UT125引擎發動使用側站架，扶正車身熄火問題對策

UT125車系引擎發動中使用側站架，再扶正車身後會發生引擎熄火問題對策方法
服務通報2008/01/23 11:00服務資訊

Dear All：
針對UT125車系引擎發動中使用側站架，再扶正車身後會發生引擎熄火問題對策方法：
1.   13110-09H11 → 13110-09H12            進氣歧管 (形狀角度變更)
2    13881-09H00 → 13881-0901              出口管 (形狀角度變更)
3    13741-09H00 → 13741-09H01            空氣濾清器蓋 (形狀角度變更)
4    92211-09H00 → 92211-09H01            置物箱 (與化油器碰觸部份去除)

《處理市場抱怨車時必須更換上述四項零件》

某車行部落格得知的最新消息,如果有此問題困擾的車友可以去ass做處理

[ 本文最後由 s666 於 2008-1-24 17:30 編輯 ]

換這個免費嗎?過保固6天就改這個.....
雖然不是什麼大問題，不過如果要錢應該還是不會換吧

真的嗎！？我現在只要一扶起來８０％都會熄火＝   ＝|||

我也有這個問題
不過去過ASS看過
宜蘭ASS好像沒台北等的.....
完全不知道哪裡該動...

自己是用過只有"大力"踢回側架我才會熄火
小力就不會
大大可以試試看

會不會ASS也不會搞這個.....
我回去問過一次 他只是回答我化油器液面不平，吃不到油！
我大概有60% 現在一扶正 就加點油門 就不太會了。

我當初也有兩次發動後，踢側架要關大門

一踢上來，想說先等一下

結果突然引擎聲音變得虛弱感。。。轉速從2000掉到1500（感覺好像會掉到1000而熄火。。。）

當下趕快催油門出發才不至於熄火

目前仍在保固，可去車行做修改嗎？

我好像都沒發生過這事~
我都是小力踢....大力就不知道了

我的車也是，化油器不知被我拆幾次了無解，現在總算有答案了!!

我的目前沒有這樣的問題
這樣的動作  做了幾次
都沒有熄火

那請問各位大大  
GSR要發動前踢完側架啟動後就可以再用回側架讓他冷車囉?
因為我目前都用中柱冷車怠速高的時候都會往後跑 每次都要在他旁邊守護著它