討論G5車系的版本

今年已經是2008了 G5還是陸陸續續的再出車款

但是我發現G5每次出新車好像都是當作測試車在賣的一樣

像是先前的G5 150晶片版本 ....

所有的G5都有把那個卡片孔做出來但是卻隔了那麼久才出車

不然就是碟盤方向10吋胎改12吋特殊胎

G5 125有的防盜掛勾G5 150就改一個塑膠掛勾<能不能叫料來加裝都有問題了>

還有就是儀表板上有大燈跟機油燈下的兩個黑格子

真的有點被搞的很不明白車款還可以分的七八種版本

光陽事先都有這些設計跟產品

但是很奇怪的她就是慢慢賣

每次出新款的G5就慢慢的一點一點加上去

事實上這樣子真的好奇怪唷......

連G5 125跟 G5 特仕款精品改裝他都分開來

有些配件還是只做150版本的那舊款的125版本難道就丟著不研發

在2009年化油車就要停產了

卻看到很多G5還是零零種種問題很多

現在的化油板G5想一想就好像實驗車一樣在賣

等到光陽把G5 五期FI做好後在把之前的缺失補一捕

感覺自己好像不知情的白老鼠

大家有沒有這樣的感覺

消費者覺得哪裡不足就想改裝還是升級
這樣他們才有錢賺阿

計畫永遠趕不上變化~~

套一句老話  一個怨打一個怨哀!!

他不斷的改變不斷的出新版本這也是為了配合消費者的意見來改的。
不過我想說一句內心的話，從G5推出之今，我覺得G5-125-10吋版是G5化油器版本中設計較好的車。

我覺得光陽的光陽的車真的分的好複雜唷

我寧可一次就把功能都做上去不要在那裡搞些有的沒的新配備

我認為消費者買車的時候大部份還是希望車子性能要好

並不是價格....光陽都事先出第一款車在慢慢改版上去 =   =

雖說舊款車會便宜個2~5千但是買了之後感覺不好還是要改裝

但有些情況車系都是一樣的但是還是不能叫料裝上去

例如 : G5的碟盤改右邊 12吋前框也跟著換 變的12吋想改回10吋不行 10吋改12吋也不行
            G5的防盜掛鉤 125能上但是150卻又不能了
            還有些特仕配件.....

這樣子就好像是把車給分成一等車 二等車了

真是讓人很不解一次把車的所有功能給做到好不就好了

雖說選擇性多但相對的大家也只會一次買一部車

這樣真的是很頭痛他牌車廠頂多也才分化油跟FI

G5就分股煞版 碟煞版 特仕版 150特仕 150Keyless 125噴射

在說化油板本的G5可能也會不產往後可能化油車被禁了

那麼G5 FI版本又要再推陳出新了  

現在出產的所有車就屬G5版本最多了

等他改版改到爽時  就...... 奔騰G6 FI都要準備出道了

呵呵~~
習慣就好啦~
從以前到現在..不都是這樣子過來的嗎~~

不過光陽這次真的玩的好大

以前也沒分這麼多版本

他們好像改款改上癮了

現在是在玩速克達更新戰嗎

比哪個車廠更新的比較快 =   =

這次玩的比較大 版本分好幾版= =
就是要這樣他們才有錢賺吧..

這樣子說

不就變成了

錢的能量,決定車的力量 摟嗎?

老話一句~~~

錢的能量,決定車的力量

這就是 現實阿!!!!!