[轉貼]2024年3月份臺灣機車市場銷售報告，電動機車篇

2024 年第 1 季末，機車總市場掛牌數來到 65,016 輛，較上月成長約 41.5%，在常規工作天數、各家車廠祭出購車優惠之下，買氣更顯熱絡 ; 電動機車市場部分，3 月份掛牌數為 4,554 輛，較 2 月份增加 1,732 輛，成長幅度 61.4%，主流品牌 Gogoro、Ionex、Aeonmotor 等銷量呈現正成長，僅 PGO 略微衰退，對比 2023 年同期 (8,352 輛)，電動機車級距則有 45.5%的衰退。

3 月電動機車掛牌數為 4,554 輛，較 2 月份增加 1,732 輛，成長幅度 61.4%，主流品牌 Gogoro、Ionex、Aeonmotor 等銷量呈現正成長。
由電動機車產品佈局來看，Gogoro 雖然銷量成長，但是市佔率表現稍稍下滑，品牌單月銷量為 3,096 輛，直接競爭對手 Ionex 優惠強化下，銷量提升至 836 輛，上月比達 286.3%，熱銷車款維持由 Gogoro Viva Mix 車系拿下，2 月底上市的全新綠牌 Gogoro Jego，則以 577 輛登上亞軍，品牌拿下 8 個席次，Ionex 則以 i-One Fly、S7 雙產品登上熱銷車款排行榜。

3 月 Gogoro 雖然銷量成長，但是市佔率表現稍稍下滑，品牌單月銷量為 3,096 輛，直接競爭對手 Ionex 優惠強化下，銷量提升至 836 輛，上月比達 286.3%。

電動機車品牌排行 Top10
品牌排行冠軍 Gogoro 於 3 月份交出 3,096 輛，較上月增加 961 輛，成長幅度 45%，市佔率下降至 67.9% (上月份為 75.7%)，表現相較去年 2 月衰退 43.2%，年度累計銷售達 7,321 輛 ; 亞軍方面，Ionex 本月掛牌數為 836 輛，較上月增加 544 輛，上月比達到驚人的 286.3%，是所有品牌之冠，市佔率下降至 18.4% (上月份為 10.3%)，表現相較去年 2 月衰退 46.9%，年度累積銷量達 1,418 輛 ; 季軍 Aeonmotor 掛牌數 198 輛，較上月增加 65 輛，成長 48.8%，市佔率略降至 4.34% (上月份為 4.71%)，表現較去年同期減少 118 輛，衰退幅度 37.3%。

品牌排行冠軍 Gogoro 於 3 月份交出 3,096 輛，較上月成長 45%，市佔率下降至 67.9%，年度累計銷售達 7,321 輛 ; 亞軍 Ionex 掛牌數為 836 輛，上月比達到驚人的 286.3%，是所有品牌之冠。

排名部分，主要結構與 2 月份相同，第 4 名 eMoving 累計掛牌 173 輛，上月比達 227.6%，僅次於 Ionex，市佔率提升至 3.79％ (上月份為 2.69%) ; SYM 以 83 輛表現位居第 5 名，較上月成長 76.6%，市佔率提升至 1.82％ (上月份為 1.67%) ; 第 6 名由 Yamaha 以 46 輛奪得，銷量較上月微幅成長 6.9%，市佔率稍稍下滑為 1.01％ (上月份為 1.52%) ; 第 7 名由 PGO、eReady 雙品牌以 32 輛並列，市佔率均為 0.7%，PGO 是所有品牌中唯一衰退者，幅度為 15.8%，eReady 則稍稍成長 6.7% ; 第 8 至第 10 名依序為能海電能、捷穎、泓創，掛牌數分別為 30 輛、13 輛與 12 輛，銷量均較上月提升，泓創因 2 月份沒有新車掛牌，因此上月比並無數據。

第 4 名 eMoving 累計掛牌 173 輛，上月比達 227.6%，僅次於 Ionex，市佔率提升至 3.79％ ; 第 6 名由 Yamaha 以 46 輛奪得，銷量較上月微幅成長 6.9%，市佔率稍稍下滑為 1.01％。

電動機車車款排行 Top10
本月熱銷車款冠軍同樣由 Gogoro Viva Mix 車系奪得，掛牌 972 輛，較上月增加 253 輛，銷量較 2023 年同期減少 486 輛，衰退幅度 33.3% ; 本月黑馬 Gogoro Jego 車系首次進榜即登上亞軍，交車數 577 輛，其中單電池版為 427 輛，雙電池版則為 150 輛，原廠表示，本月交車少量提供市售車主，多數主要為門市、行銷試乘車 ; Gogoro Delight 維持季軍，交出 387 輛，較上月增加 68 輛 ; Gogoro Viva XL 本月退居第 4 名，交出 361 輛，較 2 月增加 31 輛 ; Ionex i-One Fly 本月登上第 5 名，掛牌數達到 290 輛，較上月大幅增加 201 輛。

本月熱銷車款冠軍 Gogoro Viva Mix 掛牌 972 輛，較上月增加 253 輛 ; 本月黑馬 Gogoro Jego 車系首次進榜即登上亞軍，交車數 577 輛，原廠表示，本月交車少量提供市售車主，多數主要為門市、行銷試乘車。

Gogoro Delight 維持季軍，交出 387 輛 ; Ionex i-One Fly 本月登上第 5 名，掛牌數達到 290 輛，較上月大幅增加 201 輛。
Gogoro SuperSport 排名下滑 1 位，以 255 輛表現位居第 6 名，較上月增加 71 輛，第 7 名新面孔為 Ionex S7，掛牌數 243 輛，原廠透露，在競爭市場調整下，搭配銷售策略調整，品牌旗艦 S7 車系表現較前幾個月更為亮眼 ; 第 8 名 Gogoro Premium 本月交出 189 輛，表現與上月相當，主要受到排名輪替導致席次下滑 ; Gogoro Viva 受到同品牌 Jego 上市影響，在同為綠牌級距的框架下，對應原廠產能調整，因此僅交出 166 輛，較過去存在較大落差，未來品牌將如何調整彼此間定位，有待後續觀察 ; 第 10 名 Gogoro CrossOver 交出 164 輛，成為今年度最佳表現，稍稍回到新車上市蜜月期的銷售規模。

Gogoro SuperSport 排名下滑 1 位，以 255 輛表現位居第 6 名，較上月增加 71 輛，第 7 名新面孔為 Ionex S7，掛牌數 243 輛。

Gogoro Viva 受到同品牌 Jego 上市影響，本月僅交出 166 輛，較過去存在較大落差 ; 第 10 名 Gogoro CrossOver 交出 164 輛，成為今年度最佳表現，稍稍回到新車上市蜜月期的銷售規模。

本月值得關注車款方面，Ionex i-One Air 與 Aeonmotor Ai-4 Ever 本月均達到百輛以上成績，分別交出 157 輛、119 輛，成為本月未上榜遺珠之憾 ; SYM 唯一電動機車產品 E-Woo 交出 83 輛，是自去年下半年以來的最佳單月表現 ; Gogoro 當家旗艦 Pulse 車系本月掛牌 25 輛，據了解新車並未正式交付給車主，因此已交車輛為公司內部、門市車輛為主。

SYM E-Woo 本月交出 83 輛，是自去年下半年以來的最佳單月表現 ; Gogoro Pulse 本月掛牌 25 輛，據了解新車並未正式交付給車主，因此已交車輛為公司內部、門市車輛為主。

*完整報導請至 U-CAR 汽車網

看起來電動機車的需求偏向實用性與價格低的走向。

K牌和Gogoro的市佔率還是差距數倍啊！

2024油電雙冠？這目標看來很不容易達成喔！

恩......我還是油車優先