G5 150 10吋版出嚕(圖縮過了，可回文了)

G5 150這款十吋版可以說是要因應12吋買氣過差,所以臨時想出來的辦法,有人問說6.7月會出的那台呢!?,那指的是150的噴射版(一樣用12吋薄胎~不過我聽到的是5月底出 )或是傳說中的150(這台才是用G5的引擎然後拉長傳動箱~並不是指原G5)

我試騎過G5 150(10吋)之後,要跟12吋比,起步明顯有力很多,不過高速下有感覺比較不穩定,不知是不是錯覺~吸震方面確實比12吋好很多很多,過彎方面就比照普通版的吧,可以說是裝了普通版輪框+單卡鉗的150特式版(好像排氣管也是沿用普通版的 )

煞車方面~講真的12吋那種單二也沒多有力,個人覺得沒差,所以要安全的人還是換好的來令片或是換煞車系統吧

原文由 0931773084 於 2008-3-21 14:19 發表
有打算幫我家添購一台父母買菜代步車  畢竟市場不好找停車位  機車比較可行  但是光陽的車種我有鎖定V1跟G5以及GP  但是自從最近發現G5的一再改款以及噴射供油的環保推展  就讓我再三考慮  說真的光陽的車子幾乎都游走在外觀上的改變  雖然視覺上真的讓我比較受影響但是卻也再度讓我認清這是一種行銷手法  換個碗公但是裡面的東西沒有什麼差別頂多換個幾樣配菜  V1的耐用目前讓我給予極高評價  只好等到V1的改款內容推展到噴射V1那時候再來考慮好了  
(光陽推G5125跟150好像是要跟三陽搶食125與150CC的市場 )

這邊幫你解答一下

基本上你要幫父母買台買菜車,買GSR或是AV省油車會比較好很多

還有V1噴射版,你可以死心了,平均油耗比V1化油器150CC的還差=.=",或許是還沒修正好(目前數據看了真的是 ),不過如果是買菜車在短程上,買以上那兩台會好一些(實用性方面)

個人還蠻喜歡他的車殼設計
而且又多一個可以選擇的車了
G5車系應該都到齊了吧

原文由 大頭進 於 2008-3-21 21:55 發表
個人還蠻喜歡他的車殼設計
而且又多一個可以選擇的車了
G5車系應該都到齊了吧

今天剛拿到G5 150 10版實車..中段加速真的是不錯! 不過避震器彈簧的顏色真的是很奇怪類似螢光黃! 還有前煞車會有沙沙的聲音! 另外大燈光形兩旁感覺有點散(跟先前的新勁戰比)還是有差! 不過市區騎還漫流暢的! 油耗還要測測看! 不知這條原廠胎跑山路抓不抓的住?

原文由 gbi4101 於 2008-3-21 22:35 發表



今天剛拿到G5 150 10版實車..中段加速真的是不錯! 不過避震器彈簧的顏色真的是很奇怪類似螢光黃! 還有前煞車會有沙沙的聲音! 另外大燈光形兩旁感覺有點散(跟先前的新勁戰比)還是有差! 不過市區騎還漫流暢的! 油耗還要測測看! 不知這條原廠胎跑山路抓不抓的住?

懸吊的話黃色其實也還好吧
現在市面上懸吊也蠻多種顏色的
螢光的話可能是樓主他的相機畫質有些偏掉

煞車沙沙沙的應該是正常現象
我G5也會有這樣的現象
不過我想沒差吧

G5的頭燈怎麼能跟新勁戰比
那兩種頭燈差別很大的
不過我覺得G5的頭燈還蠻好用的

油耗我G5 125(化油)
跑的就還不錯(個人感覺嚇嚇叫)
算是蠻省油的一台
可能因為我也不常吹太用力吧

至於原廠胎...照片沒看很清楚是不是沿用G5 125 10吋那個原廠胎
是那種原廠胎的話
我個人評價不是很高
可能因為我也常跑山路吧
有時候會飄飄的...有點危險
雨天的話抓地力也沒有很好
如果是大眾買來代步的那會是不錯的選擇
畢竟只是代步...
如果是熱血青年買來尬車的那就換輪胎吧...
殺灣殺到壘殘...這個是很多人不願意見到的
畢竟一分錢一分貨
安全又保障~

請問大大

這台車是新出的G5 150 特仕版 10吋版的嗎

那有沒有出之前G5 150 特仕版的式樣改10吋版的(原廠改的)

看了之後，講難聽一點，他只不過把125引擎上150引擎而以，所以他價格會便宜並不是沒道理的

原文由 55668283040 於 2008-3-22 09:27 發表
請問大大

這台車是新出的G5 150 特仕版 10吋版的嗎

那有沒有出之前G5 150 特仕版的式樣改10吋版的(原廠改的)

不知道是大家的表達太差讓你看不懂~~還是你沒看完這討論~~~

這台就是10吋框的特式版!!!~~~~也就是拿150 12吋特式版換裝上普通版的10吋框+單卡鉗

所以是原廠

如果輪胎跟125碟煞的一樣!那就真的很爛= ="
配上爛爛的單一...騎快真的超危險!!
有一次騎到9X來個緊急煞車...飄的跟什麼一樣= ="
後來騎車就變成溫馴派的人了...不敢領教這種制動力~
光陽要拿出點誠意~別老是把台好車配個不是很優的輪胎跟卡鉗!!
貴一點換個好品質不是很好嗎!?

=   =同學~~~~
下次去高雄找你記得牽給我看@@"
10吋版真讓人羨慕ˊˋ