g-max200据說與煒傑dt3-200共用引擎

g-max200据說與煒傑dt3-200共用引擎
這事情是與老朋友機車行老闆在閒聊時他跟我說的..排氣量-引擎壓縮比-缸徑-都相同......
PS-但我還是相信PGO的品質遠比很多國內車廠還來的OK..尤其是售後服務..

[ 本文最後由 性格直率 於 2008-1-26 23:47 編輯 ]

原文由 性格直率 於 2008-1-26 23:09 發表
g-max200据說與煒傑dt3-200共用引擎
這事情是與老朋友機車行老闆在閒聊時他跟我說的..排氣量-引擎壓縮比-缸徑-都相同..

上面這篇煒傑的負面事件還有上過電視，小弟看到時也覺得很誇張＝ ＝a...
這家車廠好像都是從中國某車廠引進整台車的零件後再台組裝販售，還有出仿賽呢，不過品質就....

排氣量、缸逕、壓縮比相同並不能代表一樣喔~~

一個是速克達 一個是擋車    整個結構就不一樣了~

真正同引擎就像是   G-MAX250 跟 頂客250  這般

其實最近出來的小廠商幾乎都用GY6和悍將車系引擎零件

不知道...是不是備品太多消化不了呀

原文由 mofo 於 2008-1-27 07:03 發表
其實最近出來的小廠商幾乎都用GY6和悍將車系引擎零件

不知道...是不是備品太多消化不了呀

一顆設計優良的引擎是能夠在市場上橫行許久的
GY6好歹也能稱一代銘機阿   哈哈