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R1 125的傳動怪聲

来源: 傳動 max362 2008-1-9 16:52 只看這個作者 |閱讀模式
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自從上禮拜跨年跑完阿里山後...
車子只要在怠速的時候...傳動的咖咖聲就很大
今天打開傳動箱檢查了一遍...都沒啥異狀
皮帶沒脫線...也沒裂痕
珠子順便也換新的
聲音一樣有...
現在朝4個方向...
第一個是正常的..是因為珠子配10*3..11*3
普利盤多多少少都會有咖咖聲
第二個可能是齒輪箱出問題...或者軸承問題
因為車子有一點點的咻咻聲....沒像F16起飛那麼誇張就對了= =
第三個就是皮帶打到CASE的聲音...皮帶H6T才裝7000km
(小弟平常油門一拜蠻多的= =...該不會皮帶就這麼快掛點吧)
第四個是普利盤滑鍵的聲音..
因為是改裝盤..可能滑鍵壽命低吧
(傳動只改普利盤.奔騰離合器+碗公)
怠速越低..咖咖聲越大
不知道到底是哪出問題
希望有人大概知道哪出問題
謝謝
[ 本文最後由 max362 於 2008-1-9 17:16 編輯 ]
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-25 17:51 編輯

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網友回覆5

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你傳動蓋打開,然後發動,看皮帶是不是打到下面
如果是的話,大概怠速就要調高點了
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-25 17:51 編輯

3#
max362 2008-1-9 21:21 只看這個作者

回覆 #2 o721190 的文章

我怠速調高那個聲音的確會變小
改天在拆開看了 本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-25 17:51 編輯

4#
unw101 2008-1-10 01:21 只看這個作者
普利盤襯套跟普利盤間隙過大?
過大的間隙也會造成這種聲音喔... 本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-25 17:51 編輯

請問您是催油 快到怠速時候,會有忽然的咖咖聲嗎?
小弟想法是 有可能是壓板和改裝盤的間隙,造成轉速下降發出的聲音
或是如同unw101 大大所說
普利盤襯套跟普利盤間隙過大發出的聲音囉
珠子的問題應該很好排除..全部換回原場珠就好囉阿@@..
小弟覺得比較傾向於是盤子的問題 本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-25 17:51 編輯


謙遜和內斂,
               才會是你致命的武器
謙遜外顯而內斂養其鋒
光華自現而不愁無伯樂之憂!!共勉之
6#
max362 2008-1-11 12:58 只看這個作者

回覆 #5 NeoSoulXD 的文章

就是只有怠速會有
我檢查過襯套跟盤子間隙還在正常內
現在有可能是壓板的滑鍵跟盤子的間隙聲音
等拆下來檢查了
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-25 17:52 編輯