G5高凸和曲軸??

原文由 andyjiang 於 2008-5-21 16:19 發表
G5 改起來效果很不錯 . 我請朋友騎我的另一台勁戰(也是70.5)對飆 . 跑0-400直線 . 2趟我騎G5 . 2趟我騎勁戰 . 共跑來回4趟 . 結果平均G5都贏勁戰6~7個車身

勁戰怎麼改..雖然會快..但是還是呆呆的...同樣的改裝...FT比勁戰快多了...

我的G5改71缸

凸輪、曲軸也都是訂製的

8百公尺尾數165

71缸?
那KS車多大阿??

請問您騎了多久?
是125 10吋改的嗎?

不好意思是70缸不是71缸,不小心打錯{近期補上照片}

KS好像是車73.X吧,有點忘記了

我是騎125化油版 10吋框的

我上個月又換一顆新汽缸而已,目前只騎5百多{有+上訓車的里程數}

噢  這樣  也才2MM  
那上一顆缸使用多久呀?

那曲軸是用哪一家的?
拖齒拖幾齒呢?

上一顆我騎半年多

齒輪拖20齒

曲軸使用和合的

上一顆使用半年~難道是縮缸還是爆缸

齒輪拖20齒.那起步如何

小弟G5改61缸.大約2000公里內連縮兩次缸 ~所以我覺得大大好有勇氣改到70缸

[ 本文最後由 驚動萬教 於 2008-10-7 10:45 編輯 ]

使用半年不是縮缸也不是爆缸

而是不能跟74缸的勁戰拼了~所以換新的汽缸

拖20齒起步一樣常常孤輪

回覆 #27 驚動萬教 的文章

2000公里縮缸2次?
小弟我的63沒上油冷水冷 至今5千公里  還是一條活龍
最近還要去環島呢

回覆 #28 zj4ej04 的文章

那就是和合5XX多條那隻曲軸?
那隻  好像不是專用的
而是G4下去改的  ...

大家幾乎都離題了= =
變成在討論缸
記得板井好像有出高凸吧   曲軸就不曉得了 沒注意