FIGHTER-125直上FIGHTER-VIP版儀表

原文由 saldon7125 於 2008-1-29 00:49 發表
太棒啦...真的實在是太強了啦!!土炮萬歲~我的RS21也才剛成功的裝上FIGHTER DX的LED尾燈...

可以分享一下您的尾燈嗎~~~~
是買整組DX的來分解嗎??

原文由 eva7141 於 2008-1-29 03:25 發表
油表方面好像聽說要換浮桶，才會比較準確
目前我的油表還在滿格狀態，感覺有點怪怪的
不過我週六早上才加滿油，下雨沒什麼騎車
週日整天沒騎，週一也只去了新莊一趟
至少也少個一格吧?!
問題慢慢修正吧！

小弟還是建議大大,使用儀表的里程數來記憶吧
加滿油歸零,之後看平均都騎幾公里來判斷是否沒油
再比照一下油表,這樣比較準確
反正只要該閃的時候就閃,這樣應該沒啥問題....
至於浮桶,我想可能不用換吧
不知道在哪裡有看到零件手冊(忘記了 )
噴射版跟一般化油版好像都是同一料號的
其實只要去車行問一下就知道了.....

我記得VIP的轉速訊號好像是透過「轉速感知器」發出的。
這樣要弄好像有些難度呀~

轉速感知器....這是啥?
噴射版不是從CDI出來嗎?
還是小弟孤陋寡聞.......
應該是CDI吧!!

噴射版的車子真的沒有CDI...

不知道這樣回答夠嗎？

至於轉速感知器是什麼，請爬一下「VIP集中討論區」
內有些解說，我也有放了些噴射的解說連結，在100頁以後，
您有興趣的話可以找一下，因為真的很難爬~~要一頁一頁慢慢翻…

[ 本文最後由 allenhsi 於 2008-1-29 13:00 編輯 ]

這樣小弟認錯啦~!!
我想應該正確名稱是"曲軸位置感知器"
曲軸位置感知器~此感知器可提供曲軸轉角位置的信號,電腦可據此檢測點火正時及引擎轉速...
好像VIP的轉速是由ECU輸出訊號,難道是"曲軸位置感知器"-->"ECU"-->"儀表板"
假如真的是這樣,不知道可否直接"曲軸位置感知器"-->"儀表板"
這樣不知道可否解決轉速問題

剛剛看到的:
噴射機車的曲軸位置感知器,跟化油器車的脈波線圈是一樣的東西,
都是負責感應凸點信號,送給 ECU / CDI 進行計算處理,再由 ECU / CDI
送出點火控制信號給高壓線圈
[脈波信號] → [ECU/CDI] → [高壓線圈]

[ 本文最後由 roson 於 2008-1-29 14:12 編輯 ]

呵~小弟打字打到變笨了，抱歉！


不知道「邱頭」大大是否有在這個版上瀏覽，
只要他老人家開個金口，這個問題應該是很好解決的啦！

「邱頭」大大???
是誰??
小弟不小心瀏覽到的,忘記取至於誰...
難道這位大大有改裝成功過???

板大~你改這組本來的用意為何呢??
你原本就蠻好看了!!
但是改裝的精神+1

本來用意...沒事找事做吧?
只能說我太閒了，問到後來的結果好像要改的東西還一堆
現在也懶得再改回來~雖然只是把線路在重新接上~