請問鐵克諾上輻卡?(後續報導出爐~)

請問版上各位先進,小弟的小鐵最近覺得制動力有點不足,

想來提昇煞車,可是金屬油管,碟盤,來另都升級過了,故想了

想才考慮了輻射卡鉗,小弟知道小鐵跟頂客150的前叉一樣,

但是爬文一陣子沒有發現上輻卡的文章說,是否有先進能夠

提供是否能上輻卡的資料?謝謝

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前陣子小弟上來發文之後,其實心理對輻射還是有著無法抹滅的

想法,所以就找了又找,找了再找,終於被我找到了一塊對應輻射的

卡座,CNC的,小弟跟店家說跟頂客150一樣,店家送來了~

高興的拆開包裹,然後興高采烈的和上去!!

冏了一一"

鎖點差150條.....最後卡座退貨給店家,也死了小弟上輻卡的這

條心,所以想要請問版上的幾位先進,小鐵對6的卡座找的到嗎一一?

還請有改過的先進解答 ,謝謝

[ 本文最後由 chester200 於 2008-6-23 13:56 編輯 ]

為什麼不上普通對四就好了...
輻射活塞基本上跟對四差不多...
而且輻射上速克達....
設計來抵消煞車時對前叉的應力也沒有用處了...
基本上只是買個外表...
如果想要有品牌...
普通對四已經非常夠用了...
幅射頂多只是活塞大一點點點...
視覺加很多分...還有來令不同而已...

輻射卡鉗用於"卡前座與前叉"一體成行的車種
看看紅牌仿賽配備輻射卡鉗,卡前座都是跟前叉一體成型的
速可達上輻射卡鉗要另外加裝卡前座,整個作動的力學都被破壞
所以上幅卡不如裝對四就好...錢省下來還可以升級其他東西

要上輻卡，還是不要的好吧。。

我的建議是　基本型對四　加　原廠碟　就夠用了。。

前叉　跟ｄｉｎｋ卡鉗座通用沒錯


我最近才搞上的　對六＋金屬油管　ＧＰ　圓廠碟　＋　ＡＴＥ　藍色煞車油


補充一下..:目前是壓到底的手感.....   建議如果要視覺一敗 這顆好像真的不錯..

活塞大小..也不是說很大... 好像是 3顆單二..

建議 連油缸 也要一起換掉就是了!...

[ 本文最後由 kuso-user 於 2008-5-20 15:53 編輯 ]

主要還是看樓主的意思吧~

如果要上輻卡,日後更換來令的金額也會稍微高一點!

個人覺得對四就不錯用了!    輻射會怕總泵不夠力XD

不過換卡鉗,前叉最好也跟著強化比較好唷

原文由 kuso-user 於 2008-5-20 11:55 發表
要上輻卡，還是不要的好吧。。

我的建議是　基本型對四　加　原廠碟　就夠用了。。

前叉　跟ｄｉｎｋ卡鉗座通用沒錯


我最近才搞上的　對六＋金屬油管　ＧＰ　圓廠碟　＋　ＡＴＥ　藍色煞車油

不改卡鉗的雷蒙
沒想到一改就是對6
視覺效果真棒
我當時也想改對6
不過4片是來令真貴

再看看等等會不會有人跳出來說小心一個沒注意就翻車之類的

裝對四或幅卡會翻車  囧.......

無稽之談  

只能說  好東西給妳用 妳不會用
一按就翻車 還說他太利@@

好物給不會用的人用 只有不適合而已

我裝對四 高速全力按下去  還是不會翻車 也不會翹後輪

只要重心控制得當.......

只是幅卡  不太適合速克達

一來卡座容易長時間受力拉斷/扯斷

二來 力道/重心控制不當 後果自行想像!!

[ 本文最後由 akimoto 於 2008-5-20 12:41 編輯 ]

真的裝對四就夠用了
輻卡對一般速克達來說真的偏利
小弟的個人經驗

噗~~~對六是2片來另而已

話說現在他那顆對六是配 EBC來另煞起來應該不錯

但結果是...總磅太虛推不動 冏

本來是要拿來裝馬車~B牌13油杯側推+對六的

結果直接勸敗雷蒙啦~我現在還要想辦法賣對六卡座

我記得對六的6個活塞都不大...
放大功率算起來還比對四的小...