VP出新配色!有圖啦!!!

我裝到好是1350吧...跟110/80/10的B02 相差200元

增加傾角...避震換好點吧

側住中柱傳動廂下緣排氣管該磨的都磨一磨吧<接觸地板的磨>

這樣的傾角夠讓你壓車不卡中柱...換卡一些怪怪的地方...目前這樣只讓我跑髮夾彎或蠻大的彎真的要慢慢來...不然路熟的狀況下都直接壓過去...卡中柱..有最近一次雙載<160公斤> 壓 撞到蠻大聲的不知道撞到哪...不是中柱...卡到之後後座說...你玩命歐壓太深了..當時為了趕上廁所所以.....

我用的胎 ML50 110/80/10 好用 缺點不耐磨
但我都撐到快不能騎才換,上一顆跑近1萬...


至於B02 我是覺得有翻胎的隱憂,所以不裝這顆的

印象中台中某店換的B02
不管110/90、110/80...價錢好像都一樣
+200感覺太over...

110/90：傾角大、比較穩、視覺上有點像是假12"
　　　　拖不拖其實沒想像中明顯...
　　　　除非很在意儀表上的小刻度吧！
　　　　過灣更好處理，相對加速更容易...
　　　　而且在G4上剛好一拜，也沒去調整內土除

也考慮過ML50...可是一想到靈活度就整個反感...

ｐｓ：不管換什麼胎，請多多注意胎壓
　　　可以減少翻胎機率，騎乘上也比較輕鬆

[ 本文最後由 speedbear 於 2008-4-6 05:31 編輯 ]

我的GP後輪也是換B02  110/90-10直上
起步會比較拖一點點,中尾速我覺得沒差說....但比較穩

可是...後輪明顯變重,後煞已經快等於沒作用啦,煞不住
還有...我覺得B02其實還滿滑的,尤其押車後輪壓到白線,會漂移說..
以前裝其他輪胎都不會

真是太好啦！
版上有這些「輪胎使用經驗分享」，
真是讓敝人省去不少選胎的麻煩！
:)

插花一下下：
另外有問題要求助，
就是 VP/GP 拆火星塞要不要拆馬桶？
調怠速 or 空氣混合比要不要拆馬桶？
感恩先！  :)

換火星塞 要拆馬桶
要換 請更換有R值的火星塞

另外 混和比 車廂打開 中間有個化油器檢視孔 用一字起子去撬開就看的到了

裡面有一個 金色一字螺絲可以轉

原文由 kuso-user 於 2008-4-6 12:00 發表
換火星塞 要拆馬桶
要換 請更換有R值的火星塞

另外 混和比 車廂打開 中間有個化油器檢視孔 用一字起子去撬開就看的到了

裡面有一個 金色一字螺絲可以轉

再次感恩！

等一下去拆換囉！
敝人預備換裝上去的是 NGK CR8EIX，銥合金火星塞，
原廠火星塞的規格，依照手冊所言，應該是 CR8E，
不過敝人遇到騎 VP/GP 的都透露，廠方實際上用的是 CR7E。
:)

給 leewayne　大大　
妳好呀　我也是騎紅白VP125賽道版的 我想請問你一些問題 VP125大燈左上跟右上不是有定位燈嗎?據說可以把那個假燈泡拆下來,裝上燈泡就可以亮..不知道你有沒有裝過?(不是橘色的那兩條喔) 還有 妳的VP125有組裝不好的事情發生嗎?譬如車身前面左右兩邊的車殼接縫不是很密合 不知道大大有沒有這種情況? 我因為是買庫存車 再加上很少騎 目前里程才快3000 關於VP的動力 妳絕得如何呢?還有機油方面你加的是? 還有你有對這台車改些什麼東西嗎? 恩 一起討論吧:)

我也是騎紅白VP...
機油方面我試過速馬力、畢斯麥、GSX、AGIP CITY... 等
我目前覺得AGIP CITY效果不錯，可以試看看。