[請益]G5上馬車避震跟FT DX避震

G5原廠避震不適合殺彎已經是眾所皆知了!
之前換過新勁戰藍色後避
但是好像也蠻容易軟了
現在雙載壓車都會撞到油箱護蓋(角度沒有很大)
小弟想換掉後避震
但是希望從馬車避震跟FT DX避震兩著選一
希望各位大大能給予一些建議~^^

小弟近70公斤,沒有限速器,偶爾雙載140kg
就讀義守,有山路殺灣需要(沒有很衝,非激烈操駕@@)

目前只知道馬車避震似乎比較多人上
評價不錯,但是我怕又跟新勁戰一樣軟化快
(可能是因為每天騎路況不好的山路)

DX避震是看到前陣子有版大分享感覺不錯
可是不知道效果如何?
耐用度?會不會太Q?太高會不會壓到氣缸頭?過彎會不會晃?
其實我比較特立獨行,想換換看DX@@a
不過資料不足,實在很怕換了後效果不好!

第一次發文,如有任何不對的地方請告知與指教,感謝!

小弟我也是改新鵝的後避震...單人騎硬中帶Q ...雙人騎就太軟了
如果要換應該是換馬車的會比較好吧...因為長度比較沒差那麼多...約335mm<孔對孔>
FT DX的約360mm<孔對孔>...這樣屁股會很翹喔...而且人坐在上面騎應該會一直往下滑吧

長度差太多...後面翹屁屁...騎起來應該也不怎麼好操控吧...
我是裝馬車的..覺得很不錯..裝110-60-12時..會比較跳..
現在換110-70-12的嘟嘟好˙阿..軟化快..似乎我還沒這種
感覺呢..殺彎我覺得滿穩的說...不會晃過去..

我裝馬車避震已經要5千了
調到第三段了本人70公斤偶爾雙載
不知道這樣對你來說算不算軟的快
我個人是覺得滿快的啦
下一對打算買dx110的來裝
我認識的店家說100的避震大多比兩支的硬很多
所以我想裝裝看FT的太長了在不確定安不安全的情況下
不敢亂裝雖然我前輪上601了可是避震還是不敢亂裝

原文由 danshit 於 2008-5-25 00:54 發表
我裝馬車避震已經要5千了
調到第三段了本人70公斤偶爾雙載
不知道這樣對你來說算不算軟的快
我個人是覺得滿快的啦
下一對打算買dx110的來裝
我認識的店家說100的避震大多比兩支的硬很多
所以我想裝裝看FT的太長了在不確定安不安全的情況下
不敢亂裝雖然我前輪上601了可是避震還是不敢亂裝

小弟不才,
100cc的避震不幾乎都是兩三百磅在跳的嗎?
跟125cc 雙槍的70~90磅差距似乎不小
會不會變成鐵棒阿?@@

請問G5 10吋裝FT DX避震器 傾角有增加嗎?

我記得SYM版上有大大買GSR的2隻原廠氮氣避震器裝在FIGHTER上!

原廠萬歲!

原文由 善 於 2008-5-25 02:56 發表
請問G5 10吋裝FT DX避震器 傾角有增加嗎?

根據之前有版大分享的圖來看
似乎底盤是有變高不少..
不過如果DX避震不夠硬
雙載的時候,遇到哭辣
可能會導致彈簧往復行程變長
車子過彎也會比較容易晃吧!
並且,也不知道拉高4公分,對重心及過彎有沒有影響?

原文由 sg9522036 於 2008-5-25 02:57 發表
我記得SYM版上有大大買GSR的2隻原廠氮氣避震器裝在FIGHTER上!

原廠萬歲!

挖賽~真的有人這麼衝阿!?
我朋友原廠GSR騎10000km了
現在載我兩人140KG彈簧都還是硬的嚇嚇叫
(而且還在第一段,從來都沒調過喔!)

雙槍上兩隻,那那台FT現在應該是堅硬無比吧!~

利用收尋~

不過話說回來~GSR的避震好像是不能調的?