頭型是前後較短,左右較寬(相較於北美頭型),所以很少有國內廠商願意專用台灣人的頭型專門開發一組保麗龍的.但我可以很驕傲的說SOL公司做到了
以上為個人心得僅供參考
[
本文最後由 howardyang 於 2007-6-13 14:53 編輯
]
[
本文章最後由 wildspirit 於 2010-9-19 17:32 編輯
]
收藏
0
回覆
舉報
網友回覆
1
電梯直達
正序瀏覽
倒序瀏覽
正序瀏覽
2
#
kerr_chung
2007-6-13 16:03
只看這個作者
關於第2點.SHOEI安全帽所測試通風性都有下去做風洞測試.帽體熱器能順利排出去.
68S雖然通風口多,進來風多,但是都排不出去.可見風洞測試的確有差,
這下面這張是X-11作風洞的結果
回覆
舉報
返回列表
發表新主題
可能有興趣的文章
[求助] 歐規(日規)小B改三相
嚴重吃機油換缸....前篇。
[轉貼]30輛重機霸占士林運動中心車位!1天移車 否則上鎖
請問有人用過ENEOS 5W50 新日本石油 全合成機油 帆船瓶嗎?
Mugen調校、品牌首款市售渦輪車!Honda City Turbo開發緣起
[官方新聞稿]2024《TOYOTA GR品牌嘉年華》開放報名!
howardyang
大學部
追蹤
0
粉絲
0
文章
10
加個好友
發新文章
網友推薦
MORE+
[KOMINE] SK-834內衣式防摔衣-開箱心得
Dainese PRO-ARMOR chest protector 護胸 1、2代差異
YAMAHA MT-09 Y-AMT/AT09試乘
活動限定 新竹巨城 迪士尼小車節(圖少)
AK550 更換釕合金火星塞&可清洗機油濾芯
FDR輪胎 VLEOGRIP 刀鋒 1,200公里使用心得
一起騎大羊四極點環島吧!
鈴鹿安駕 試車
MSI Z890 系列主機板發表,多項新設計與DIY方便性優化
[TODD]屬於我的30歲 沖繩重機環島|HONDA CB400
Copyright Reserved © 本網站已委託巨曜法律事務所 陸正義律師為法務顧問。小老婆汽機車資訊網 僅提供討論平台,所有文章僅代表註冊會員之個人意見,並非本站立場,也不負任何法律責任。