G5改61缸 啟動馬達問題(外加汽缸小縮掉)

請教各位大大.小弟的G5改61缸加換排氣管.其餘原廠(改完一星期訓完315公里)
但今天騎著我的G5.盡然發出咖.咖.咖的聲音: 原本以為是風扇發出聲音.但是仔細聽好像是啟動馬達的咖.咖.聲音(滿大聲的)
於是我就騎著我的G5到車行給老闆看(原改61缸車行)-老闆盡然說是改過的車子都是這樣
所以想請問各位大大真的是向老闆說這樣嗎



話說小弟的啟動盤換掉-但還是有那聲音~於是車行老闆就決定重拆看看.拆完之後撒眼 汽缸璧有兩條痕跡.就是活塞造成的 訓車也慢慢訓.但是為什麼會這樣.而且還小吃機油.為什麼新活塞會這樣.於是決定(塘缸)
請問各位大大塘缸這樣耐用嗎?

[ 本文最後由 驚動萬教 於 2008-4-21 00:17 編輯 ]

是的沒錯...
想當初小弟小改55就壞過好幾組了
最後是整個啟動盤和啟動齒輪都改
才解決的
不然就腳踩吧...:)

改過的確會這樣沒錯=.=
我本身也改61
真的難發許多..

喔~~那小弟知道啦..但是那個聲音感覺就很煩
但是我看過有改過的車.也沒有這種聲音.也不知道如何是好

有時候會有"咖"的聲音
不一定是啟動馬達
也有可能是啟動盤
因為我壞過很多次
通常改缸車比較容易壞

你那個情況比較像是氣門間隙的聲音
通常啟動馬達掛掉是不會有那個聲音

我的61缸就還好耶
沒什麼感覺說比較難發
倒是之前還沒改缸時
每次電門都要點好幾次才會起來

小弟的G5證實是啟動盤壞啦

塘缸
那汽缸璧不就又更薄?
前期G5直上61時
汽缸璧只剩2MM

那在塘缸  我蠻想知道
汽缸璧剩多厚?

老闆只是跟我說.如果塘缸在安全極限就可以塘.假使不在安全極限塘缸店就不會幫你塘缸
但是我只是知道本身汽缸外境63.內徑61.大概塘0.5.所以現在汽缸內徑是61.5