(更新)小V腳踏後移&12吋研究辦法

題外話:打了快1小時滿滿一整篇的字 居然發送失敗 差點暈倒.....

長話短說...


騎ADDRESS的車友 在接觸這台車時

對於放腳的位置會不會覺得很 癟手癟腳??

我拿到車的第一天就對他置腳的地方 有非常多的怨言

還好平常騎車風格比較偏向MS 不過在想要卡一下的時候

腳好幾次都差點滑下車 嚇的我心臟差點跑出來

如果踩在原廠的腳踏上 過低而且前伸 不但頃角變小

膝蓋的彎曲幅度過直  也不利於卡普磨膝 等...激烈操駕時 左右換位的重心轉移



我構想了很久 想了很多形式  也畫了很多設計圖

一直進化到現在 算是比較簡單省錢的做法

我今天有拍一些 假安裝的圖 請各位給小弟我一些意見

目前東西又拿去CNC工廠 請師父在幫我繼續做修改

也很感謝工廠 讓我這樣搞 拿去 這裡 退5條 那邊切200條 這裡要打孔....

師父也很細心的幫我弄 (雖然還是有收錢 而且很有興趣 很怕被他學去賣 )

整體完成後 應該還會刻字 並將邊邊角角 銳利的地方車圓滑一點

並送加工廠做陽極處理

有看過某車行的ADDRESS直接在車台上燒腳踏

切車殼 事後維修 外觀等.... 我完全不能接受

我選擇的是將原本的腳踏鎖點 延伸並裝上檔車的改裝前腳踏組

這組腳踏的好處 拆卸方便 不必破壞車殼 車台

而且他後面有彈簧  

當傾角過大 磨到腳踏時 腳踏會自動內縮 車身扶正後 腳踏也會立刻恢復水平

而不會像原廠不小心磨到時 是硬碰硬 後輪很容易就被架離地面  

嚴重一點後果就是人可能會黏在牆上擁抱大自然.....  


原本居然還想說直接搞2顆 特技車的火箭筒上去就好了

不過後來想想除了上述的問題之外 還有可能不慎轉倒時 力道直接傳進車體裡 傷害到車台

到時候就不好玩了

大家先看看 假安裝的圖吧

完成後 會將完整的圖及使用心得PO上

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今天將東西拿到手後 馬上進行最後一步的調校

東西已經順利的裝上車了  (外觀上還需要在修飾 目前正體算完成80%)

騎乘後的感覺

因為騎乘姿勢會讓整個重心上移的關係

所以車身傾斜時反應會更快速一點

日本一位滿有名的車手 丸山浩先生

有發表一偏有關重心的文章

低重心的車 過灣穩定性佳 而且好操控 是大家最能接受及喜愛的配置方式

高重心的車 過灣靈活 且對於過彎時修正車體動向的容許範圍變大
                        並可用更高速度過彎  不過帶來的嚴重缺點是車會變的神經質
                       人輕輕改變重心 車就會有很大反應

我個人感覺是沒他說的那麼誇張啦  

但要花一點時間適應是真的 而且因為ADDRESS的全車重心將近70%在後面

現在騎起來 這種感覺更明顯 不過也感覺迴旋性變好
                        
後避震器 還需要在另外的調校過 也許是阻泥 或是彈簧的回彈速度.硬度  目前正在測試中

因為在過長彎道時 覺得車屁屁會晃動 這是之前所沒有的

另外   後座乘員腳部舒適度 也做了一下測試

身高158CM的正咩 表示........感覺差不多 還不都是車  只是高一點而已  

此正妹 被我騎 R6 1000RR 等.....仿賽車載過 她是不是拿這些車來比 我就不知道了   

看圖吧 ~~~

PS.假安裝的圖我直接換成現在的圖了

[ 本文最後由 行走小鬼 於 2007-4-18 02:28 編輯 ]

真是佩服您的研究精神...

哇 這個讚  

我剛牽Address的時候也有同樣的感覺

在練車 側掛不時都會磨到鞋子  

也有 把後腳踏後移 的想法

只是想到要切車殼 就怕弄醜了

所以一直沒去動他

只要有心....你們也可以的:)

現在還滿期待明天去拿完成品回來~雖然回來是要自己在加工

不過目前進度大約有60%了~



雖然整車都還有很多很多想法構想.....

不過還是慢慢來好了

我很懶....

這組到時候完成

我可能還會多弄幾個孔

(可能就是也許不會= ="  我很懶的..... )

不但可以依情形 甚至是當時騎乘的人

可以做多段式的角度調整

(目前角度是比較適合我個人)

這樣做不但不用切殼 燒車台

只需要2顆螺絲就可以把整組腳踏卸下

不會影響美觀

要的話還可以 買腳踏車用的椅墊快拆組

30秒快速拆解 後移 或是 原廠

練車 載妹 兩相怡

真是太佩服你這種將其想法給予一一實現的精神~

[ 本文最後由 mpakd 於 2007-4-12 23:51 編輯 ]

超猛!我為了避免狂磨腳尖，所以把後避震換加高， 然後巔著腳騎，感覺是還OK!

圖片中有把腳發那邊的殼給拆下，不會造成任何影響嗎優缺點是什麼可以請大大告知一下嗎？

缺點:容易髒            

不過對於沒事就愛亂拆的我無所謂....沒事清一下就好了


優點:散熱快 減少傳動系統熱衰竭

外面那片塑膠被我戲稱保溫蓋 而且我後面爲了方便換齒輪油 切掉了一小角

這塊過陣子 應該還會拿去拋光吧~

我比較好奇你的61缸 供油部分怎解決的

有蝦米 秘密武器嗎????

應該會卡在噴油嘴 供油不足的問題吧 (我的意思是供油量已經調整至最大)

想請教一下大大您是怎麼解決的呢?

[ 本文最後由 行走小鬼 於 2007-4-13 21:50 編輯 ]